ZJ hakkında sormak istediklerimiz

[toporomboz]

levent kardeşim o far açık yeşil ampul muhabbetini yıldırım arkadaşımla çok yapmıştık benim 5,2 de yanmıyordu izmirden gece gelirken kaloriferi açınca yanmıştı konsola vurunca sönmüştü bi panik bi panik olmuştum sonra geçen sene bütün ampulleri yenileyince şıkır şıkır olmuş ve o MEŞHUR YEŞİL AMPULÜM yanmaya başlamıştı ters ampul simgeli bununla ilgili kitapçıktada bilgi yok onu forumda bakarsan yıldırım arkadaşla çok yazıştık :)
Far acik lambasi diye bisey olmaz alt sutunda:) gosterge saglikli herseyi calisiyor bakicam bir ara ama yenilerim belki isiklarini eyvallah:) 20 senedir degismeden yaniyor orjinal renk, ellemek de istemiyorum acikcasi

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

ZJ'lerimizde en dogru cubuklar bu sekildedir:)


SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Levent, gösterge ışıkların çok zayıf, sönük.

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/Levent_zpstpfhw7z7.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/Levent_zpstpfhw7z7.jpg.html)

Evet, Akü şarj göstergesi zayıf, yağ basıncı göstergesi ise normal çalışma şartlarında orta çizgidedir. ( Resimde benimkine bakma, araç çalşmıyor...)

[Maverick]

Ben ampulleri 1.2w orjinali yerine 2.3w ile yeniledim. Cok iyi oldu. Gece istedigim aydinlikta ayarliyorum.

Ayrica hepsini yenileyince yanmayan bazi uyari isiklarinin artik yandigini farkettim.

Farlak acik lambasi avrupa wj'lerde var.

ZJ soketleri T5 ise 2.3w'lik ampul icin yardimci olurum. Kolay bulunan bir ampul degil.

http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/31/769a4b351b442833870a5a3b98a32ebf.jpg

[GC2013]

Yine de bakicam idda etmim

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim 5.9 da var Levent Bilgin olsun


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

[y-bsungur]

Bir deli bir kuyuya bir taş atarmış bin akıllı çıkaramazmış
Hadi bakalım arabalarımızın renkleri orijinalmi yoksa değilmi verecegim linkden bakabilirsiniz..Örnek : süt beyaz,sarı,parlement mavi,açık uçuk mavi,portakal ve kahve rengi renklerde zj olmadığını biliyormuydunuz

http://www.automotivetouchup.com/touch-up-paint/jeep/1997/all-models/

[y-bsungur]

geçen sene bütün ampulleri yenileyince şıkır şıkır olmuş ve o MEŞHUR YEŞİL AMPULÜM yanmaya başlamıştı ters ampul simgeli bununla ilgili kitapçıktada bilgi yok onu forumda bakarsan yıldırım arkadaşla çok yazıştık :)

İlhan arkadaşım Merhaba.Epeydir görüşmüyorduk iyi oldu sizi gördüğüm. Bakınız yeni konu açtım araçların renkleri hakkında sizin 5,9 Siyahmıydı Gece karasımıydı :D :D : Kuyuya bir taş attım jeeppp dedi :cool:

[mjz66]

Arkadaslar bakin simdi bu yag ibresi konusuna bir kez daha aciklik getirmek istiyorum;
3 tane resim atiyorum, hepsini su an cektim taze taze...aracin butun yaglari ve filtreleri 3 gun once degisti...Takometre saatimden kilometreleri takip edin...ilki 158 yaziyor ayagim hafif gazda 80 ile gidiyorum otobanda... 5 km kadar sonra kirmizida durdum cektim 163km...sonra 169km de durdum park ettim araci stop etmeden bi daha cektim son kez resim...
Durur halde yagin olmasi gereken yer tam orasidir 5.2'lerde...hareket ettiginiz an yukselir zaten goruyorsunuz...Rolantide dururken, motor sicakken yag basinciniz 3'lere falan dayaniyorsa sikintiniz olabilecegine dalalettir! Bu sikintilar yag musuru ya da yağ pompasi olabilir nacizane uyarilarim:)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160201/1e76b523982f9f5d5f1163d0dbfd512c.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160201/44856481eacf9047c6a8af707475bf1f.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160201/5d35495b1591e099ac8d474c828ca1b3.jpg

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[FuatD]

Bir deli bir kuyuya bir taş atarmış bin akıllı çıkaramazmış
Hadi bakalım arabalarımızın renkleri orijinalmi yoksa değilmi verecegim linkden bakabilirsiniz..Örnek : süt beyaz,sarı,parlement mavi,açık uçuk mavi,portakal ve kahve rengi renklerde zj olmadığını biliyormuydunuz

http://www.automotivetouchup.com/touch-up-paint/jeep/1997/all-models/

Dark Rosewood Pearl benimki ruhsatta gül kurusu diye geçiyor. Kapı içerisindeki renk kodu da PEG.

[FuatD]

Uzun zamandır yağ basınç göstergesi fotoğraftaki gibi en üst seviyede duruyor, daha önce yağ müşürü değişmesine ve dün şaseleri kontrol etmemize rağmen değişmedi, neden olabilir? Araçta bir problem yok bütün değerler normal sadece gösterge yüksek gösteriyor.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160130/8403c102a59ed9fc6444fc6bddb21361.jpg

Bu durumda benim sorunum gösterge arızası mı? Tamiri olur mu? Olursa nasıl olur?

[mjz66]

Bu durumda benim sorunum gösterge arızası mı? Tamiri olur mu? Olursa nasıl olur?
İnsallah oyledir Fuat! Hemen goster herseyi kontrol edin didik didik aman diyim....Yag pompasi dile getirmek istemeyecegimiz seyler cikartir motoru bile yer!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[FuatD]

İnsallah oyledir Fuat! Hemen goster herseyi kontrol edin didik didik aman diyim....Yag pompasi dile getirmek istemeyecegimiz seyler cikartir motoru bile yer!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Motor tatafında herşeye bakıldı bir sorun yok, sadece doğru göstermiyor. İyi bir elektronikçi ile beraber bakarız göstergeye de tamiri olur mu onu bilemiyorum.

[mjz66]

Motor tatafında herşeye bakıldı bir sorun yok, sadece doğru göstermiyor. İyi bir elektronikçi ile beraber bakarız göstergeye de tamiri olur mu onu bilemiyorum.
Varsin olmasin tamiri sorar ederiz hallederiz illa bulunur cozumu:) yeter ki ondan olsun sorun...

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

Ben ampulleri 1.2w orjinali yerine 2.3w ile yeniledim. Cok iyi oldu. Gece istedigim aydinlikta ayarliyorum.

Ayrica hepsini yenileyince yanmayan bazi uyari isiklarinin artik yandigini farkettim.

Farlak acik lambasi avrupa wj'lerde var.

ZJ soketleri T5 ise 2.3w'lik ampul icin yardimci olurum. Kolay bulunan bir ampul degil.

http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/31/769a4b351b442833870a5a3b98a32ebf.jpg

İki katı gücünde ampul kullanmaya başladın, gösterge tablosu ısınıyormu ? kontrol ettin mi ? Yazın sıcak havalarda başına iş açmasın ?

[Beatrix]

Bir deli bir kuyuya bir taş atarmış bin akıllı çıkaramazmış
Hadi bakalım arabalarımızın renkleri orijinalmi yoksa değilmi verecegim linkden bakabilirsiniz..Örnek : süt beyaz,sarı,parlement mavi,açık uçuk mavi,portakal ve kahve rengi renklerde zj olmadığını biliyormuydunuz

http://www.automotivetouchup.com/touch-up-paint/jeep/1997/all-models/


Bu renkleri görmedik te zaten.... :)

[Beatrix]

Motor tatafında herşeye bakıldı bir sorun yok, sadece doğru göstermiyor. İyi bir elektronikçi ile beraber bakarız göstergeye de tamiri olur mu onu bilemiyorum.

en kötü ihtimalde aracın bir yerine ayrı bir yağ göstergesi monte edersin olur biter.

Hatta yağın ısısı ve basıncını ayrı ayrı gösteren bir gösterge süper olur, bende düşünüyorum tedbir için.

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/oil-temp-and-pressure-gauge_zpsq1jsesgb.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/oil-temp-and-pressure-gauge_zpsq1jsesgb.png.html)

[FuatD]

en kötü ihtimalde aracın bir yerine ayrı bir yağ göstergesi monte edersin olur biter.

Olabilir tabii ama o en son çözüm olsun çünkü orjinali dışında bir şey sevmiyorum arabada :) şu kuş serisinin sol cam dikmesine takılan afilli üçlü göstergelerden de takmak var aslında :)

[Beatrix]

Arkadaslar bakin simdi bu yag ibresi konusuna bir kez daha aciklik getirmek istiyorum;
3 tane resim atiyorum, hepsini su an cektim taze taze...aracin butun yaglari ve filtreleri 3 gun once degisti...Takometre saatimden kilometreleri takip edin...ilki 158 yaziyor ayagim hafif gazda 80 ile gidiyorum otobanda... 5 km kadar sonra kirmizida durdum cektim 163km...sonra 169km de durdum park ettim araci stop etmeden bi daha cektim son kez resim...
Durur halde yagin olmasi gereken yer tam orasidir 5.2'lerde...hareket ettiginiz an yukselir zaten goruyorsunuz...Rolantide dururken, motor sicakken yag basinciniz 3'lere falan dayaniyorsa sikintiniz olabilecegine dalalettir! Bu sikintilar yag musuru ya da yağ pompasi olabilir nacizane uyarilarim:)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160201/1e76b523982f9f5d5f1163d0dbfd512c.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160201/44856481eacf9047c6a8af707475bf1f.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160201/5d35495b1591e099ac8d474c828ca1b3.jpg

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Göstergelerin normal görünüyor ama sanırım yazın sıcaklarda yağ basıncın daha da düşecek gibi. (Kırmızı ışıklarda, rolantide...)

[FuatD]

en kötü ihtimalde aracın bir yerine ayrı bir yağ göstergesi monte edersin olur biter.

Hatta yağın ısısı ve basıncını ayrı ayrı gösteren bir gösterge süper olur, bende düşünüyorum tedbir için.

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/oil-temp-and-pressure-gauge_zpsq1jsesgb.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/oil-temp-and-pressure-gauge_zpsq1jsesgb.png.html)

Abi bu göstergenin örnek olması için linkini de atar mısın, bir de sen olsan arabada nereye takardın söyler misin.

[Beatrix]

Abi bu göstergenin örnek olması için linkini de atar mısın, bir de sen olsan arabada nereye takardın söyler misin.

Google amcaya oil pressure gauge yaz, görsellerden seç seçebilidiğini.

Bunların birçoğu kendimnden ayak aparatlı, direksiyon ile gösterge tablosu arası benim favori yerim.

[FuatD]

Google amcaya oil pressure gauge yaz, görsellerden seç seçebilidiğini.

Bunların birçoğu kendimnden ayak aparatlı, direksiyon ile gösterge tablosu arası benim favori yerim.

Ok abi sağol bakıyorum şimdi.

[y-bsungur]

Bu renkleri görmedik te zaten.... :)

Yaa Abi millete iş çıksın niye çürütüyon hemen :D malum sitede ne renk ararsan var ama ,

[mjz66]

Göstergelerin normal görünüyor ama sanırım yazın sıcaklarda yağ basıncın daha da düşecek gibi. (Kırmızı ışıklarda, rolantide...)
Yok abi dusmuyor yazin marmariste cok baktim, hep ayni yerinde ibre masallah

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Maverick]

İki katı gücünde ampul kullanmaya başladın, gösterge tablosu ısınıyormu ? kontrol ettin mi ? Yazın sıcak havalarda başına iş açmasın ?

Abi sorun olmadi. Yani gostergeler yamulmadi :)

Ayrica ampulun girdigi yerde genis bi tunel var, gostergelere cok uzak.

[mjz66]

Abi sorun olmadi. Yani gostergeler yamulmadi :)

Ayrica ampulun girdigi yerde genis bi tunel var, gostergelere cok uzak.
Yamulur yazin Aydin sicaginda:) WJ degil mi...illa bisey olur:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Maverick]

Bize bir ise size bin :)

[Kadir]

Acaba benim yağ göstergem nasıl ?
Biraz fazla gibi geldi levent senin resimlere göre ?!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/179f13058eee2500d113f9b1fdadf3f5.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/25bf6fd38f5891d559ccff787032e181.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/c252f6439a362f57d338575dc297bc92.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/0eace63bfa5b99d16cbc5a5541a673d0.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk

[mjz66]

Acaba benim yağ göstergem nasıl ?
Biraz fazla gibi geldi levent senin resimlere göre ?!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/179f13058eee2500d113f9b1fdadf3f5.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/25bf6fd38f5891d559ccff787032e181.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/c252f6439a362f57d338575dc297bc92.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/0eace63bfa5b99d16cbc5a5541a673d0.jpg




Sent from my iPhone using Tapatalk
İlk resimde motor soguk normal, orada olur basinc zaten...ikinci resimden itibaren dusuyor gayet guzel...motor sicakken son resimde normal 3'ün altinda, sikinti yok👍

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Kadir]

Eyvallah saol valla içim rahatladı [emoji28]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ukymk55]

Eyvallah saol valla içim rahatladı [emoji28]


Sent from my iPhone using Tapatalk


Bende de Aynı gösterge. Normal olması sevindirici. Hatta en normali buymuş

[Beatrix]

Hadi iyisiniz, herkes yırttı ! :)

[K@RUB]

Benim aracımda da , frenli ve park duruşlarda aşağıda gibi, hereket halinde ortada :)1850

[mjz66]

Benim aracımda da , frenli ve park duruşlarda aşağıda gibi, hereket halinde ortada :)1850
Nefis yerde:) devaamm masallah:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Kadir]

Cümleten geçmiş olsun yırttık hakikaten [emoji16]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mjz66]

Fuatin ariza da elektriksel ciksin hepimiz rahat edelim cidden

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Kadir]

Büyük ihtimal müşürden bende ilk aldığım zaman başıma gelmişti.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/26aee249df750ffd78082eefd6cabecc.jpg

İçi diafram gibi bişi yırtılmıştı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FuatD]

Büyük ihtimal müşürden bende ilk aldığım zaman başıma gelmişti.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160202/26aee249df750ffd78082eefd6cabecc.jpg

İçi diafram gibi bişi yırtılmıştı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Müşür değişti gösterge değişmedi :)

[FuatD]

Fuatin ariza da elektriksel ciksin hepimiz rahat edelim cidden

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Dediğim gibi iyi bir tavsiye alırsam baktırıcam, sonucu paylaşırım. Umarım basit bir şeydir.

[mjz66]

Dediğim gibi iyi bir tavsiye alırsam baktırıcam, sonucu paylaşırım. Umarım basit bir şeydir.
İnsallah...ben de kafa yorucam biraz daha:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

madem şu yağ basıncı muabbeti buralara kadar geldi, başa gelirse diye konuyu daha ileriye taşıyalım ;

ZJ' nizde aniden aşırı yağ basıncı düşmesi başlarsa...;

http://www.geze-gen.com/showthread.php/401-ZJ-nizde-aniden-a%C5%9F%C4%B1r%C4%B1-ya%C4%9F-bas%C4%B1nc%C4%B1-d%C3%BC%C5%9Fmesi-ba%C5%9Flad%C4%B1ysa?p=5769#post5769

[entropy]

benim wj de motor sıcakken
seyir helinde bu 3 ile 5 arasında duruyor,
dururken 3 ün biraz altında duruyor.

