pikniktip
14.Ekim.2015, 14:13
Malum WJ ve abisi ZJ lerin farları adam gibi aydınlatmaz.
Bende gittim bir yan sanayi far aldım.
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/1_zpsdi0bs5g7.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/1_zpsdi0bs5g7.jpg.html)
Birde 2,5" Bi-xenon mercek aldım çank çink çonktan (şansım yaver gitti bazen gelen merceklerin odaklamasında sorun oluyor). Ayrıca daha büyük mercek reflektör çanağına oturmayabilir önden cama değebilir. Bu merceğin özelliği reflektördeki ampül yuvasına tam oturması herhangi bir traşlama gerektirmemesi)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/2_zpspcjnhwpi.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/2_zpspcjnhwpi.jpg.html)
karpuz gibi açmamız gereken farı tekrar nasıl sağlıklı kapatırız diye düşünürken malum sitedeki videolarda bu ürünü kullandıklarını gördüm. Bu ürünün özelliği kuruduğundada elastikiyetini kaybetmiyor ve tekrar sökümü kolay (silikon gibi degil)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/3_zpsrpiobcvz.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/3_zpsrpiobcvz.jpg.html)
Buna bide 55 watt 5000 K değerinde bir xenon kit aldım. Orta karar tuzlu fiyat
Bu arada aracamızın orjinal 9005 XS ampülleri yerine H1 tipi ampüle geçmiş olduk.
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/4_zpsmx9djjho.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/4_zpsmx9djjho.jpg.html)
sonra paçaları sıvayıp giriştik
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/5_zpsz2se5of7.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/5_zpsz2se5of7.jpg.html)
hop bitti (.... bitti)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/6_zps16y7vvio.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/6_zps16y7vvio.jpg.html)
tabi öyle kolay olmadı ön camlar sökülü iken merceklerin yere paralelliği ile ilgili önden ayar yaptık. Aşağı yukarı ayarı önemli değil
ve taktık
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/7_zpskk02nyaa.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/7_zpskk02nyaa.jpg.html)
sonuç
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/8_zpsp3etdafr.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/8_zpsp3etdafr.jpg.html)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/9_zpsfw4vreeh.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/9_zpsfw4vreeh.jpg.html)
UYARILAR!
orjinal fabrikasyon farı kendiniz açmaya kalkarsanız ağlatabilir. Yan sanayi kolay açıldı.
Mercekleri montaj esnasında temiz tutmaya çalışın kapatmadan sıkı temizlik
Far motorlarını dikkatli sökün, ve dikkatli takın yerini oturdu gibi gözüküp oturmadığı oluyor
daha detaylı fotolarım vardı telefonum gümlediği için malesef bu kadar
Bende gittim bir yan sanayi far aldım.
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/1_zpsdi0bs5g7.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/1_zpsdi0bs5g7.jpg.html)
Birde 2,5" Bi-xenon mercek aldım çank çink çonktan (şansım yaver gitti bazen gelen merceklerin odaklamasında sorun oluyor). Ayrıca daha büyük mercek reflektör çanağına oturmayabilir önden cama değebilir. Bu merceğin özelliği reflektördeki ampül yuvasına tam oturması herhangi bir traşlama gerektirmemesi)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/2_zpspcjnhwpi.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/2_zpspcjnhwpi.jpg.html)
karpuz gibi açmamız gereken farı tekrar nasıl sağlıklı kapatırız diye düşünürken malum sitedeki videolarda bu ürünü kullandıklarını gördüm. Bu ürünün özelliği kuruduğundada elastikiyetini kaybetmiyor ve tekrar sökümü kolay (silikon gibi degil)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/3_zpsrpiobcvz.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/3_zpsrpiobcvz.jpg.html)
Buna bide 55 watt 5000 K değerinde bir xenon kit aldım. Orta karar tuzlu fiyat
Bu arada aracamızın orjinal 9005 XS ampülleri yerine H1 tipi ampüle geçmiş olduk.
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/4_zpsmx9djjho.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/4_zpsmx9djjho.jpg.html)
sonra paçaları sıvayıp giriştik
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/5_zpsz2se5of7.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/5_zpsz2se5of7.jpg.html)
hop bitti (.... bitti)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/6_zps16y7vvio.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/6_zps16y7vvio.jpg.html)
tabi öyle kolay olmadı ön camlar sökülü iken merceklerin yere paralelliği ile ilgili önden ayar yaptık. Aşağı yukarı ayarı önemli değil
ve taktık
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/7_zpskk02nyaa.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/7_zpskk02nyaa.jpg.html)
sonuç
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/8_zpsp3etdafr.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/8_zpsp3etdafr.jpg.html)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag193/dinc70/far%20yapimi/9_zpsfw4vreeh.jpg (http://s1368.photobucket.com/user/dinc70/media/far%20yapimi/9_zpsfw4vreeh.jpg.html)
UYARILAR!
orjinal fabrikasyon farı kendiniz açmaya kalkarsanız ağlatabilir. Yan sanayi kolay açıldı.
Mercekleri montaj esnasında temiz tutmaya çalışın kapatmadan sıkı temizlik
Far motorlarını dikkatli sökün, ve dikkatli takın yerini oturdu gibi gözüküp oturmadığı oluyor
daha detaylı fotolarım vardı telefonum gümlediği için malesef bu kadar