yakıt tasarruf yazılımı

[mossin nagant]

selamlar,
hepimizin araçları beyinden giden bilgilerle çalışıyor.
yani beyindeki yazılım şu durumda şu kadar yakıt ver, gaza basınca bunu arttır azalt gibi sistemsel komutlar ve haritalar içeriyor.
kendi aracıma uygun giriş çıkış yapabilen ve yeniden yazılımı yükleyebilen tactrix openport kablom var.
şimdi basit bir şekilde anlatırsak,

tüm benzinli araçların ideal hava yakıt oranı 14.7 ye 1 dir.
14.7 birim havaya bir birim yakıt.
bu firmaların standart kabul ettiği bir referans değerdir.

bu değeri 14.7 değilde 15.5 yaparsak aracımız fakir karışım yapmış olur. hazneye aldığı tüm yakıtı yakmaya çalışır. biraz daha agresif olabilir. fakir karışım performans açısından iyidir.
dalayısıyla daha az yakıt ile daha fazla yol almış oluruz.
bu 14.7 referans değerimizi araç stop edinceye kadar yükseltebiliriz. stop etmeye yakın yerdeki değer kalabilir.
buda tahmini 15.8-16.0 arası bişey olur.

şimdi bu değerleri nasıl değiştireceğiz?
arabam bu 14.7 değerini neye göre ayarlıyor?
cevap basit.
ön oksijen sensörü.

ön o2 sensörü scalamız var beynimizin içinde.

çift taraflı bir scala.
bir tarafında o2 sensör direnci yazar diğer tarafında ortalama hava yakıt oranı yazar.
örnek verecek olursak,
o2 sensör ma -------ortalama hava yakıt oranı
-10 11.5
-8 12.5
-6 13.5
-4 14
-2 14.2
0 14.7
2 16
4 18
6 20
8 22
10 24


değerler örnek değerlerdir. scalada örnek. ama mantık basit.

biz 0 (sıfır) değerinin karşınıza 15.5 yazarsak ve - (eksi) değerleride kademeli olarak yükseltirsek aracımız daha az yakıtla yol alacaktır.
umarım anlatabilmişimdir.

[Marduk]

bunun icin araci makineye baglamak gerek degil mi.... o makine de cogunlukla yetkili servislerde...

[Han Solo]

gürcan geçen yaptı zj nin beynine girdi obd portundan ayar mayar kurcalıyordu kendi lpg ayarını kendi yapıyordu bilgisayara da bir program indirmiş bildiğin servislerde kullanılan programın aynısı sanırım birçok araç için seçenek de vardı görünce anlatır detayı..benim kafam basmıyor bu matematiğe sadece ayağım gaza basar o kadar

[mossin nagant]

Abi bunun icin obd port dan baglanmak lazim ama obd cihaziyla degil.
Open port gibi yani yeniden yazilim yapabilecek bir cihazla giris lazim.
Gerci sistem farkli olabilir belki sizin araclarda duz bir obd kablosu ve bilgisayardaki yazilim ile giris yapilabilir.
Bu markadan markaya degisiyor.
Bu durumu arastirdiktan sonra giris sisteminizi bulup degerlerinizi degistirbiliriz.

[mexlayn]

Tufan bahsettiğin kablo subaru için iş görüyor yanılmıyorsam

Benzin ve ateşleme haritanı baştan sona yazabilmeni sağlayan,limitörünü istediğin devire koyabileceğin bir yazılım yazmana yarayan,üzerine ekstra modül ile boost control,fan control vs. gibi 4 output çıkışı olan,vr modülü ile v3.0 dan hiç bir farkı kalmayan,istersen ms2 daughter board kullanabilip daha geniş harita açıklığında kullanabileceğin bir motor işletim sistemi.

zj de araç beyin bağlantısında şu an yapabildiğim görüntüleme ve hata kodu silme.
ama lpg ayarı için hemen hemen istediğin herşeyi yapabiliyoruz.Bağlantı kablosu için msc elektronik diye bir firma bu konuda uzman.
her marka lpg kablosunu üretiyorlar.

[mossin nagant]

Lpg ye dair yaptigin seyleri lpg beyninden yapiyorsun.
Ayni mantikla aracin beynine girmek lazim.
Sizin araclarin beynine hangi programla giriliyor?
Veya hangi kablo?
Hata kodu silme cok casit bir islem.
Ecu yu reflash yapmak lazim. Yaparsak yakitiniz baya duser.

[mexlayn]

Lpg ye dair yaptigin seyleri lpg beyninden yapiyorsun.
Ayni mantikla aracin beynine girmek lazim.
Sizin araclarin beynine hangi programla giriliyor?
Veya hangi kablo?
Hata kodu silme cok casit bir islem.
Ecu yu reflash yapmak lazim. Yaparsak yakitiniz baya duser.

beyin bağlantısı obd2 fakat remap için free :) program bulamadım henüz
ecumaster olarak cihaz var bunla her şey yapılabiliyor ama fiyat tuzlu :)