[toporomboz]

üşenmedim baktım :) 1998 Jeep Grand Cherokee Touch Up Paint | Dark Slate Pearl AY112VAW, AY97VAW, PAW, QAW, VAW AY112VAW,
ön panel etikette PAW kodu var dalamanda rütuş boyası yaptırmıştım.....

Bir deli bir kuyuya bir taş atarmış bin akıllı çıkaramazmış
Hadi bakalım arabalarımızın renkleri orijinalmi yoksa değilmi verecegim linkden bakabilirsiniz..Örnek : süt beyaz,sarı,parlement mavi,açık uçuk mavi,portakal ve kahve rengi renklerde zj olmadığını biliyormuydunuz

http://www.automotivetouchup.com/touch-up-paint/jeep/1997/all-models/

[ycankes]

bu akşam kontağı açtığımda VIC'da "LO" ibaresini gördüm.Sonra kendi kendine söndü.Tekrar yanmadı.Arazi şanzımanına dokunmadım ve asfalttanda çıkmadım.Bir anlamı var mı ?

[mjz66]

bu akşam kontağı açtığımda VIC'da "LO" ibaresini gördüm.Sonra kendi kendine söndü.Tekrar yanmadı.Arazi şanzımanına dokunmadım ve asfalttanda çıkmadım.Bir anlamı var mı ?
Var:) VIC ekrani yavas yavas kalk gidelim diyor:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ycankes]

Var:) VIC ekrani yavas yavas kalk gidelim diyor:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eyvallah Levent abi.Biraz zaman veriyim bakalım problem yaşatmaya devam edecekmi.

[mjz66]

Eyvallah Levent abi.Biraz zaman veriyim bakalım problem yaşatmaya devam edecekmi.
Bisey yapmaz oyle ufak ufak gider gelir:) tamiri cok zor degil ama...Ergun abi nefis bir anlatimla, resimlerle nasil yapilacagini anlatmisti! Bir daha paylassin bence bulursa:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ycankes]

Bisey yapmaz oyle ufak ufak gider gelir:) tamiri cok zor degil ama...Ergun abi nefis bir anlatimla, resimlerle nasil yapilacagini anlatmisti! Bir daha paylassin bence bulursa:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

http://www.geze-gen.com/showthread.php/416-ZJ-lerde-VIC-ekran%C4%B1-tamiri

Buldum galiba. :) Ya bu işi yapasım vardı aslında coolant sensör bad uyarısı için,bir bahane daha oldu.

[mjz66]

http://www.geze-gen.com/showthread.php/416-ZJ-lerde-VIC-ekran%C4%B1-tamiri

Buldum galiba. :) Ya bu işi yapasım vardı aslında coolant sensör bad uyarısı için,bir bahane daha oldu.
Budur! Yap abicim, bana da dadandi coolant sensor bad:) gercekten bad degilse ben de yapicam yarin bi baktirim:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ycankes]

Budur! Yap abicim, bana da dadandi coolant sensor bad:) gercekten bad degilse ben de yapicam yarin bi baktirim:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sanada kolay gelsin abi. :) Service 4WD Switch uyarısı var bide bizde.Sinirimi bozuyor dikkatte dağıtıyor.Sürekli bip bip bip. Elimde kalır diye korkuyorum :) Babamdan laf yemek var :D

[mjz66]

Sanada kolay gelsin abi. :) Service 4WD Switch uyarısı var bide bizde.Sinirimi bozuyor dikkatte dağıtıyor.Sürekli bip bip bip. Elimde kalır diye korkuyorum :) Babamdan laf yemek var :D
Hemen basla:) haberleselim gelismeleri bildirelim:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Hemen basla:) haberleselim gelismeleri bildirelim:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şu Service 4WD Switch hatası bende de olmaya başladı, yola kaptırıyorum kendimi başlıyor bip bip bip insani verem ediyor:) elektronikten anlasam bir pazar günü kahvaltı sonrası rahat kafayla yapılır aslında:(

[Beatrix]

Stop stop ! hemen VIC ekranına zıplamayın ! http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/ikon/g_jump1.gif (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/ikon/g_jump1.gif.html)

Arazi şanzımanı üzerindeki LOW kolunun konumunu VIC ekranına aktaran soket veya sensör arızalıdır.

Arazi şanzımanının üzerinde iki tane soket vardır, biri hız sensörüne ( büyük olan ), diğeri Arazi şanzımanı kolu konum sensörüne ( küçük olan ) takılıdır.

- Konum sensörü arızalı olabilir,
- Soketi arızalıdır ( WD 40 :) )
- Soket yerinden oynamıştır,
- Soketten arazi şanzımanı konsulüne giden tesisat arızalıdır.

Bunların hepsi de olmadı mı ? o zaman VIC ekranının arkasına giren sokette sorun vardır ( ki, çok düşük ihtimal...)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/Ekran%20Alnts_zpsivi1vu6n.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/Ekran%20Alnts_zpsivi1vu6n.png.html)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/95267_zpsrj9hqya5.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/95267_zpsrj9hqya5.jpg.html)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/xfer_switch_zpsgdzwkwq4.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/xfer_switch_zpsgdzwkwq4.jpg.html)

Farklı şanzımanlara göre şeması ;

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/Ekran%20Alntstt_zpsqiyvlxx0.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/Ekran%20Alntstt_zpsqiyvlxx0.png.html)

VIC ekranının soketinde ilgili girişler ; WD 40 :)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/Ekran%20Alntshh_zps8jcsnraw.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/Ekran%20Alntshh_zps8jcsnraw.png.html)

ve voltaj kontrolu ;

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alntskkk_zps7rxufwyc.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alntskkk_zps7rxufwyc.png.html)

[ycankes]

Stop stop ! hemen VIC ekranına zıplamayın ! http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/ikon/g_jump1.gif (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/ikon/g_jump1.gif.html)

Arazi şanzımanı üzerindeki LOW kolunun konumunu VIC ekranına aktaran soket veya sensör arızalıdır.

Arazi şanzımanının üzerinde iki tane soket vardır, biri hız sensörüne ( büyük olan ), diğeri Arazi şanzımanı kolu konum sensörüne ( küçük olan ) takılıdır.

- Konum sensörü arızalı olabilir,
- Soketi arızalıdır ( WD 40 :) )
- Soket yerinden oynamıştır,
- Soketten arazi şanzımanı konsulüne giden tesisat arızalıdır.

Bunların hepsi de olmadı mı ? o zaman VIC ekranının arkasına giren sokette sorun vardır ( ki, çok düşük ihtimal...)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/Ekran%20Alnts_zpsivi1vu6n.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/Ekran%20Alnts_zpsivi1vu6n.png.html)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/95267_zpsrj9hqya5.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/95267_zpsrj9hqya5.jpg.html)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/xfer_switch_zpsgdzwkwq4.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/xfer_switch_zpsgdzwkwq4.jpg.html)

Farklı şanzımanlara göre şeması ;

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/Ekran%20Alntstt_zpsqiyvlxx0.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/Ekran%20Alntstt_zpsqiyvlxx0.png.html)

VIC ekranının soketinde ilgili girişler ; WD 40 :)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Ayazaga/Ekran%20Alntshh_zps8jcsnraw.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Ayazaga/Ekran%20Alntshh_zps8jcsnraw.png.html)

ve voltaj kontrolu ;

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alntskkk_zps7rxufwyc.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/Ekran%20Alntskkk_zps7rxufwyc.png.html)

Ergun abi teşekkürler bilgilendirmelerin için. "Service 4WD Switch" uyarisi var zaten VIC'de. Belkide gerçekten sensör arızası. Pas sökücü deniyim bakalım. Tabi yerini bulabilirsem :D

[K@RUB]

Ergun abi teşekkürler bilgilendirmelerin için. "Service 4WD Switch" uyarisi var zaten VIC'de. Belkide gerçekten sensör arızası. Pas sökücü deniyim bakalım. Tabi yerini bulabilirsem :D
Ergun Abi teşekkürler, yeri çok kötü lifte kalkmalı sanki :)

- - - Mesaj Birleştirme - - -


Ergun abi teşekkürler bilgilendirmelerin için. "Service 4WD Switch" uyarisi var zaten VIC'de. Belkide gerçekten sensör arızası. Pas sökücü deniyim bakalım. Tabi yerini bulabilirsem :D
Ergun Abi teşekkürler, yeri çok kötü lifte kalkmalı sanki :)

[degrente]

Şarj dinoması vinç kullandığımda yeterli gelmiyor akü hemen boşalıyor ne önerirsiniz ikinci aküyüde takmak istiyorum yardımlarınıza ihtiyacım var


Cenk NALBANTOĞLU

[KARADAG]

Şarj dinoması vinç kullandığımda yeterli gelmiyor akü hemen boşalıyor ne önerirsiniz ikinci aküyüde takmak istiyorum yardımlarınıza ihtiyacım var


Cenk NALBANTOĞLU
Kaliteli bir raley koy araya, vinc yuke girdiginde arac mutlaka calisiyor pozisyonda olsun sorun ortadan kalkacaktir

[Beatrix]

Şarj dinoması vinç kullandığımda yeterli gelmiyor akü hemen boşalıyor ne önerirsiniz ikinci aküyüde takmak istiyorum yardımlarınıza ihtiyacım var


Cenk NALBANTOĞLU

90'lık akü tak.

[K@RUB]

Arkadaşlar Zj için direksiyon hidroliği nereden ekleniyor ve araca en uygun sizce hangisini kullanmalıyız?

[KARADAG]

Arkadaşlar Zj için direksiyon hidroliği nereden ekleniyor ve araca en uygun sizce hangisini kullanmalıyız?
Direksiyon pompasi onunde kutusu var kapagi ac verilen degerin altinda ise ekle gereginden fazla koyma deponun yerini bilmiyor iseniz hava filtresi ile motor blogu arasında kalan siyah renkli kapagi olan bir depodur

[K@RUB]

Direksiyon için katkı maddesinin tam özellikleri ne olmalı, birazdan kitapçığı inceleyeceğim ama sizler ne yapıyorsunuz ?

[K@RUB]

Direksiyon için katkı maddesinin tam özellikleri ne olmalı, birazdan kitapçığı inceleyeceğim ama sizler ne yapıyorsunuz ?

Grand Cherokee 1995 araç için ingilizce kitapçığına bakamadım ama ihracat kitapçığına baktım aldığım bilgi aşağıdaki gibi akılınızda bulunsun [emoji1303]:)http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160220/b3e87af4b091310f03f021087e9e9f3b.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Beatrix]

20/50 yağ tavsiye ediliyor :)

aslında üzerinde durmak lazım, evet o zamanlar 10/40 yağ yoktu tamam, ama adamlarda zaten 20/50' ye göre motor yapmış :)

[mjz66]

20/50 yağ tavsiye ediliyor :)

aslında üzerinde durmak lazım, evet o zamanlar 10/40 yağ yoktu tamam, ama adamlarda zaten 20/50' ye göre motor yapmış :)
Ben hep 10/40 koyuyorum, mermiiii:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Ben hep 10/40 koyuyorum, mermiiii:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben dediklerinizden birşey anlamadım abi ya :) benim direksiyon için hangi yap alıp eklememem gerekliii merak ediyorum ?? :)

[mjz66]

Ben dediklerinizden birşey anlamadım abi ya :) benim direksiyon için hangi yap alıp eklememem gerekliii merak ediyorum ?? :)
Pardon Burak:) kac modeldi senin arac?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Pardon Burak:) kac modeldi senin arac?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

95 Levent abi :)

[mjz66]

95 Levent abi :)
ATF DEXRON 44 ya da MOBİL ATF 220 abicim👍

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

ATF DEXRON 44 ya da MOBİL ATF 220 abicim������

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

veya şanzımana ne koyuyorsan ondan :)

[K@RUB]

Teşekkürler Levent abi , Ergun abi :)

Kitapçıkta herşeyi açıklıyor ve gerçekten eğlenceli okumakta, Canada broşür leri bakım kitapçıkları vs. Herşey mevcut :)

[Umami]

Bu 5.9'lar ben Amerika'da üniversitede okurken çıkmıştı, Motor Car Trend dergisi Last All American Muscle diye koca bir dergiyi buna ayırmıştı.İşin enterasan tarafı karşılaştırma yaptığı araçlar o zamanın Nissan 300ZX Twin Turbo, Corvette, Camarro/Trans Am, Mustang. Yol tutuş, ivmelenme konusunda bir tek 300ZX'e yenilirken diğer araçlarla başabaş (Camarro/Mustang) Corvette az farkla lider gitmişti. Derginin sonraki sayısında Stillen adındaki bir modifiye bir firması bu 5.9'ları 300ZX'lerle ve diğer populer araçlarla misal F355 kafa kafaya götürebilecek şekilde hem kozmetik hem software hem de hardware şeklinde modifiye etmeye başladı.
Sizlerin tabir ettiği ZJ konusunda fazla bir bilgim olmamasına rağmen pazarlama dersinde Chrysler bir Case Study olarak okutulduğundan biraz daha değişik bir bilgiye sahibim.
Bu araçlar Amerikan otomotive endüstrisinde bir çok ilke imza attılar, mesela eskiden 4x4'ler alt tabaka bir segmentken bir üst segmente taşıdılar, ve araç başına ortalama $3500 civari gibi rakam kar yazdılar, devam eden senelerde de Chrysler Mini Van olayıyla pinnacle diye tabir edilen zirveye taşındılar.
Üretim senelerine baktığınız zaman GM/Ford hala kalite sorunlarıyla uğraşırken, Chrysler grubunun üretmiş olduğu araç Avrupa modelleriyle karşılaştırılıyordu. Misal olarak ilk lansmanı yapılan Land Rover P38 direkt ZJ ve Toyota Lexus (VX80) ile karşılaştırıldı, Mercedes'i kaale bile almadıklarını yazıyla belirttiler (70 model araçla işimiz olmaz).
İster 4.0, 5.2, ya da 5.9 olsun araçlarınıza çok iyi bakmanızı öneririm çünki bu araçlar üretildiği senelerde en üstün mühendislik ve parça kalitesiyle üretildiler. Özellikle bu 5.9'lar, sınırlı sayıda üretildiğinden dolayı belki bundan bir 10/20 sene sonra, şu anki parayla $100,000 edebilir tabii orjinal olmak kaydıyla.

[Han Solo]

Bu 5.9'lar ben Amerika'da üniversitede okurken çıkmıştı, Motor Car Trend dergisi Last All American Muscle diye koca bir dergiyi buna ayırmıştı.İşin enterasan tarafı karşılaştırma yaptığı araçlar o zamanın Nissan 300ZX Twin Turbo, Corvette, Camarro/Trans Am, Mustang. Yol tutuş, ivmelenme konusunda bir tek 300ZX'e yenilirken diğer araçlarla başabaş (Camarro/Mustang) Corvette az farkla lider gitmişti. Derginin sonraki sayısında Stillen adındaki bir modifiye bir firması bu 5.9'ları 300ZX'lerle ve diğer populer araçlarla misal F355 kafa kafaya götürebilecek şekilde hem kozmetik hem software hem de hardware şeklinde modifiye etmeye başladı.
Sizlerin tabir ettiği ZJ konusunda fazla bir bilgim olmamasına rağmen pazarlama dersinde Chrysler bir Case Study olarak okutulduğundan biraz daha değişik bir bilgiye sahibim.
Bu araçlar Amerikan otomotive endüstrisinde bir çok ilke imza attılar, mesela eskiden 4x4'ler alt tabaka bir segmentken bir üst segmente taşıdılar, ve araç başına ortalama $3500 civari gibi rakam kar yazdılar, devam eden senelerde de Chrysler Mini Van olayıyla pinnacle diye tabir edilen zirveye taşındılar.
Üretim senelerine baktığınız zaman GM/Ford hala kalite sorunlarıyla uğraşırken, Chrysler grubunun üretmiş olduğu araç Avrupa modelleriyle karşılaştırılıyordu. Misal olarak ilk lansmanı yapılan Land Rover P38 direkt ZJ ve Toyota Lexus (VX80) ile karşılaştırıldı, Mercedes'i kaale bile almadıklarını yazıyla belirttiler (70 model araçla işimiz olmaz).
İster 4.0, 5.2, ya da 5.9 olsun araçlarınıza çok iyi bakmanızı öneririm çünki bu araçlar üretildiği senelerde en üstün mühendislik ve parça kalitesiyle üretildiler. Özellikle bu 5.9'lar, sınırlı sayıda üretildiğinden dolayı belki bundan bir 10/20 sene sonra, şu anki parayla $100,000 edebilir tabii orjinal olmak kaydıyla.

tamam tamam satmıyorum ...

