Beatrix
05.Ocak.2016, 22:18
Klima / Kalorifer konumunu dilediğiniz bir ısıda otomatik konuma ayarlarsanız kompresör üzerindeki kasnak debriyaj gibi kayıştan aldığı tahrikle kompresöre kitlenir ve kompresörü çalıştırır, veya ayrılır kompresörü durdurur. Bu tetiklemeyi akümlatör ( sigorta kutusunun hemen arkasındaki tüp ) üzerinde elektirik soketi bulunan anahtar yapar.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/2_zpsyahytqe7.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/2_zpsyahytqe7.png.html)
Kompresör üzerindeki kasnağın çalışıp çalışmadığını bu soket üzerinden kompresöre direkt by-pass yaparak kontrol edebiliriz. Bunun için ihtiyacımız olan iletken bir tel. Teli aşağıda görüldüğü gibi U haline getirelim.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/1_zpsomncsaae.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/1_zpsomncsaae.png.html)
Kompresörün ortasındaki kasnağa dikkat edin, sabit halde ;
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/3a_zpsndfc5g1j.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/3a_zpsndfc5g1j.png.html)
Akümlatörtün üzerindeki soketi açın ;
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/3_zpsukwd1ecm.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/3_zpsukwd1ecm.png.html)
Tel aşağıda görüldüğü gibi soketin iki deliğini birleştirdiğinizde kasnağın kompresöre kitlenerek döndüğünü, kompresörü çalıştırdığını göreceksiniz.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/8_zpssv1mhrqo.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/8_zpssv1mhrqo.png.html)
Teli çıkarttığınızda kasnak kompresörden ayrılacak, dönmesi duracak ve kompresör çalışmayacaktır.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/4_zps0pjchtnd.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/4_zps0pjchtnd.png.html)
Ayrıca gaz doldurma servis portuna ölçüm saati takılarak gaz ölçülür,
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/9_zpsdab9wgl1.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/9_zpsdab9wgl1.png.html)
eğer düşükse aynı yerden renkli bir gaz verilerek aşağıda gördüğünü şemada yıldızla işaretlenmiş bölgelerdeki ( özellikle oring ler ) kaçaklar kontrol edilir.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/10_zps8xgjzhle.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/10_zps8xgjzhle.png.html)
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alnts_zpssybfenpe.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alnts_zpssybfenpe.png.html)
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/2_zpsyahytqe7.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/2_zpsyahytqe7.png.html)
Kompresör üzerindeki kasnağın çalışıp çalışmadığını bu soket üzerinden kompresöre direkt by-pass yaparak kontrol edebiliriz. Bunun için ihtiyacımız olan iletken bir tel. Teli aşağıda görüldüğü gibi U haline getirelim.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/1_zpsomncsaae.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/1_zpsomncsaae.png.html)
Kompresörün ortasındaki kasnağa dikkat edin, sabit halde ;
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/3a_zpsndfc5g1j.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/3a_zpsndfc5g1j.png.html)
Akümlatörtün üzerindeki soketi açın ;
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/3_zpsukwd1ecm.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/3_zpsukwd1ecm.png.html)
Tel aşağıda görüldüğü gibi soketin iki deliğini birleştirdiğinizde kasnağın kompresöre kitlenerek döndüğünü, kompresörü çalıştırdığını göreceksiniz.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/8_zpssv1mhrqo.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/8_zpssv1mhrqo.png.html)
Teli çıkarttığınızda kasnak kompresörden ayrılacak, dönmesi duracak ve kompresör çalışmayacaktır.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/4_zps0pjchtnd.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/4_zps0pjchtnd.png.html)
Ayrıca gaz doldurma servis portuna ölçüm saati takılarak gaz ölçülür,
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/9_zpsdab9wgl1.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/9_zpsdab9wgl1.png.html)
eğer düşükse aynı yerden renkli bir gaz verilerek aşağıda gördüğünü şemada yıldızla işaretlenmiş bölgelerdeki ( özellikle oring ler ) kaçaklar kontrol edilir.
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/10_zps8xgjzhle.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/10_zps8xgjzhle.png.html)
http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alnts_zpssybfenpe.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alnts_zpssybfenpe.png.html)