[toporomboz]

bencede satma mert kardeşim...sen dağ bayır dolaşıyorsun yineliyorum minnak şehir içi dolaşacak bir araba al 2. olarak 5,9 ada keyif zamanı bin bütün sıkıntıların biter.......
tamam tamam satmıyorum ...

[Beatrix]

bencede satma mert kardeşim...sen dağ bayır dolaşıyorsun yineliyorum minnak şehir içi dolaşacak bir araba al 2. olarak 5,9 ada keyif zamanı bin bütün sıkıntıların biter.......

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/ikonlar/create.gif (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/ikonlar/create.gif.html)

[Han Solo]

bencede satma mert kardeşim...sen dağ bayır dolaşıyorsun yineliyorum minnak şehir içi dolaşacak bir araba al 2. olarak 5,9 ada keyif zamanı bin bütün sıkıntıların biter.......

bu ay zaten doyamadım km yapamadım zj ile ... gürcanın dizel jettayla geziyorum bedavaya... zaten tamponların boyası da bitmedi

[mjz66]

bu ay zaten doyamadım km yapamadım zj ile ... gürcanın dizel jettayla geziyorum bedavaya... zaten tamponların boyası da bitmedi
Sen hastasin biliyosun di mi:) ruhun daraliyor senin! Kasinma bin aslana kukret...pisman oluyosun sonra

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

bu ay zaten doyamadım km yapamadım zj ile ... gürcanın dizel jettayla geziyorum bedavaya... zaten tamponların boyası da bitmedi

anlaşıldı Gürcan'ı neden yanına aldığın... :)

[Han Solo]

Sen hastasin biliyosun di mi:) ruhun daraliyor senin! Kasinma bin aslana kukret...pisman oluyosun sonra

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

valla daralıyor... bu sabah oğlanı okula bırakmaya gittim geldim rahatladım...bi de benzin attım biraz oh be dedim..

[mjz66]

valla daralıyor... bu sabah oğlanı okula bırakmaya gittim geldim rahatladım...bi de benzin attım biraz oh be dedim..
Aferin:) guzel guzel bin iste, sarma millete de:) cok pisman oluruz saka bi yana, evlatlara iyi bakalim!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Evet arkadaşlar atf 220 yağım geldi, ekledim direksiyon pompasında yağ eksiltme sorunum var bunu düzeltmek için birşeyler planlamam lazım:) yağ çok azalmış demekki artık metal sesi geliyordu şuan inanılmaz hafifledi direksiyon :)

[Beatrix]

Evet arkadaşlar atf 220 yağım geldi, ekledim direksiyon pompasında yağ eksiltme sorunum var bunu düzeltmek için birşeyler planlamam lazım:) yağ çok azalmış demekki artık metal sesi geliyordu şuan inanılmaz hafifledi direksiyon :)

iyi de yağı nereden eksiltiyor baktın mı ?

[K@RUB]

iyi de yağı nereden eksiltiyor baktın mı ?

İşte onu bulmam lazım abi keçelerden felan yazıyor internetteki yazılarda ama :(

[Beatrix]

İşte onu bulmam lazım abi keçelerden felan yazıyor internetteki yazılarda ama :(

Genelde sorun keçelerden çıkar.

[K@RUB]

Genelde sorun keçelerden çıkar.

Abi bizim araçlarda kronikmiş sanırsam nedir bu iş maliyetli mi?

[Beatrix]

Abi bizim araçlarda kronikmiş sanırsam nedir bu iş maliyetli mi?

kutu yerinden çıkartılır ( eğer pitmanarm ilk defa sökülüyorsa çok zor ve risklidir..) dağıtılır, yeni keçe , yağ dahil 400-500,- TL yaklaşık işlem süresi 2-3 saat.

[ycankes]

Evet arkadaşlar atf 220 yağım geldi, ekledim direksiyon pompasında yağ eksiltme sorunum var bunu düzeltmek için birşeyler planlamam lazım:) yağ çok azalmış demekki artık metal sesi geliyordu şuan inanılmaz hafifledi direksiyon :)

Direksiyon amortisörü ve direksiyon kutusu keçesi 3-4 ay önce değişti bizimde.Yağ kaçağı vardı artık yok.Direksiyon amortisörüde patlakmış galiba değişince direksiyon tepkileride çok değişti.Boşluk sıfır.Ama direksiyon sertleşti eskiye göre.

[K@RUB]

Direksiyon amortisörü ve direksiyon kutusu keçesi 3-4 ay önce değişti bizimde.Yağ kaçağı vardı artık yok.Direksiyon amortisörüde patlakmış galiba değişince direksiyon tepkileride çok değişti.Boşluk sıfır.Ama direksiyon sertleşti eskiye göre.

Masraf ne oldu bu işlem için Yavuz ? :)

- - - Mesaj Birleştirme - - -


Direksiyon amortisörü ve direksiyon kutusu keçesi 3-4 ay önce değişti bizimde.Yağ kaçağı vardı artık yok.Direksiyon amortisörüde patlakmış galiba değişince direksiyon tepkileride çok değişti.Boşluk sıfır.Ama direksiyon sertleşti eskiye göre.

Masraf ne oldu bu işlem için Yavuz ? :)

[ycankes]

Masraf ne oldu bu işlem için Yavuz ? :)

- - - Mesaj Birleştirme - - -



Masraf ne oldu bu işlem için Yavuz ? :)

Faturanın genel tutarını hatırlıyorum. Direksiyonun masraflarını hatırlamıyorum abi. Ctesi pazar bana telefondan hatırlatırsan söylerim sana. Karabüke cuma gece gidicem. Şuan Sivastayim.

[K@RUB]

Faturanın genel tutarını hatırlıyorum. Direksiyonun masraflarını hatırlamıyorum abi. Ctesi pazar bana telefondan hatırlatırsan söylerim sana. Karabüke cuma gece gidicem. Şuan Sivastayim.

Tamamdır ben sana ulaşırım whatsaapdan :)

- - - Mesaj Birleştirme - - -


Faturanın genel tutarını hatırlıyorum. Direksiyonun masraflarını hatırlamıyorum abi. Ctesi pazar bana telefondan hatırlatırsan söylerim sana. Karabüke cuma gece gidicem. Şuan Sivastayim.

Tamamdır ben sana ulaşırım whatsaapdan :)

[Bariton]

Merhaba, 96 model 5.2 ZJ sahibiyim. "Coolant sensor bad" uyarısı bende de vardı. Ergun beyin bilgilendirmeleri sayesinde bugün baya söktüm etrafı. Elim de yatkındır, sökmüşken çalışmayan ampuller, kirli ekranlar hepsini elden geçirdim. Yalnız tecrübelerinize dayanarak sormak istediğim bir kaç şey var.
İlki aşağıdaki 1 numara olarak işaretlediğim soket boşta duruyor fonksiyonu nedir? 2 numara olarak işaretlediğim 3'e ayrılan kablo demetinden çıkıyor. Hava filtre kutusunun hemen arkasında.1864

[KARADAG]

Merhaba, 96 model 5.2 ZJ sahibiyim. "Coolant sensor bad" uyarısı bende de vardı. Ergun beyin bilgilendirmeleri sayesinde bugün baya söktüm etrafı. Elim de yatkındır, sökmüşken çalışmayan ampuller, kirli ekranlar hepsini elden geçirdim. Yalnız tecrübelerinize dayanarak sormak istediğim bir kaç şey var.
İlki aşağıdaki 1 numara olarak işaretlediğim soket boşta duruyor fonksiyonu nedir? 2 numara olarak işaretlediğim 3'e ayrılan kablo demetinden çıkıyor. Hava filtre kutusunun hemen arkasında.1864
Dostum o mesaji bende aliyordum genel olarak kronik bir durum kanaati yaygin. Ancak ben inatla sorunun sensörden kaynakli olduğunu dusunerek hemen sarj dinamosu arksasinda bulunan sensoru degistirdim artik sorun kalmadi uzun bir zamandir o uyari artik belirmiyor

[KARADAG]

Sozkonusu sensor budur1865

[Bariton]

Teşekkürler. Daha toplamadım. Topladıktan sonra aynı hatayı verirse dediğiniz sensörü değiştireyim.
Peki bahsettiğim soket hakkında yorumunuz nedir? Fotoğraf tam çıkmamış bu arada.
Burada bir usta ekstra birşeyler takmak için boş elektriktir dedi. :) Bana hiç inandırıcı gelmedi. :)

[FuatD]

Bizim ZJ'leri önden nasıl çekiyoruz? Çekmek gerekmedi ama gerekirse diye düşünüp baktım tamponun sol taraf altındaki yarıkların en sonuncusunda bir kanca olmalı derken bir şey yok hatta yeri bile yok. Benim durumda aşağıdaki fotodaki ile aynı, bilgisi olan paylaşabilirse sevinirim.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160224/303cf61f91030d18810febc10df22e1d.jpg

[Bariton]

Dediğiniz yerde kanca takmak için bir aparat olması gerekir. Yoksa, daha önce sökülmüş demektir. Şasiye civatayla sabitlenen bir parça.

[FuatD]

Dediğiniz yerde kanca takmak için bir aparat olması gerekir. Yoksa, daha önce sökülmüş demektir. Şasiye civatayla sabitlenen bir parça.

Evet orada öyle bir parça da yok. Başka olmayan var mı acaba?

[ycankes]

1866
Fotoğrafta mapanın takılı olduğu yerde olması lazım diye biliyorum bende.

[FuatD]

Instagramdan amerikadaki bir ZJ sahibine sordum çünkü onun fotoğraflarında da göremedim, limited versiyonlarda yok dedi. Buradan amerikan üretimlerinde yok avrupalarda var gibi anlıyorum ben.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160226/18a432ecdb8cbfc23cb3de3e811dfc81.jpg

[Kadir]

Benim ki avp versiyon kanca var


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FuatD]

Kimlerde amerikan versiyon vardı? Onlarda durum nedir?

[ahimrek]

Bende amerikan versiyon 94 vardı. Yok tu...

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Kadir]

Mevcut motor kulaklarının içini değiştirmemiz mümkün kü ebay da söyle birşey buldum.

https://www.ebay.com/ulk/itm/181042524634


Sent from my iPhone using Tapatalk

[KARADAG]

Instagramdan amerikadaki bir ZJ sahibine sordum çünkü onun fotoğraflarında da göremedim, limited versiyonlarda yok dedi. Buradan amerikan üretimlerinde yok avrupalarda var gibi anlıyorum ben.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160226/18a432ecdb8cbfc23cb3de3e811dfc81.jpg
Amerikan versiyonlarda olmamasi su durumla alakali olabilir mi? Ya amerikan versiyonlar hic yolda kalmiyor cekilme ihtiyaci dogmuyor yada en muhtemel sebep olarak orada araci aracla cekmek yasak sadece cekici ile nakil yapilir durumu sozkonusu olabilir.dolayisi ile amerikan versiyonlarin onunde kanca olmamasi dogal bir sonuc.

[FuatD]

Amerikan versiyonlarda olmamasi su durumla alakali olabilir mi? Ya amerikan versiyonlar hic yolda kalmiyor cekilme ihtiyaci dogmuyor yada en muhtemel sebep olarak orada araci aracla cekmek yasak sadece cekici ile nakil yapilir durumu sozkonusu olabilir.dolayisi ile amerikan versiyonlarin onunde kanca olmamasi dogal bir sonuc.

Süper tespit bence, ikincisi olabilir.

[Kadir]

Bu aralar vakit buldukça sürekli araştırıyorum ve yeni şeyler keşfediyorum, bizim zj lerde crosover hd steering diye bir uygulama yapmışlar rot başlarını rod-end (aşık) ile değiştiriyorlar bu uygulamayı yapan deneyen var mı ??

Ayrıca uygulama sonrası rot başı maliyeti bence oldukça düşüyor. Rotil yerine rod-end kullanmak arasında ciddi fiyat farkları var.!

http://www.fourwheeler.com/how-to/131-1306-steering-you-straight-heim-joints-vs-tie-rod-ends/

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/eb6eaaa182466ec17191f55c90b5a243.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/674a70d42b21ecb34b58ee801348bb55.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/4ff587a88d8469285580713387a569d1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/d8c56e822675189a5c01cfa269c9dddf.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/27095352905b3c40b635b974e51db3f2.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/ebdc2800ea2a6a4f89763725d142f20e.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/750ac9a134e856b2274e25516f4e0909.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Beatrix]

ironrock direksiyon kolları sistemi zaten bu şekilde çalışıyor.


Onun için hep yükseltme kitinde ve direksiyon kolları kitlerinde illaki ironrock diyoruz. :)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/opz90p_zpsmy1m566t.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/opz90p_zpsmy1m566t.jpg.html)


http://www.ironrockoffroad.com/11060.html

Mesela bendeki direksiyon kolları (ironrock) ;

http://i836.photobucket.com/albums/zz282/Buddyguard/CJ%205/319354_10150325468413584_829083583_7872918_2810122 15_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/zz282/Buddyguard/CJ%205/315769_10150325469253584_829083583_7872927_4820381 7_n.jpg

[Kadir]

ironrock direksiyon kolları sistemi zaten bu şekilde çalışıyor.

Onun için hep yükseltme kitinde ve direksiyon kolları kitlerinde illaki ironrock diyoruz. :)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/opz90p_zpsmy1m566t.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/opz90p_zpsmy1m566t.jpg.html)


http://www.ironrockoffroad.com/11060.html

Mesela bendeki direksiyon kolları ;

http://i836.photobucket.com/albums/zz282/Buddyguard/CJ%205/319354_10150325468413584_829083583_7872918_2810122 15_n.jpg
http://i836.photobucket.com/albums/zz282/Buddyguard/CJ%205/315769_10150325469253584_829083583_7872927_4820381 7_n.jpg

Hımmm [emoji848] doğru yoldayım demekki peki bunun fayda ve katkısı nedir abi [emoji851]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Beatrix]

Hımmm [emoji848] doğru yoldayım demekki peki bunun fayda ve katkısı nedir abi [emoji851]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Uzun rod kolu 16 tonluk darbeye dayanıklıdır.... :) Yani yere paralel giden kolu bir kayaya çarptığın zaman kolay kolay eğrilmez. Aracın standart kolu anında yamulur.


http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/maxresdefault_zpsr49hiw3t.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/maxresdefault_zpsr49hiw3t.jpg.html)


Rod end' ler çok kaliteli ve sağlamdır. Bu kalite ve sağlamlıkta Türkiye' de eş değer bir rod end bulamazsın ( Ben çok araştırmıştım... )

Dolayısı ile ön takım kolay kolay bozulmaz.

[Mirkan Şenol]

Arazi aracı olarak hazırlanmış bir araçda normal tip rotil kullanılmamalı zaten.

Ekstra sağlamlık için ise;

http://www.artecindustries.com/Reid-Racing-Heavy-Duty-3044-Conversion-Knuckle_p_129.html

http://www.artecindustries.com/Reid-Racing-30-Conversion-Knuckle-High-Steer-Arms_p_411.html

http://www.artecindustries.com/Reid-Racing-30-Conversion-Knuckle-High-Steer-Arms--Passenger-Side_p_442.html

http://www.artecindustries.com/Crossover-Steering-Kit-with-78-rod-ends_p_279.html

[Kadir]

Uzun rod kolu 16 tonluk darbeye dayanıklıdır.... :) Yani yere paralel giden kolu bir kayaya çarptığın zaman kolay kolay eğrilmez. Aracın standart kolu anında yamulur.


http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/maxresdefault_zpsr49hiw3t.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/maxresdefault_zpsr49hiw3t.jpg.html)


Rod end' ler çok kaliteli ve sağlamdır. Bu kalite ve sağlamlıkta Türkiye' de eş değer bir rod end bulamazsın ( Ben çok araştırmıştım... )

Dolayısı ile ön takım kolay kolay bozulmaz.

Rod-end ile ilgili yardımcı olabilirim abi biz üretimini yaptırıyoruz caterpillar iş mak yedeği olarak elinde numune varsa kalitelisinin kalitelisini yaparız !

Aslında bu kollarda yapılabilir atla deve değil diye düşünüyorum tek ihtiyaç orj bir numune...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kadir]

Arazi aracı olarak hazırlanmış bir araçda normal tip rotil kullanılmamalı zaten.

Ekstra sağlamlık için ise;

http://www.artecindustries.com/Reid-Racing-Heavy-Duty-3044-Conversion-Knuckle_p_129.html

http://www.artecindustries.com/Reid-Racing-30-Conversion-Knuckle-High-Steer-Arms_p_411.html

http://www.artecindustries.com/Reid-Racing-30-Conversion-Knuckle-High-Steer-Arms--Passenger-Side_p_442.html

http://www.artecindustries.com/Crossover-Steering-Kit-with-78-rod-ends_p_279.html

Eyw mirkan aklımızın köşesinde olsun bakalım zaman neyi gösterecek [emoji851]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ukymk55]

Bizim ZJ'leri önden nasıl çekiyoruz? Çekmek gerekmedi ama gerekirse diye düşünüp baktım tamponun sol taraf altındaki yarıkların en sonuncusunda bir kanca olmalı derken bir şey yok hatta yeri bile yok. Benim durumda aşağıdaki fotodaki ile aynı, bilgisi olan paylaşabilirse sevinirim.


Fuat bey bizim buradaki bir arkadaşta da 93 model var. Geçende kaldı arazide buzdan dolayı tutunamadı lastikleri kötüydü. onu çekmek için bağlayacak yer bulamadık. Uygurduk bir yer bağladık çektik.

[FuatD]

Fuat bey bizim buradaki bir arkadaşta da 93 model var. Geçende kaldı arazide buzdan dolayı tutunamadı lastikleri kötüydü. onu çekmek için bağlayacak yer bulamadık. Uygurduk bir yer bağladık çektik.

Evet maalesef amerikan versiyonlarda olmadığını teyit ettik. Umarım çekmek zorunda kalmayız diyelim :)

[FuatD]

Evet maalesef amerikan versiyonlarda olmadığını teyit ettik. Umarım çekmek zorunda kalmayız diyelim :)

Peki o zaman herkese bir soru daha, bizim araçları çekmek zorunda kalırsak halatı bağlamak için en doğru yer neresi?

[Beatrix]

Peki o zaman herkese bir soru daha, bizim araçları çekmek zorunda kalırsak halatı bağlamak için en doğru yer neresi?

Öncelikle, ZJ' leri sadece acil durumda ( mesela yoldan çıkmış veya saplanmış) kısa mesafe için çekmeliyiz.
Devamlı 4x4 olan şanzımanlarda aracın çekilmesinin şanzımana zarar vereceğinden öne çekme kancası konulmamıştır.
İllaki çekilmesi gerekiyorsa ön taraf kaldırılıp arazi şanzımanı N konumunda olmalıdır.
Yok olmadı Türk işi olsun derseniz >>> Ön difransiyele bağlarsınız.
Burada difransiyelin karpuzuna yakın değil aks ların dış sonlarına bağlanmalı, Çünkü aks sonları kollarla şaseden destek alır.Eğer merkeze bağlarsanız kovanı eğersiniz.
Bir tahta düşünün, iki tarafından yere destekli, tahtanın ortadan üzerine basarsanız eğrilir nihayetinde kırılabilir ama dış sonlardan basarsanız destekli olduğundan mukavemeti fazla olur.

Ama sert bir vurdurmada diff araca " kalk gidelim ! ", öbürü de "mok yeme otur !" derse diff araçla yollarını ayırabilir. :) :) :)


https://www.youtube.com/watch?v=HJA3J--g_yI

[ukymk55]

Evet maalesef amerikan versiyonlarda olmadığını teyit ettik. Umarım çekmek zorunda kalmayız diyelim :)


Peki o zaman herkese bir soru daha, bizim araçları çekmek zorunda kalırsak halatı bağlamak için en doğru yer neresi?


Öncelikle, ZJ' leri sadece acil durumda ( mesela yoldan çıkmış veya saplanmış) kısa mesafe için çekmeliyiz.
Devamlı 4x4 olan şanzımanlarda aracın çekilmesinin şanzımana zarar vereceğinden öne çekme kancası konulmamıştır.
İllaki çekilmesi gerekiyorsa ön taraf kaldırılıp arazi şanzımanı N konumunda olmalıdır.
Yok olmadı Türk işi olsun derseniz >>> Ön difransiyele bağlarsınız.
Burada difransiyelin karpuzuna yakın değil aks ların dış sonlarına bağlanmalı, Çünkü aks sonları kollarla şaseden destek alır.Eğer merkeze bağlarsanız kovanı eğersiniz.
Bir tahta düşünün, iki tarafından yere destekli, tahtanın ortadan üzerine basarsanız eğrilir nihayetinde kırılabilir ama dış sonlardan basarsanız destekli olduğundan mukavemeti fazla olur.

Ama sert bir vurdurmada diff araca " kalk gidelim ! ", öbürü de "mok yeme otur !" derse diff araçla yollarını ayırabilir. :) :) :)


https://www.youtube.com/watch?v=HJA3J--g_yI

Biz çekerken şöyle yaptık.
Buzdan dolayı çıkamayan araç için çekilmesi gereken mesafe max 10 mt kadardı. Vİnçli araç üst tarafa geçti.
sonra zj nin difransiyeline bağlantı yaptık. Ergün abnin dediği gibi.
Sonra vinç hafiften asılmaya başladı. ZJ de hafiften haz vermeye başladı. paşa paşa çıkardık.
Ama en basit doğa gesizinde dahi araç ummadık noktada saplanabilir. Önden de çeki noktası şart.


Uzun mesafe çekmek konusunda Ergun abiyhe tavsiye için teşekkürler

[mjz66]

Öncelikle, ZJ' leri sadece acil durumda ( mesela yoldan çıkmış veya saplanmış) kısa mesafe için çekmeliyiz.
Devamlı 4x4 olan şanzımanlarda aracın çekilmesinin şanzımana zarar vereceğinden öne çekme kancası konulmamıştır.
İllaki çekilmesi gerekiyorsa ön taraf kaldırılıp arazi şanzımanı N konumunda olmalıdır.
Yok olmadı Türk işi olsun derseniz >>> Ön difransiyele bağlarsınız.
Burada difransiyelin karpuzuna yakın değil aks ların dış sonlarına bağlanmalı, Çünkü aks sonları kollarla şaseden destek alır.Eğer merkeze bağlarsanız kovanı eğersiniz.
Bir tahta düşünün, iki tarafından yere destekli, tahtanın ortadan üzerine basarsanız eğrilir nihayetinde kırılabilir ama dış sonlardan basarsanız destekli olduğundan mukavemeti fazla olur.

Ama sert bir vurdurmada diff araca " kalk gidelim ! ", öbürü de "mok yeme otur !" derse diff araçla yollarını ayırabilir. :) :) :)


https://www.youtube.com/watch?v=HJA3J--g_yI
Hafta sonu Şile Esenceliye kampa gittik, arazi berbat durumdaydı...tam etabın sonuna geldim, kurtulmama 2 metre kala arazi sanzımanının pimi kırıldı ve kol çıktı yerinden low'da giderken. Kafa gömüldü tabi oturdu kaldı:)
Sol aksın dış sonuna bağlayıp vincledik 1-2 metre kurtardık:) yok yani önde cekecek bi bok sizin anlayacagınız:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mjz66]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/efde79645cecee82cda8e1226ab1c6b8.jpg

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mirkan Şenol]

Çeki demiri yapmak çok zor değil, zj ler için orijinal braketi ile birlikte satılıyor kancası da. Bir parça demir ile mapa yeri de yapılabilir.

[ycankes]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/efde79645cecee82cda8e1226ab1c6b8.jpg

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ya bu tarz offroad yapıcak yerler burda neden yok sizin offroadunuza çok özeniyorum.Karabükte sağ sol heryer uçurum.

[mjz66]

ya bu tarz offroad yapıcak yerler burda neden yok sizin offroadunuza çok özeniyorum.Karabükte sağ sol heryer uçurum.
Gel Yavuzcan kardeşim misafirimiz ol bir hafta sonu, onur duyarız

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ycankes]

Gel Yavuzcan kardeşim misafirimiz ol bir hafta sonu, onur duyarız

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

eyvallah abicim,inşallah diyelim.Karabüke,Safranboluya gelen olursa bende sizleri misafir etmek isterim.

[aybarsdnr]

eyvallah abicim,inşallah diyelim.Karabüke,Safranboluya gelen olursa bende sizleri misafir etmek isterim.

ben iş için her ay karabükte oluyorum 1, 2 gün. sizin oralarda çok güzel yerler var diye biliyorum kardeşim.

[ycankes]

ben iş için her ay karabükte oluyorum 1, 2 gün. sizin oralarda çok güzel yerler var diye biliyorum kardeşim.

Zirveler güzel,zirveye çıkan yollar hep uçurum,kayalık ve bozuk.

[y-bsungur]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/efde79645cecee82cda8e1226ab1c6b8.jpg

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Levent güzelim arabayı çamuramı batırdın.

[mjz66]

Levent güzelim arabayı çamuramı batırdın.
Baba lazım ara sıra hayvanı doğasına salmak:) pırıl pırıl olmuyor hep kafesinde:) hemen yıkattım ama saatlerce alt üst, mis gibi oldu:)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160304/1ea2cb6133195f96e0279360325f4b39.jpg



SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Han Solo]

detaylı iç temizlik yapıldı bugün tamponların ızgaranın boyassı bitti yarın pasta cila olur sanırım... tamponlar takılır. yalnız hala şu t3 ampullerden bulamadım uyanların wattı küçük geldi wattı uyanları kafası büyük geldi of bee...aliexpressten beklemek de istemiyorum bakcaz bi çaresine yarın

[toporomboz]

detaylı iç temizlik yapıldı bugün tamponların ızgaranın boyassı bitti yarın pasta cila olur sanırım... tamponlar takılır. yalnız hala şu t3 ampullerden bulamadım uyanların wattı küçük geldi wattı uyanları kafası büyük geldi of bee...aliexpressten beklemek de istemiyorum bakcaz bi çaresine yarınsana link vermiştim bakmadınmı....
http://www.hirdavatcesitleri.com/Oto-Ampulleri,LA_2164-2.html#labels=2165-2 burda hepsi var...ben gösterge için hepsini burdan almıştım trifa marka alman

[KARADAG]

sana link vermiştim bakmadınmı....
http://www.hirdavatcesitleri.com/Oto-Ampulleri,LA_2164-2.html#labels=2165-2 burda hepsi var...ben gösterge için hepsini burdan almıştım trifa marka alman
Ben inceledim o sitede bulamadim bildigimiz klasik dipsiz ampul var.onlar bizim burda bakkalda satiyor abi.sozkonusu ampul t3 diye adlandirilan cinsten malesef sadece yurtdisinda var yada cikmacilarda sağlam bulunursa

[mjz66]

Ampul krizini kes:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[FuatD]

Fuatin ariza da elektriksel ciksin hepimiz rahat edelim cidden

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ancak fırsat oldu, tavsiye üzerine iyi bir elektronikçiye gittim ve benim sona dayalı yağ basınç göstergesine baktık daha doğrusu sökmeye gerek kalmadı çünkü göstergede arıza olmadığını söyledi.

Bu durumda nereye bakmam lazım? Gerçek basınç değerini göstermediğini düşünüyorum çünkü öyle olsa mutlaka bir problem çıkarırdı şimdiye kadar.

Müşürü mü değiştirerek başlayayım başka bakmam gereken bir yer var mı sizce?

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160304/87604050e44f355346fad824b8d1062c.jpg

[toporomboz]

Ben inceledim o sitede bulamadim bildigimiz klasik dipsiz ampul var.onlar bizim burda bakkalda satiyor abi.sozkonusu ampul t3 diye adlandirilan cinsten malesef sadece yurtdisinda var yada cikmacilarda sağlam bulunursamert le telefonda konuştum kıl bacak denilen ampuldenmiş ebat tam olmasada iş görüyor yeşil şapka kısa kalıyormuş kalan kısmınıda yeşil cam boyası ile boyandımı işlem tamam :) klima kontrol panelindeki ampulmüş bende aynısını yapmıştım......kıl bacak teyp tamircilerindede var......

[ycankes]

Az önce gaz aldıktan sonra yaşadım. Uzun ama düşük eğimli bir yolda tırmanıyordum. LPGde tekleme yapti rolanti düştü. Biraz daha denedim tekleye tekleye tırmanmaya devam etti. Sonra çektim sağa stop ettim tekrar çalıştırdım. Benzine geçtim benzindede aynı teklemeyi yaptı,gene aynı şekilde bayir yukari çıkarken. Kaç kere stop etmek üzereyken gaza bastım etmesin diye. Geri dönüştede bayir aşağı, benzinde tekleme yapmaya devam etti. Stop ettim babami aradim o geldi geri döndü. Kisacası gazdada benzindede bayır aşağıda yukarıda tekleme yaptı araba. Sizce sebebi ne olabilir başına gelen varmı ? Rolanti sensörü vardi galiba ondanmi dersiniz ?

[Mirkan Şenol]

Az önce gaz aldıktan sonra yaşadım. Uzun ama düşük eğimli bir yolda tırmanıyordum. LPGde tekleme yapti rolanti düştü. Biraz daha denedim tekleye tekleye tırmanmaya devam etti. Sonra çektim sağa stop ettim tekrar çalıştırdım. Benzine geçtim benzindede aynı teklemeyi yaptı,gene aynı şekilde bayir yukari çıkarken. Kaç kere stop etmek üzereyken gaza bastım etmesin diye. Geri dönüştede bayir aşağı, benzinde tekleme yapmaya devam etti. Stop ettim babami aradim o geldi geri döndü. Kisacası gazdada benzindede bayır aşağıda yukarıda tekleme yaptı araba. Sizce sebebi ne olabilir başına gelen varmı ? Rolanti sensörü vardi galiba ondanmi dersiniz ?

İAC, MAP veya PCV valfinden olabilir. Üçüde rolanti düşüklüğüne ve stop etme problemine yol açıyor. Oksijen sensöründen devir düştüğünü hiç görmedim.

[y-bsungur]

Check engine yanmış olması lazım arıza kodu almadınmı,birde bayır yukarı veya aşşagı araç rolantidemi gidiyorsun ki.Mutlaka arıza kodu almaya çalış.

[ycankes]

Check engine yanmış olması lazım arıza kodu almadınmı,birde bayır yukarı veya aşşagı araç rolantidemi gidiyorsun ki.Mutlaka arıza kodu almaya çalış.

Hiç bir arıza ışığı yakmadı. Bayir yukari 30-40 kmh civari hızla tirmanirken tekledi. Bayir aşağıda mahalle arasi ve virajli yol olduğundan saldım kendi gidiyordu rolantide.

[ycankes]

İAC, MAP veya PCV valfinden olabilir. Üçüde rolanti düşüklüğüne ve stop etme problemine yol açıyor. Oksijen sensöründen devir düştüğünü hiç görmedim.

Teşekkürler Mirkan abi. Ve bu arada bahsediyim. Arabayi ilk çalıştırdığımda motor soğukken düzde değil özellikle bayir aşağı salıp gittiğimde stop ediyordu. Bir kaç kere başıma geldi. Daha 2 akşam öncede gene başıma geldi rolantı düşüklüğü tekleme ve sonrasında stop etme.

[mjz66]

Az önce gaz aldıktan sonra yaşadım. Uzun ama düşük eğimli bir yolda tırmanıyordum. LPGde tekleme yapti rolanti düştü. Biraz daha denedim tekleye tekleye tırmanmaya devam etti. Sonra çektim sağa stop ettim tekrar çalıştırdım. Benzine geçtim benzindede aynı teklemeyi yaptı,gene aynı şekilde bayir yukari çıkarken. Kaç kere stop etmek üzereyken gaza bastım etmesin diye. Geri dönüştede bayir aşağı, benzinde tekleme yapmaya devam etti. Stop ettim babami aradim o geldi geri döndü. Kisacası gazdada benzindede bayır aşağıda yukarıda tekleme yaptı araba. Sizce sebebi ne olabilir başına gelen varmı ? Rolanti sensörü vardi galiba ondanmi dersiniz ?
Lpg'de de yaptı diyorsun gerçi ama benzin pompası da olağan şüphelilerden! Buji kabloları da...

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[degrente]

Benzer sorun bende de olmuştu LPG cide bilgisayara takıp ayarlarını düzelttik fakat tekrar edince lpg beyninden kaynaklanan bir arıza tespit ettik beyin aracın sıcaklığını yanlış okuyordu ve sistemi korumaya alıyor fakat bu sırada araçta benzine geçirmiyordu haliyle araç stop ediyor sonrasında benzine geçip çalışmaya başlıyordu beyin değişince sorunda düzeldi şimdi sorunsuz kullanıyorum


Cenk NALBANTOĞLU

[y-bsungur]

Araç hem lpg de hem benzinde aynı tepkiyi verdiği için bu yolu denemeni öneririm .IAC motorunu bir degiştir yada rolantinin en iyi oldugu noktada IAC nin arkasında elektrik kablosunu çek ve arabayı öyle kullan eger arıza IAC dense araç rolantide bir daha stop etmeyecektir .eger ki devam ediyorsa 1 nolu O2 sensorun su koyveriyor demektir o sensorda iyice elden çıkmadan check engine yakmaz o nedenle kendini belli etmez sen ikinci pozisyon olursa o2 sensorunu degiştir yada sensoru yerinden sök dibini yükseltip tekrar yerine tak .Hepsini yaptın ama olmadı sırada TPS sensoru var sıra ona gelirse onun da özel bir testi var o noktaya gelirsen onuda anlatırım. Geçmiş olsun

[mjz66]

Ancak fırsat oldu, tavsiye üzerine iyi bir elektronikçiye gittim ve benim sona dayalı yağ basınç göstergesine baktık daha doğrusu sökmeye gerek kalmadı çünkü göstergede arıza olmadığını söyledi.

Bu durumda nereye bakmam lazım? Gerçek basınç değerini göstermediğini düşünüyorum çünkü öyle olsa mutlaka bir problem çıkarırdı şimdiye kadar.

Müşürü mü değiştirerek başlayayım başka bakmam gereken bir yer var mı sizce?

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160304/87604050e44f355346fad824b8d1062c.jpg
O zaman müşür geliyor benim de aklıma şimdilik!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[FuatD]

O zaman müşür geliyor benim de aklıma şimdilik!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ok. Değiştirip deneyeyim bakalım.

[Han Solo]

Ben inceledim o sitede bulamadim bildigimiz klasik dipsiz ampul var.onlar bizim burda bakkalda satiyor abi.sozkonusu ampul t3 diye adlandirilan cinsten malesef sadece yurtdisinda var yada cikmacilarda sağlam bulunursa

abi bugün hallettim bahçelievlerde kardeşler elektronik vardı teyp tamircisi 10 tane aldım kılçıklı ampulden hepsini değiştirdim. hiç arama boşuna ..kılçık ampul heryerde var aslında

[ycankes]

Lpg'de de yaptı diyorsun gerçi ama benzin pompası da olağan şüphelilerden! Buji kabloları da...

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi



Benzer sorun bende de olmuştu LPG cide bilgisayara takıp ayarlarını düzelttik fakat tekrar edince lpg beyninden kaynaklanan bir arıza tespit ettik beyin aracın sıcaklığını yanlış okuyordu ve sistemi korumaya alıyor fakat bu sırada araçta benzine geçirmiyordu haliyle araç stop ediyor sonrasında benzine geçip çalışmaya başlıyordu beyin değişince sorunda düzeldi şimdi sorunsuz kullanıyorum


Cenk NALBANTOĞLU



Araç hem lpg de hem benzinde aynı tepkiyi verdiği için bu yolu denemeni öneririm .IAC motorunu bir degiştir yada rolantinin en iyi oldugu noktada IAC nin arkasında elektrik kablosunu çek ve arabayı öyle kullan eger arıza IAC dense araç rolantide bir daha stop etmeyecektir .eger ki devam ediyorsa 1 nolu O2 sensorun su koyveriyor demektir o sensorda iyice elden çıkmadan check engine yakmaz o nedenle kendini belli etmez sen ikinci pozisyon olursa o2 sensorunu degiştir yada sensoru yerinden sök dibini yükseltip tekrar yerine tak .Hepsini yaptın ama olmadı sırada TPS sensoru var sıra ona gelirse onun da özel bir testi var o noktaya gelirsen onuda anlatırım. Geçmiş olsun

İlgilendiğiniz için teşekkürler. Bugün problem devam etmedi. Pislik falan geldi heralde yakıttan.

[Maverick]

Bahsettiğiniz ampuller kıl bacak oto teyp ampülü diye geçer. Işıkları zayıftır ama.

[soylu]

Herkese merhaba,
ZJ yağ değişimini dışarıda yaptırdım.VİC ekranındaki bir sonraki yağ değişim için kalan Km yi kendimiz sıfırlayabiliyormuyuz ,yoksa makineye falan mı bağlamak gerekiyor acaba.Bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.

[GC2013]

Kontağı açtığınızda servis uyarısı gelecektir. Set tuşuna basılı tutarsanız programlanmış bir sonraki servis mesafesine ayarlanır.


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

[soylu]

Kontağı açtığınızda servis uyarısı gelecektir. Set tuşuna basılı tutarsanız programlanmış bir sonraki servis mesafesine ayarlanır.


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

Tamam bilgi için cok teşekkür ederim,deneyeceğim.

[soylu]

Işlem tamamdır.Tekrar teşekkürler.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mirkan Şenol]

Yakın zamanda yükseltme kitini takacağım, orijinal yay üstü lastikleri çürümüştür illaki, yenisini alırken 1 inç olan linkdeki modeli alsam bir zararı olur mu?

http://www.ebay.com/itm/191719754896?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Orijinal kollar ile 4.5 inç yükselen zj kol takımı ve ayarlı track barlar ile 5.5'a izin verir sanırım.
İleride ön arka giriş çıkış çift mafsallı şaft yaptırıcam. Gerekenleri ve ayarlamaları 5.5 inç e göre yapabiliriz.
Ne gibi bir sıkıntı yaratır bu 1 inçlik poly burçlar?

- - - Mesaj Birleştirme - - -

Yakın zamanda yükseltme kitini takacağım, orijinal yay üstü lastikleri çürümüştür illaki, yenisini alırken 1 inç olan linkdeki modeli alsam bir zararı olur mu?

http://www.ebay.com/itm/191719754896?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Orijinal kollar ile 4.5 inç yükselen zj kol takımı ve ayarlı track barlar ile 5.5'a izin verir sanırım.
İleride ön arka giriş çıkış çift mafsallı şaft yaptırıcam. Gerekenleri ve ayarlamaları 5.5 inç e göre yapabiliriz.
Ne gibi bir sıkıntı yaratır bu 1 inçlik poly burçlar?

[Beatrix]

Yakın zamanda yükseltme kitini takacağım, orijinal yay üstü lastikleri çürümüştür illaki, yenisini alırken 1 inç olan linkdeki modeli alsam bir zararı olur mu?

Boş ver, bozma kitin orjinal hesaplarını.

Orijinal kollar ile 4.5 inç yükselen zj kol takımı ve ayarlı track barlar ile 5.5'a izin verir sanırım.
İleride ön arka giriş çıkış çift mafsallı şaft yaptırıcam. Gerekenleri ve ayarlamaları 5.5 inç e göre yapabiliriz.
Ne gibi bir sıkıntı yaratır bu 1 inçlik poly burçlar?

Çok basit : yayları 1 " arada sıkıştırır :)

Ön şafta boşu boşuna masraf yapıp ön arka çift mafsala çevirme, 4,5" yükseltme de şanzıman indirme aparatı ile birlikte ön şaft diff girişi tek mafsallıya çevrildiğinde sıkıntı yaşamazsın, bu arada senin ön şafta baktın mı ? 95 Kasım ayından sonra fabrika çıkışlı olanlarda ön şaft zaten tek mafsallı ( benimkinde olduğu gibi...) , sadece 1 cm kadar uzatılacak o kadar.

[Mirkan Şenol]

Abi ön diff girişi mafsallı low pinion, diffin altında kalıyor mahrutinin girişi. 7 inçde gerek duymadıysa araç ben de boşa masraf etmiş olurum, onu eledim.

Yayları sıkıştırma olayını anlayamadım, kitin içinden çıkan yaylar aracın altında aracın ağırlığında belli bir seviyeye kadar ezilmez mi?
Poliüretan takozlar sadece yay seviyesini yükseltecek, alt kolların değişmediği (uzamadığı) 4.5'' kitler de var, alt kollar müsade eder gibi, ön arka track bar ayarlı zaten. Denge kollarını da orijinalinden düşünerek yola çıkıyorum, 2'' get ile orijinal denge kollarını kullanıyoruz, 4.5'' kitin denge kolları çok daha uzun, 1 inç daha yükseltmeye müsade eder sanırım.
Kitden çıkan arazi şanzımanı taşıyıcısını düşüren flanşları hiç ölçmedim. Ama şase güçlendirme demiri 6mm. O flanşlar 2cm ise mesela şanzıman 2.6cm alçalmış olacak, bunun bir zararı olur mu?
Ustam fren hortumlarını ben yaptırırım dedi, kepçelere vs hidrolik hortumlar yapan biri varmış, güveneyim mi?

Abi ricam olmazın yanında olurunu da dersen şimdi ebay üzerinden poly yay üstü lastiği alacağım, ya orijinal ya 1''

[ycankes]

Buna benzer pozisyonlarda bagajın zorlanarak,kasılarak açılıp kapanması normal mi ? Lastiklerden biri diğer lastiklere göre 10-20cm yüksek veya alçak olduğundada aynı durum oluyor.
http://i172.photobucket.com/albums/w36/Yavuzcan_Kes/20160117_170418-01_zpslee6rbqz.jpeg (http://s172.photobucket.com/user/Yavuzcan_Kes/media/20160117_170418-01_zpslee6rbqz.jpeg.html)

[ahimrek]

Şasinin burkulduğu na işaret ediyor... Ben de ilk fark ettiğimde şaşırmıştım... Ama normal... Galiba bir yerlerde konusu geçti şasi güçlendirmesi yapılırsa bu durum azalır veya geçer tecrübe edenler varsa daha net cevap alabiliriz...

[Han Solo]

Buna benzer pozisyonlarda bagajın zorlanarak,kasılarak açılıp kapanması normal mi ? Lastiklerden biri diğer lastiklere göre 10-20cm yüksek veya alçak olduğundada aynı durum oluyor.
http://i172.photobucket.com/albums/w36/Yavuzcan_Kes/20160117_170418-01_zpslee6rbqz.jpeg (http://s172.photobucket.com/user/Yavuzcan_Kes/media/20160117_170418-01_zpslee6rbqz.jpeg.html)

çok normal sorun yok

[Mirkan Şenol]

Monokok şaseye sahip araçlar için, normal fakat arazi araçları için hiç de normal değil...
Bu durum yapıştırma camlardan tutun, aracın monokok şasesindeki fabrikasyon punta kaynak ve mastiklerin açılmasına ve çürümesine neden olur.
Şaseden şaseye atılan destekler, şase güçlendirme ve long arm sistemlerin taşıyıcıları bunun önüne geçer, tabiki hepsi doğru ve birlikte yapılırsa. Benim de almış olduğum kılınç destek sadece araç lifte kaldırıldığında destek olur, artikülasyonda ise faydası yok denilecek kadar az olur. Dikdörtgen bir çerçeve düşünün ve altını destekleyin işte :D Durum aynı.

[ycankes]

Tamam teşekkürler anladım. Garip birşey. Ama normalse sıkıntı yok. LRcilerin diline düştüğümüz biz konu. Dalga geçiyorlardı geçen :D

[soylu]

Herkese merhaba,
Geçen gün Ergun abinin harika resimli tarifine uyarak her defasında ayar yapmamı isteyen asi aynalarımı yola getirip tamir ettim,çalışmasında hiç bir problem olmadı her ikiside mum gibi oldu.Ama şimdi yeni fark ettiğim sorun sanırım ayna resistansları çalışmıyor,geçen gün yağmur yağdığında açtım ,damlacıklar bir türlü kurumadı,neden çalışmaz acaba.Bilgisi olan varsa bilgi rica ediyorum.

Ersin SOYLU

[Beatrix]

Abi ricam olmazın yanında olurunu da dersen şimdi ebay üzerinden poly yay üstü lastiği alacağım, ya orijinal ya 1''

Mesajını geç gördüm.... :)

Abi ön diff girişi mafsallı low pinion, diffin altında kalıyor mahrutinin girişi. 7 inçde gerek duymadıysa araç ben de boşa masraf etmiş olurum, onu eledim.

O zaman şanslısın, tek kuruş harcamana gerek yok... :) Bendeki de aynı hiç bir sorun yaşamadım, rahatım...

Yayları sıkıştırma olayını anlayamadım, kitin içinden çıkan yaylar aracın altında aracın ağırlığında belli bir seviyeye kadar ezilmez mi?
Poliüretan takozlar sadece yay seviyesini yükseltecek, alt kolların değişmediği (uzamadığı) 4.5'' kitler de var, alt kollar müsade eder gibi, ön arka track bar ayarlı zaten. Denge kollarını da orijinalinden düşünerek yola çıkıyorum, 2'' get ile orijinal denge kollarını kullanıyoruz, 4.5'' kitin denge kolları çok daha uzun, 1 inç daha yükseltmeye müsade eder sanırım.

Piki piki tak 1" üstüne... :)


Kitden çıkan arazi şanzımanı taşıyıcısını düşüren flanşları hiç ölçmedim. Ama şase güçlendirme demiri 6mm. O flanşlar 2cm ise mesela şanzıman 2.6cm alçalmış olacak, bunun bir zararı olur mu?

Bence sorun olmaz...

Ustam fren hortumlarını ben yaptırırım dedi, kepçelere vs hidrolik hortumlar yapan biri varmış, güveneyim mi?

Hiç sevmediğim bir iş, zamanında hep böyle uyduruk işleri yaptık grlmrdik kalmadı başımıza, orjinal çelik hortum al derim.

[Beatrix]

Herkese merhaba,
Geçen gün Ergun abinin harika resimli tarifine uyarak her defasında ayar yapmamı isteyen asi aynalarımı yola getirip tamir ettim,çalışmasında hiç bir problem olmadı her ikiside mum gibi oldu.Ama şimdi yeni fark ettiğim sorun sanırım ayna resistansları çalışmıyor,geçen gün yağmur yağdığında açtım ,damlacıklar bir türlü kurumadı,neden çalışmaz acaba.Bilgisi olan varsa bilgi rica ediyorum.

Ersin SOYLU

Buna en iyi Mert cevap veriri, ayna tamirleri ile ilgili bir konu açmıştım..., bulamadım :(

[Mirkan Şenol]

Mesajını geç gördüm.... :)

Hiç sevmediğim bir iş, zamanında hep böyle uyduruk işleri yaptık grlmrdik kalmadı başımıza, orjinal çelik hortum al derim.

Tamamdır abi :D bak şimdi daha rahatım.
5.5 short arm yapayım da asfaltda kullanayım. Millet toytoy ları defdef leri 8-9 inç yükseltiyo kafasına göre :D Bi biz mükemmelliyetçiyiz, long armsız 4.5'un üstüne çıkmıyoruz :D Ki alt yapı itibarı ile ZJ oynamaya çok müsait.
Fren hortumu için kamyonlara dozerlere yaptırıyoruz dedi aklımı çeldi ama bende pek taraftarı değilim. 250 lira daha ucuz olsun derken canımı riske atmayayım.

Lastik için ne dersin abi? 30 inç var şu an üstünde, sıfır gibi kılları duruyor. 5.5 inç ile 32'' mi? 33'' mi? Yoksa çamurlukları da kesip 35'' mi ? :D :D :D

[Beatrix]

Tamamdır abi :D bak şimdi daha rahatım.
5.5 short arm yapayım da asfaltda kullanayım. Millet toytoy ları defdef leri 8-9 inç yükseltiyo kafasına göre :D Bi biz mükemmelliyetçiyiz, long armsız 4.5'un üstüne çıkmıyoruz :D Ki alt yapı itibarı ile ZJ oynamaya çok müsait.
Fren hortumu için kamyonlara dozerlere yaptırıyoruz dedi aklımı çeldi ama bende pek taraftarı değilim. 250 lira daha ucuz olsun derken canımı riske atmayayım.

Lastik için ne dersin abi? 30 inç var şu an üstünde, sıfır gibi kılları duruyor. 5.5 inç ile 32'' mi? 33'' mi? Yoksa çamurlukları da kesip 35'' mi ? :D :D :D

35'i unut !

33" Süper olur, ayna mahrutiye de gerek yok.

[Han Solo]

Herkese merhaba,
Geçen gün Ergun abinin harika resimli tarifine uyarak her defasında ayar yapmamı isteyen asi aynalarımı yola getirip tamir ettim,çalışmasında hiç bir problem olmadı her ikiside mum gibi oldu.Ama şimdi yeni fark ettiğim sorun sanırım ayna resistansları çalışmıyor,geçen gün yağmur yağdığında açtım ,damlacıklar bir türlü kurumadı,neden çalışmaz acaba.Bilgisi olan varsa bilgi rica ediyorum.

Ersin SOYLU

fotoları bulamadım ama dikiz aynasının camını kendine çekince geliyor tırnaklarından ayrılıp arkasında rezistans artık eskimiştir piyasada hazır kendinden yapışkanlı dikiz aynası rezistansları var eskisini arkasından kazıyıp yenisini yapıştırırsın 2 tane kablosu var bağladığın zaman düzelir. ama önce elektrik geliyor mu kablolara onu kontrol et

[soylu]

fotoları bulamadım ama dikiz aynasının camını kendine çekince geliyor tırnaklarından ayrılıp arkasında rezistans artık eskimiştir piyasada hazır kendinden yapışkanlı dikiz aynası rezistansları var eskisini arkasından kazıyıp yenisini yapıştırırsın 2 tane kablosu var bağladığın zaman düzelir. ama önce elektrik geliyor mu kablolara onu kontrol et
Bilgi için teşekkürler,kontrolünü yapayım bakalım hallolacakmı.





HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Bugün sanayii yakınlarında olduğum için bir kontrol amaçlı uğrayım dedim ama kötü haber aldım, emme manifold contasını kaybetmişiz, araba yağ eksiltmiyordu fakat az da olsa eksilme yapmış, yağ ekledim uzun seyahatlerdw 200 km de bir yağ kontrol edeceğim bu şekillide yaptırana kadar sorun olmaz dedi usta hayırlısı bakalım, bugun motor yağ ekledik, su ve şanzıman yağ kontrol ettik iyi durumdalar.

[Beatrix]

Bugün sanayii yakınlarında olduğum için bir kontrol amaçlı uğrayım dedim ama kötü haber aldım, emme manifold contasını kaybetmişiz, araba yağ eksiltmiyordu fakat az da olsa eksilme yapmış, yağ ekledim uzun seyahatlerdw 200 km de bir yağ kontrol edeceğim bu şekillide yaptırana kadar sorun olmaz dedi usta hayırlısı bakalım, bugun motor yağ ekledik, su ve şanzıman yağ kontrol ettik iyi durumdalar.

merak ettim, Emme manifolt contasının gittiğini nasıl anladı usta ? aracı DRB' ye ( bilgisayara ) bağladı mı ?

[K@RUB]

Hayır ergun abi, havafilttesinin üzeirndeki küçük hortumu çıkartıp gaza bastırdı eliyle hortumu açıp kapattı ve emme manifoldu contası erimiş bu nedenle yağı alıp atıyor dedi , tam olarak bu. Ergun abi bizim araçlar 95 bilgisayar veya farklı cihaz bağlanıyor mu?

[ukymk55]

Dün uludağa doğru gezi yaptık,
Biraz çamurlu yollardan geçtik ama anormal hiçbirşey yok arabanın altı biraz çamur oldu haliye :D

akşam eve dönerken(tabi her yer çamur) anlı tüketim değeri olması gerekenden yüksek göründü gözüme.)
Normalde At kalın diş arazi lastikleriyle 12-13 arası gezinirken 17-19 gibi oldu hep.
Akşam arabayı bir güzel yıkadım altını üstünü, Çamur kurumadan.
Sabahta dikkat ettim tüketime yine yüksek gibi geldi.


kontak testinde;
12-45-21-37-55 yazdı

12-21-55 anlamlarını biliyorum. 21 o2 sensörünü napmak lazım.
Geçende baktım bir ara 21 yazmamıştı. şimdi yine yazmış.
21 için;
"21 Oksijen sensörü sinyali (4.3-4.5V kalır) değişmez. Muhtemelen kötü oksijen sensörü
Aralık dışında
"

37 için;
"Shift gösterge ışığı yetmezliği, 5 vitesli
YA
parçası gaz kilitleme / kilit açma solenoid sürücü devresi (87-89)
YA
solenoid devresi (85-87 Turbo sadece)
YA
Trans sıcaklık sensörü voltajı düşük (1995 ve üzerinde)
"

45 için;
"45 Turbo Boost sınırı aşıldı (motor mantık modülü tarafından kapatıldı)
Çok düşük sistem gerilimi şarj veya şarj sırasında çok yüksek 46 Akü gerilimi
"

[FuatD]

Dün uludağa doğru gezi yaptık,
Biraz çamurlu yollardan geçtik ama anormal hiçbirşey yok arabanın altı biraz çamur oldu haliye :D

akşam eve dönerken(tabi her yer çamur) anlı tüketim değeri olması gerekenden yüksek göründü gözüme.)
Normalde At kalın diş arazi lastikleriyle 12-13 arası gezinirken 17-19 gibi oldu hep.
Akşam arabayı bir güzel yıkadım altını üstünü, Çamur kurumadan.
Sabahta dikkat ettim tüketime yine yüksek gibi geldi.


kontak testinde;
12-45-21-37-55 yazdı

12-21-55 anlamlarını biliyorum. 21 o2 sensörünü napmak lazım.
Geçende baktım bir ara 21 yazmamıştı. şimdi yine yazmış.
21 için;
"21 Oksijen sensörü sinyali (4.3-4.5V kalır) değişmez. Muhtemelen kötü oksijen sensörü
Aralık dışında
"

37 için;
"Shift gösterge ışığı yetmezliği, 5 vitesli
YA
parçası gaz kilitleme / kilit açma solenoid sürücü devresi (87-89)
YA
solenoid devresi (85-87 Turbo sadece)
YA
Trans sıcaklık sensörü voltajı düşük (1995 ve üzerinde)
"

45 için;
"45 Turbo Boost sınırı aşıldı (motor mantık modülü tarafından kapatıldı)
Çok düşük sistem gerilimi şarj veya şarj sırasında çok yüksek 46 Akü gerilimi
"

45 için NSS (neutral safety switch) nin temizlenmesi gerekiyor, şanzıman üzerinde.

[GC2013]

ZJ için en kaliteli wind deflector hangisidir, wj de çok şık duruyor ama ZJ de ince çerçevelerde yeşil gövde üzeri siyah pek içime sinmedi. Yoksa camları da yeşile mi boyasam?





In Vino Veritas in Aqua Sanitas

[Beatrix]

Hayır ergun abi, havafilttesinin üzeirndeki küçük hortumu çıkartıp gaza bastırdı eliyle hortumu açıp kapattı ve emme manifoldu contası erimiş bu nedenle yağı alıp atıyor dedi , tam olarak bu. Ergun abi bizim araçlar 95 bilgisayar veya farklı cihaz bağlanıyor mu?

Tabiki, tüm ZJ' ler servislerde bilgisayara bağlanır.

Peki ne kadar yağ eksiltiyor araba (1.000 km. ' de), arkadan ekzostan çıkan duman varmı ? varsa ne renk ?

Aracın yağ eksiltmesi,nin o kadar çok başka nedenleri var ki ...

Araçta güç düşüklüğü ve fazla yakıt harcama sorunu var mı ?

[Han Solo]

ZJ için en kaliteli wind deflector hangisidir, wj de çok şık duruyor ama ZJ de ince çerçevelerde yeşil gövde üzeri siyah pek içime sinmedi. Yoksa camları da yeşile mi boyasam?





In Vino Veritas in Aqua Sanitas

yeşil siyah güzel kontrast olur tak gitsin bence...

[y-bsungur]

Dün uludağa doğru gezi yaptık,
Biraz çamurlu yollardan geçtik ama anormal hiçbirşey yok arabanın altı biraz çamur oldu haliye :D

akşam eve dönerken(tabi her yer çamur) anlı tüketim değeri olması gerekenden yüksek göründü gözüme.)
Normalde At kalın diş arazi lastikleriyle 12-13 arası gezinirken 17-19 gibi oldu hep.
Akşam arabayı bir güzel yıkadım altını üstünü, Çamur kurumadan.
Sabahta dikkat ettim tüketime yine yüksek gibi geldi.


kontak testinde;
12-45-21-37-55 yazdı

12-21-55 anlamlarını biliyorum. 21 o2 sensörünü napmak lazım.
Geçende baktım bir ara 21 yazmamıştı. şimdi yine yazmış.
21 için;
"21 Oksijen sensörü sinyali (4.3-4.5V kalır) değişmez. Muhtemelen kötü oksijen sensörü
Aralık dışında
"

37 için;
"Shift gösterge ışığı yetmezliği, 5 vitesli
YA
parçası gaz kilitleme / kilit açma solenoid sürücü devresi (87-89)
YA
solenoid devresi (85-87 Turbo sadece)
YA
Trans sıcaklık sensörü voltajı düşük (1995 ve üzerinde)
"

45 için;
"45 Turbo Boost sınırı aşıldı (motor mantık modülü tarafından kapatıldı)
Çok düşük sistem gerilimi şarj veya şarj sırasında çok yüksek 46 Akü gerilimi
"

Ugur seyahat esnasında O/D ışıgı yandımı yada vites atmama gibi bir şey yaşadınmı özellikle 3 den 4 vitese yada arazi vitesi LO durumunda O/D ye bastınmı çünki 45 Direkt şanzumanla ilgili governor selonoidden tut da O/D switche kadar çok detayı var.37 ise transmission tempuratere sensor arızası

şu linkden http://www.morris4x4center.com/knowledge-base/ online repair manual oradan zj kadranı ve çıkan skalada emisyoncontrol sistem der ve çıkan sayfayı incelersen faydasını görürsün

[Kadir]

Castrol Powe Egde tavsiye edermisiniz.
Sanırım 10w40 kullanmaya gerek yok 240 bin km için.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160321/9b526e4a245e5db970739c4984fe2ff3.jpg

Yada bunu mu kullanayım [emoji780][emoji848]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160321/9bb3ad247d395b9cdd7cc8c387b212fe.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Han Solo]

Castrol Powe Egde tavsiye edermisiniz.
Sanırım 10w40 kullanmaya gerek yok 240 bin km için.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160321/9b526e4a245e5db970739c4984fe2ff3.jpg

Yada bunu mu kullanayım [emoji780][emoji848]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160321/9bb3ad247d395b9cdd7cc8c387b212fe.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk

sızma zeytinyağı kullan mis gibi.... organik..

[Kadir]

Sonrada senin gibi bu arabada kamyon sesi var deriz [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[K@RUB]

Tabiki, tüm ZJ' ler servislerde bilgisayara bağlanır.

Peki ne kadar yağ eksiltiyor araba (1.000 km. ' de), arkadan ekzostan çıkan duman varmı ? varsa ne renk ?

Aracın yağ eksiltmesi,nin o kadar çok başka nedenleri var ki ...

Araçta güç düşüklüğü ve fazla yakıt harcama sorunu var mı ?
Ergun abi,

Aracı aldığım günden beri 11.000 yapmışım o süre zarfı da tam bir yıl günü gününe , eklediğimiz yağ seviyesi 1.25 lt civarı idi.
Şöyle büyük sorunların olabilitesi bile beni çok korkutuyor :)

Abi canavar aynı canavar, ilk bindiğimizde de dün bindiğimde de performansda kayıp yok.

Bu emme manifold contası tamiri vs için aceleye gerek yok taze yağ ekliyerek gidebilirsin ama aklında hep olsun kontrollü git dedi .

[Beatrix]

Ergun abi,

Aracı aldığım günden beri 11.000 yapmışım o süre zarfı da tam bir yıl günü gününe , eklediğimiz yağ seviyesi 1.25 lt civarı idi.
Şöyle büyük sorunların olabilitesi bile beni çok korkutuyor :)

Abi canavar aynı canavar, ilk bindiğimizde de dün bindiğimde de performansda kayıp yok.

Bu emme manifold contası tamiri vs için aceleye gerek yok taze yağ ekliyerek gidebilirsin ama aklında hep olsun kontrollü git dedi .

11.000 km' de 1.2 lt yağ eksiltmesi çok normal ?!?

[FuatD]

Ugur seyahat esnasında O/D ışıgı yandımı yada vites atmama gibi bir şey yaşadınmı özellikle 3 den 4 vitese yada arazi vitesi LO durumunda O/D ye bastınmı çünki 45 Direkt şanzumanla ilgili governor selonoidden tut da O/D switche kadar çok detayı var.

Yıldırım abi bende de 15-20 gündür şehir içinde trafikte kalma süresi uzayınca 45 hatası vermeye başladı, yabancı forumlardan araştırdım şanzıman üzerindeki neutral safety switch in temizlenmesi gerekli diyorlar. O/D ye basmadım ve yandığını farketmedim, vites atmama problemi de olmadı. Sadece dün check engine yanmadan hemen önce şanzımanda bir titreme hissettim, boşa alıp tekrar d ye taktım refleks olarak devam etmedi. 45 i açar mısın biraz daha, neleri nasıl kontrol etmem gerekiyor?

[ukymk55]

Ugur seyahat esnasında O/D ışıgı yandımı yada vites atmama gibi bir şey yaşadınmı özellikle 3 den 4 vitese yada arazi vitesi LO durumunda O/D ye bastınmı çünki 45 Direkt şanzumanla ilgili governor selonoidden tut da O/D switche kadar çok detayı var.37 ise transmission tempuratere sensor arızası

şu linkden http://www.morris4x4center.com/knowledge-base/ online repair manual oradan zj kadranı ve çıkan skalada emisyoncontrol sistem der ve çıkan sayfayı incelersen faydasını görürsün

Yıldırım abi,

O/d düğmesini normalde kullanmıyorum. Arazide de kullanmadım. Sadece bazern rampa aşağı inerken bazen basıyorum. bazende 2. viteste iniyorum. ama o/d düğmesi düzgün çalışıyor. yandığını farketmedim. yandımı yanmadımı bilmiyorum.
Vites atmama problemim yok. tıkır tıkır geçiyor vitesler. bazen 2 den 3 e atarken uzatıyor ama buda tamamen gaza basma şiddeti aracın tork devri vs etkenlere bağlıyorum. genelde motor soğukken yapıyor ama çok nadir.
3 ten 4 e atmama problemi hiç yaşamadım.

37 numara şanzuman ısı sensörü galiba evet. bu cumartesi şanzumancıya gidecem bakalım. yağ bakımı felanda yaptırırım belki.

Arıza kodlarını tekrar düzgün almak için akşam akü kutup başlarını söktüm. 1 saat sonra geri taktım.
tekrar kontak testi yaptım. sadece 12-37-55 çıktı bu sefer.

ayrıca sabah şirketteki diğer zj ci arkadaşın odb okuyucuyla baktık. sadece p1765 Kodu göründü.

[K@RUB]

11.000 km' de 1.2 lt yağ eksiltmesi çok normal ?!?

O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

- - - Mesaj Birleştirme - - -


11.000 km' de 1.2 lt yağ eksiltmesi çok normal ?!?

O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

[Mirkan Şenol]

Ben arıza kodu almayı bilmiyorum :D hiç almadım :D

[y-bsungur]

Yıldırım abi bende de 15-20 gündür şehir içinde trafikte kalma süresi uzayınca 45 hatası vermeye başladı, yabancı forumlardan araştırdım şanzıman üzerindeki neutral safety switch in temizlenmesi gerekli diyorlar. O/D ye basmadım ve yandığını farketmedim, vites atmama problemi de olmadı. Sadece dün check engine yanmadan hemen önce şanzımanda bir titreme hissettim, boşa alıp tekrar d ye taktım refleks olarak devam etmedi. 45 i açar mısın biraz daha, neleri nasıl kontrol etmem gerekiyor?

Fuat egerki O/D switchin göz kırpmıyorsa 45 demek Governor selonoid demek jeep4x4center.com dan online manueli incelemeni öneririm.

[FuatD]

Fuat egerki O/D switchin göz kırpmıyorsa 45 demek Governor selonoid demek jeep4x4center.com dan online manueli incelemeni öneririm.

Ok abi, teşekkür ederim.

[y-bsungur]

sadece p1765 Kodu göründü.

Ugur merhaba Bak bugün yeni bir konu açtım TRANSMİSSİON CONTROL RELAY senin arıza kodunun açılımı 12 volt transmission role akımı arızası ,Şanzuman içerisinde de bir başka TCR varmı bilmiyorum ama TCR dediği için bahsettiğim roleyi bir sök ve temizleyip yada horn rolesi ile yer değiştirip tekrar yerine tak ve arıza koduna bir daha bak .Olabilir Role dediğin korozyonlandımı iletken özelliği biter

[Beatrix]

O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

- - - Mesaj Birleştirme - - -



O zaman neden böyle bir yorumda bulundu ki ? hortumu parmakladı gaza bastı contadan dedi. ? sıkıntı yapma mı diyorsun kendine abi ?

Bence sıkıntı yapma, bu kadar yağ eksiltmesi normal, kontrolda tut o kadar. Anlattığın kadarıyla aracında emme manifoltundan kaynaklanan bir aksaklık yok.

[Beatrix]

Ben arıza kodu almayı bilmiyorum :D hiç almadım :D

Normaaaalll..., kendi kendinin codunu almaya ne gerek var ? :)

[y-bsungur]

Ok abi, teşekkür ederim.

Teşekküre gerek yok Fuat 45 diyorsun .Bak 45 en az 10 degişik arıza kodu içeriyor hatta ugurun problemide 45 içindeki problemlerden birisi sen detaylı kod alamadıgına göre şanzumanda titremeden bahsettiğin için diyorum sende şu roleyi bir temizle derim TCR direkt şanzumana kontrol eden küçücük bir role ama işi çok büyük .

[ukymk55]

Ugur merhaba Bak bugün yeni bir konu açtım TRANSMİSSİON CONTROL RELAY senin arıza kodunun açılımı 12 volt transmission role akımı arızası ,Şanzuman içerisinde de bir başka TCR varmı bilmiyorum ama TCR dediği için bahsettiğim roleyi bir sök ve temizleyip yada horn rolesi ile yer değiştirip tekrar yerine tak ve arıza koduna bir daha bak .Olabilir Role dediğin korozyonlandımı iletken özelliği biter

Abi saygıyla selamlıyorum seni :)
En kısa zamanda kontrol edicem. Aracı boya korumaya verdim. Yarın alıcam.

- - - Mesaj Birleştirme - - -


Ugur merhaba Bak bugün yeni bir konu açtım TRANSMİSSİON CONTROL RELAY senin arıza kodunun açılımı 12 volt transmission role akımı arızası ,Şanzuman içerisinde de bir başka TCR varmı bilmiyorum ama TCR dediği için bahsettiğim roleyi bir sök ve temizleyip yada horn rolesi ile yer değiştirip tekrar yerine tak ve arıza koduna bir daha bak .Olabilir Role dediğin korozyonlandımı iletken özelliği biter

Abi saygıyla selamlıyorum seni :)
En kısa zamanda kontrol edicem. Aracı boya korumaya verdim. Yarın alıcam.

[K@RUB]

Bence sıkıntı yapma, bu kadar yağ eksiltmesi normal, kontrolda tut o kadar. Anlattığın kadarıyla aracında emme manifoltundan kaynaklanan bir aksaklık yok.

Ergun Abi, çok teşekkür ederim verdiğin fikirler sayesinde korkularımız azalıyor, kontrollü şekilde bakıma devam abi .

[Mirkan Şenol]

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

[06kd941]

Yada biz cok takintiliyiz :)

[GC2013]

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

Metrestir vesselam kendileri, yedir yedir doymaz


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

[ukymk55]

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D

Bazen bende sana tuvaletteyken yazıyorum. :D :D :D
Aklıma daha fazla detay takılıyor ordayken :D

[mjz66]

Adam gibi standart temiz bakımlı binin hemşerim siz de:) ben 5 kuruş harcamıyorum periodik bakımdan bakıma o kadar...Bi şanzıman yaptırıcaz yaşı geldi o kadar

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Kadir]

Adam gibi standart temiz bakımlı binin hemşerim siz de:) ben 5 kuruş harcamıyorum periodik bakımdan bakıma o kadar...Bi şanzıman yaptırıcaz yaşı geldi o kadar

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aynen katılıyorum nedir o öyle onu tak bunu tak kardeşim yazık öküz alırız o paralara [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mirkan Şenol]

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D

[mjz66]

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D
Vaaaayy şekle bak:))

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Alfonse]

Yakın zamanda yükseltme kitini takacağım, orijinal yay üstü lastikleri çürümüştür illaki, yenisini alırken 1 inç olan linkdeki modeli alsam bir zararı olur mu?

Boş ver, bozma kitin orjinal hesaplarını.

Orijinal kollar ile 4.5 inç yükselen zj kol takımı ve ayarlı track barlar ile 5.5'a izin verir sanırım.
İleride ön arka giriş çıkış çift mafsallı şaft yaptırıcam. Gerekenleri ve ayarlamaları 5.5 inç e göre yapabiliriz.
Ne gibi bir sıkıntı yaratır bu 1 inçlik poly burçlar?

Çok basit : yayları 1 " arada sıkıştırır :)

Ön şafta boşu boşuna masraf yapıp ön arka çift mafsala çevirme, 4,5" yükseltme de şanzıman indirme aparatı ile birlikte ön şaft diff girişi tek mafsallıya çevrildiğinde sıkıntı yaşamazsın, bu arada senin ön şafta baktın mı ? 95 Kasım ayından sonra fabrika çıkışlı olanlarda ön şaft zaten tek mafsallı ( benimkinde olduğu gibi...) , sadece 1 cm kadar uzatılacak o kadar.

Abi şanzmanı düşürünce arka şafta giren çıkan açı bozuluyor diye düşündüm... Düşünmesem mi acaba? :)

https://youtu.be/gmV4qwLfOMY

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Alfonse]

Ben arıza kodu almayı bilmiyorum :D hiç almadım :D
Boşver...
Yillar önce bunu ilk konuşmaya başladığımızda ergun abi "ben gösterge tablosundan ampülünü söktüm" yazmıştı :) :)
:) gidiyorsa - dokunma :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Alfonse]

Bu ZJ'ler iğrenç arabalar.
Hesap yapıyorum, yaptıklarımın aldıklarımın haricinde bir 13.000TL daha yiyor.
Keyfe keder bir çok şeyi ama sıktı artık :D Yani hiç bir zaman benim gözümde dört dörtlük olmayacak.
Gece yatıyorum aklıma yapılacaklar geliyor, kalkıyorum aynı, tuvalette bile aynı. Uğur abi bilir çok dert yanıyorum ona wc de :D
Aldığımdan beri 15.800 lira harcamışım yükseltme kiti dahil. Hedefte 13 bin daha var ama bittim ben, 2 yıl daha sürer bu toplama maceram :D
Elle tutulur gözle görülür birşeyi de yok, truss kit yok, hd akslar ayna mahruti yok, diff kilidi yok.
Hain evlat ZJ pislik :D
Duster alalim kurtulalim... :) araca yapcak hic bisey yok :)
Bozulursada veririz servise aksama aliriz...
Yemisim v8 ide karizmayida, huzur lazim huzur :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Alfonse]

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D
Paşasın :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

Abi şanzmanı düşürünce arka şafta giren çıkan açı bozuluyor diye düşündüm... Düşünmesem mi acaba? :)

https://youtu.be/gmV4qwLfOMY

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Forum kurtarılmış bölge, düşünce özgürlü var ! :)

Doğrudur, ama zaten bozulmuş bir şaft açısını düzeltmek eski açısına yaklaşmak için şanzımanı indiriyoruz ama en fazla 3 cm' e kadar.
Daha fazla indirdiğimizde , şaft açısını dümdüz hale getirecek kadar indirdiğimizde (10-15 cm ) motor önden havaya kalkar :)

Yükseltilmiş araçtaki durum ;

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Sanziman%20indirme%20aparati/7%20anzman_zpskiwsxjwc.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Sanziman%20indirme%20aparati/7%20anzman_zpskiwsxjwc.png.html)

Şanzımanı aşırı indirdiğimizdeki durum :

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Sanziman%20indirme%20aparati/anzman_zpssqujgnhi.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Sanziman%20indirme%20aparati/anzman_zpssqujgnhi.png.html)

Bu denli aşırı indirilmiş şanzımanlarda motor kulaklarını da aynı oranda aşağı indirenler olabiliyor.





http://www.geze-gen.com/showthread.php/1408-%C5%9Eaft-a%C3%A7%C4%B1s%C4%B1n%C4%B1-d%C3%BCzeltmek-i%C3%A7in-kovan-%C3%A7evirme-%C3%A7%C3%B6z%C3%BCm%C3%BC

[ukymk55]

Stock binseydim gider w140 mercedes alırdım :D

Benim kardeş aldı, Ben ZJ yi aldıktan sonra bende fantezi yapcam dedi R19 unu sattım bunu aldı :D
Stock biniyo :D

1926

[Alfonse]

Forum kurtarılmış bölge, düşünce özgürlü var ! :)

Doğrudur, ama zaten bozulmuş bir şaft açısını düzeltmek eski açısına yaklaşmak için şanzımanı indiriyoruz ama en fazla 3 cm' e kadar.
Daha fazla indirdiğimizde , şaft açısını dümdüz hale getirecek kadar indirdiğimizde (10-15 cm ) motor önden havaya kalkar :)

Yükseltilmiş araçtaki durum ;

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Sanziman%20indirme%20aparati/7%20anzman_zpskiwsxjwc.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Sanziman%20indirme%20aparati/7%20anzman_zpskiwsxjwc.png.html)

Şanzımanı aşırı indirdiğimizdeki durum :

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Sanziman%20indirme%20aparati/anzman_zpssqujgnhi.png (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Sanziman%20indirme%20aparati/anzman_zpssqujgnhi.png.html)

Bu denli aşırı indirilmiş şanzımanlarda motor kulaklarını da aynı oranda aşağı indirenler olabiliyor.





http://www.geze-gen.com/showthread.php/1408-%C5%9Eaft-a%C3%A7%C4%B1s%C4%B1n%C4%B1-d%C3%BCzeltmek-i%C3%A7in-kovan-%C3%A7evirme-%C3%A7%C3%B6z%C3%BCm%C3%BC

Evet, pErvane ustundeki difuzore carpiyor :)

Zj lerde saft devamli dondugu icin mafsallari saymayi beceremedim :)
Bunlarda arka saftta, sanzman cikisinda kac mafsal vardi?
Defransiyel girisi tek mafsal zaten...
Yani arka saft cift mafsallimiydi, tekmi?

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

Evet, pErvane ustundeki difuzore carpiyor :)

Zj lerde saft devamli dondugu icin mafsallari saymayi beceremedim :)
Bunlarda arka saftta, sanzman cikisinda kac mafsal vardi?
Defransiyel girisi tek mafsal zaten...
Yani arka saft cift mafsallimiydi, tekmi?

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arka çıkış şanzıman ve dif girişinde tek mafsaldır.

[Alfonse]

Arka çıkış şanzıman ve dif girişinde tek mafsaldır.
Tamam abicim, bend oyle hatirliyorum... O yuzden takildim zaten...

Hani senin actigin konu var ya ( http://www.geze-gen.com/showthread.php?t=425) saft acisi hakkinda..

Arka saft boyle olmali dimi?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/32e8626af2cfc4a92483bc2e9ff71b8e.jpg

Ama sanzmani indirdigimizde defransiyele giren mil ile sanzman cikisi mili paralel olmayackki...
Ucuncu resim gibi olacak... Yanliş mı şeyettiriyorum?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/683928f05836ccbca05d95293c13019b.jpg

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mirkan Şenol]

Bir gün ZJ'yi satarsam bu w12 benzinli w140 için olacak :D bir de zırhlı olursa ohhh demeyin keyfime :D

[Mirkan Şenol]

Duster alalim kurtulalim... :) araca yapcak hic bisey yok :)
Bozulursada veririz servise aksama aliriz...
Yemisim v8 ide karizmayida, huzur lazim huzur :)

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bence çok mantıklı :D Şu devirde karizmadan çok enayilik valla :D 1927

[06kd941]

Mirkan sen indirim yaptirtmadinmi kaskodan nie 880 ?

[Mirkan Şenol]

Ergün abi zj bakımı ile ilgili bir resim paylaşmıştı, arazi şanzımanı için dextron, ana şanzıman için atf yazıyor. Eeee tüm atf yağların üstünde dextron yazıyor zaten. Bu ikisi farklı şeyler mi?
ZJ'nin ana şanzımanı kaç litre yağ alıyor? Arazi şanzımanı kaç litre alıyor?
Servise gittiğimde kaç litre alayım?

[Mirkan Şenol]

Mirkan sen indirim yaptirtmadinmi kaskodan nie 880 ?

Ben hiç ödemedim daha, geçmiş bandroller için de indirim yaptırabilirmiyim?
Yapılabiliyorsa süper olur.

[06kd941]

Bende bir donem hic odememistim bir ara af cikti faizleri sildiler bide taksit yaptilar ole odemistim. Arada af cikiyor bence onu takip et cunku faiz cok yuksek. Birde her yil belirli donemde sigortacindan kasko ile ilgili yazi alip vergi dairesine verdigin zaman indirim yapiliyor onuda ihmal etme

[Mirkan Şenol]

Bende bir donem hic odememistim bir ara af cikti faizleri sildiler bide taksit yaptilar ole odemistim. Arada af cikiyor bence onu takip et cunku faiz cok yuksek. Birde her yil belirli donemde sigortacindan kasko ile ilgili yazi alip vergi dairesine verdigin zaman indirim yapiliyor onuda ihmal etme

Faizi çok yüksek değil ödenir. Benim için önemli olan geçmiş döneme ait MTV'lerin düşümü olacakmı?

[06kd941]

Onun sadece faizini dusup takside boluyorlar yoksa odememe gibi bi durum soz konusu deil

[FuatD]

Ergün abi zj bakımı ile ilgili bir resim paylaşmıştı, arazi şanzımanı için dextron, ana şanzıman için atf yazıyor. Eeee tüm atf yağların üstünde dextron yazıyor zaten. Bu ikisi farklı şeyler mi?
ZJ'nin ana şanzımanı kaç litre yağ alıyor? Arazi şanzımanı kaç litre alıyor?
Servise gittiğimde kaç litre alayım?

Şanzıman 10.1 lt
Arazi şanzımanı 1.1 lt

[Han Solo]

Faizi çok yüksek değil ödenir. Benim için önemli olan geçmiş döneme ait MTV'lerin düşümü olacakmı?

geçmiş dönem düşümü oluyor mirkan evrak verince..

[K@RUB]

Araçta su fokurdama sesi geliyor nedir bu su sisteminde hava mı var ? Su - antifriz oranı nasıl kontrol edebilirim, yaz geliyor kontrolü elden bırakmayalım biliyosunuz araçların motoru büyük rolantide ısınıyor :)

[y-bsungur]

Burak zj rolantide filan öyle yüksek ısı denecek miktarda ısınmaz,tam tersi motor büyük ama sogutucu sıvı miktarıda büyük ve deneyimlerime dayanarak söylüyorum büyük motor küçük motora oranla aynı zaman süresi içerisinde daha az ve daha geç ısınır.Su fokurdusu oldugunda radyatör kapagını sakın direkt açma.

[K@RUB]

Burak zj rolantide filan öyle yüksek ısı denecek miktarda ısınmaz,tam tersi motor büyük ama sogutucu sıvı miktarıda büyük ve deneyimlerime dayanarak söylüyorum büyük motor küçük motora oranla aynı zaman süresi içerisinde daha az ve daha geç ısınır.Su fokurdusu oldugunda radyatör kapagını sakın direkt açma.

Yok Yıldırım abi açmıyorum sistemi fakat fokurdama geliyor gaza bastığımda da, içeride hava mı var acaba ?

[Beatrix]

Tamam abicim, bend oyle hatirliyorum... O yuzden takildim zaten...

Hani senin actigin konu var ya ( http://www.geze-gen.com/showthread.php?t=425) saft acisi hakkinda..

Arka saft boyle olmali dimi?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/32e8626af2cfc4a92483bc2e9ff71b8e.jpg

Burada anlatılmak istenen ; iki tarafı tek mafsallı şaftlarda bir tarafın açısı ne kadrsa diğer tarafın açısı da onun tersi yönünde aynı açıda olmalıdır. Yani aracı ne kadar yükseltirsen şanzıman tarafındaki hangi açıyı alırsa dif tarafındaki ters yönde aynı açıyı almalı.
Aracın standart çıkışı da bu şekildedir. Standart bir ZJ' nin arka difransiyeline baktığında şaft girişinde açı vardır. şanzıman 3 cm' e kadar indirdiğinde 2. resim gibi olur. fazlasında senin dediğin şekle döner o zaman da difransiyel tarafını tam dik hale getirirsin.

[ahimrek]

Geçtiğimiz hafta sonu kısa bir arazi turu yaptım. Dağa tırmandık inişte araziyi 4L konumuna aldım yer yer 1 ve 2. vitesle iniş yaptım. Bir iki yerde vites boşa çıktı. Yani arazi 4L den N ye geçti kendiliğinden. Denemek için elimle hafif destek olarak devam ettim hiç atmadı. Kolun konumuyla alakalı olabileceğini düşünüyorum. Tecrübesi olanlardan fikir almak isterim....

[06kd941]

Kolun acisini alttan ayarliyorlardi ama biz yapabilirmiyiz bilmiyorum

[Beatrix]

Geçtiğimiz hafta sonu kısa bir arazi turu yaptım. Dağa tırmandık inişte araziyi 4L konumuna aldım yer yer 1 ve 2. vitesle iniş yaptım. Bir iki yerde vites boşa çıktı. Yani arazi 4L den N ye geçti kendiliğinden. Denemek için elimle hafif destek olarak devam ettim hiç atmadı. Kolun konumuyla alakalı olabileceğini düşünüyorum. Tecrübesi olanlardan fikir almak isterim....

İşte tam olarak sorun burda ; :)

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/diff%20kece/DSC00446_zpsbqaenxmm.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/diff%20kece/DSC00446_zpsbqaenxmm.jpg.html)

[ahimrek]

Ergün abi çok hızlısın. Ben bulup resmi ekleyip soruncaya kadar sen eklemişsin bile resmi.... :) Buradaki parça değişecekmi, ayarlanacakmı.

1928

[Beatrix]

Ergün abi çok hızlısın. Ben bulup resmi ekleyip soruncaya kadar sen eklemişsin bile resmi.... :) Buradaki parça değişecekmi, ayarlanacakmı.

1928

Aracın yüksek olsa yat altına diyeceğim... :)

Aracı lifte kaldırmalı veya altına yatabileceğin bir yerde durmalı ( kanal v.s.), biri yukardan kolu ileri geri oynatırken sen alttan mekanizmaya bak, aksaklığın nerden olduğunu hemen görürsün.

[Beatrix]

Ergün abi çok hızlısın. Ben bulup resmi ekleyip soruncaya kadar sen eklemişsin bile resmi.... :) Buradaki parça değişecekmi, ayarlanacakmı.

1928

Muhtemelen kırmızı okla gösterdiğim cıvata gevşemiştir, kırmızı ile işaretli çubuk aparat içinde kayıyor.

http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/klima%20kontrol/DSC00446_zps7jwkwyv6.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/klima%20kontrol/DSC00446_zps7jwkwyv6.jpg.html)

[ahimrek]

İlk fırsatta lifte kaldırıyorum. Çözüyorum işi. Teşekkürler....

[ukymk55]

Dün uludağa doğru gezi yaptık,
Biraz çamurlu yollardan geçtik ama anormal hiçbirşey yok arabanın altı biraz çamur oldu haliye :D

akşam eve dönerken(tabi her yer çamur) anlı tüketim değeri olması gerekenden yüksek göründü gözüme.)
Normalde At kalın diş arazi lastikleriyle 12-13 arası gezinirken 17-19 gibi oldu hep.
Akşam arabayı bir güzel yıkadım altını üstünü, Çamur kurumadan.
Sabahta dikkat ettim tüketime yine yüksek gibi geldi.
"[/B]

Geçen gün bu yazıyı yazmıştım anlık tüketim ortalama tüketim yükseldi birden bire diye.
Birkaçgündür takip ediyorum.
anlık tüketime bakıyorum.
şöyle örnekleyeyim.

düz yolda sabit hız ve sabit gazda giderken anlık tüketim LPG de şu an 17-18-19 civarlarında (normal değil)
devam ederken lpg düğmesinden benzine alıyorum arabayı 11-12 ye düşüyor.
böyle seyrediyorum. sonra yine aynı hız ve sabit gazda tekrar lpg ye geçince ortalama tekrar 18-19-20 lere tırmanıyor.
LPG ile alakalı bir sıkıntı olduğu kanaatindeyim.
Olayı yaşadığım ilk gün gittim LPG ciye olur öyle dedi :D Ama olur gibi değil tabi.
kalibrasyonmu kaçtı noldu bi sensör mü gitti anlamadım.
benzinde normal.

[K@RUB]

Bizim araçların subabları magnezyum karışımı mı yoksa direk çelik midir ? Bilgisi olan varmı ?

[Beatrix]

Bizim araçların subabları magnezyum karışımı mı yoksa direk çelik midir ? Bilgisi olan varmı ?





http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/Yeni%20ikonlar/trollpe8.gif (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/Yeni%20ikonlar/trollpe8.gif.html) anlatayım...;

Bizim subablar % 4.313 magnezyum, %0.751 Çinko, % 0.253 mangan, ayrıca bir miktar Zirkonyum, Kadmiyum
Berilyum ve Toryum' dan ( yok o AVM' idi, çıkar onu ! ) alaşımlarından imal edilmiştir.
Bir dönem Kalay karışımını da eklemişerdi ama sonra vazgeçip Çinko ile değiştirip korozyona daha dayanıklı hale getirdiler. Ayrıca içersine ısıyı çelikten daha fazla ileterek subapların ömrünü arttırdığı için 95º de sıvı hale getirilmiş kristalize sodyum da katmışlardı diye biliyorum..., yoksa o deniz tuzumuydu ? Chrysler mühendisleri özellikle magnezyumu Avrupa'da bulunan ve Eski Zechstein Denizyatağından tercih ediyorlar. Elektirik sistemini gevşetici , yağ basıncını, yakıttaki kan şekeri oranını, tork güçsüzlüğü dengeliyici özelliğinden dolayıdır falan herhalde....












ne diyordum.... ?

ben iyisimi yerime yatıyım......

[KARADAG]

Arkadaşlar bizim kayincoya 5.2 bakıyoruz. Öncelikle guruptaki arkadaşlara sormak isterim satmayı düşünen var mi? diye.yapılı değil stock olacak.bütçesi kısıtlı zamanla zevk alarak kendim yapacagim diyor.malum sitede bir araç vardır görsel olarak fena değil tanıyan gören bilen arkadaşlarımız var midir.ilan numarasi 282314543

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[FuatD]

Arkadaşlar bizim kayincoya 5.2 bakıyoruz. Öncelikle guruptaki arkadaşlara sormak isterim satmayı düşünen var mi? diye.yapılı değil stock olacak.bütçesi kısıtlı zamanla zevk alarak kendim yapacagim diyor.malum sitede bir araç vardır görsel olarak fena değil tanıyan gören bilen arkadaşlarımız var midir.ilan numarasi 282314543

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben bir arkadaşımınkini satıyorum, ilan bilgileri aşağıda. Fiyatı da oldukça aşağı çektik. Alır almaz yapılması gereken her şey bunda yapılmış durumda hatta şanzıman revizyonu da yapıldı.

SAHİBİNDEN ORJİNAL 1997 JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 ZJ
İlan No: 264568629
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-jeep-sahibinden-orjinal-1997-jeep-grand-cherokee-5.2-zj-264568629/detay

[Kadir]

Arkadaşlar bizim kayincoya 5.2 bakıyoruz. Öncelikle guruptaki arkadaşlara sormak isterim satmayı düşünen var mi? diye.yapılı değil stock olacak.bütçesi kısıtlı zamanla zevk alarak kendim yapacagim diyor.malum sitede bir araç vardır görsel olarak fena değil tanıyan gören bilen arkadaşlarımız var midir.ilan numarasi 282314543

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben düşünüyorum ancak kafamda ki 5.9 kaçırınca biraz niyetim kaçtı ilanı kaldırmıştım

[Han Solo]

Arkadaşlar bizim kayincoya 5.2 bakıyoruz. Öncelikle guruptaki arkadaşlara sormak isterim satmayı düşünen var mi? diye.yapılı değil stock olacak.bütçesi kısıtlı zamanla zevk alarak kendim yapacagim diyor.malum sitede bir araç vardır görsel olarak fena değil tanıyan gören bilen arkadaşlarımız var midir.ilan numarasi 282314543

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

baktım da bildiğim bi araç değil ama boyası çok güzel boyalı mı acaba

[mjz66]

baktım da bildiğim bi araç değil ama boyası çok güzel boyalı mı acaba
Komple boyalı hemde belli! Sarı şeritler yok komple gitmiş boyanınca:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

Komple boyalı hemde belli! Sarı şeritler yok komple gitmiş boyanınca:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu yaştaki bir arabanın boya konusuna farklı yaklaşılmalı kanımca..., ne yani 20 yıl boya mı kalır araçta ?!? mesela benimkinde ufak tefek rutuşluk yerler var ama ben yazın çok iyi bir yerde ( bu önemli !!! ) bel altını komple, tabanını da içten döşemeyi açıp en ufak bir korozyonu bile temizleyip boyatmayı düşünüyorum. Şu değişeni var yok hikayesi de garip geliyor bana, parası varsa en ufak darbeli parçayı çekiçletmek yerine yenisi ile değiştirir, ne var bunda ?? daha iyi değil mi ??? Araca yeni sıfır şanzıman takılmış veya yeni difransiyel takılmış dendiği zaman niye bunu takıntı yapmıyoruz ? Önemli olan aracın sigorta kaydının sağlamlığı.

[Kadir]

Bu yaştaki bir arabanın boya konusuna farklı yaklaşılmalı kanımca..., ne yani 20 yıl boya mı kalır araçta ?!? mesela benimkinde ufak tefek rutuşluk yerler var ama ben yazın çok iyi bir yerde ( bu önemli !!! ) bel altını komple, tabanını da içten döşemeyi açıp en ufak bir korozyonu bile temizleyip boyatmayı düşünüyorum. Şu değişeni var yok hikayesi de garip geliyor bana, parası varsa en ufak darbeli parçayı çekiçletmek yerine yenisi ile değiştirir, ne var bunda ?? daha iyi değil mi ??? Araca yeni sıfır şanzıman takılmış veya yeni difransiyel takılmış dendiği zaman niye bunu takıntı yapmıyoruz ? Önemli olan aracın sigorta kaydının sağlamlığı.

Aynen katılıyorum orj olacak diye çürütmenin hiç bir anlamı yok bende komple iç dış orj sadık kalarak boyatacağım

[mjz66]

Bu yaştaki bir arabanın boya konusuna farklı yaklaşılmalı kanımca..., ne yani 20 yıl boya mı kalır araçta ?!? mesela benimkinde ufak tefek rutuşluk yerler var ama ben yazın çok iyi bir yerde ( bu önemli !!! ) bel altını komple, tabanını da içten döşemeyi açıp en ufak bir korozyonu bile temizleyip boyatmayı düşünüyorum. Şu değişeni var yok hikayesi de garip geliyor bana, parası varsa en ufak darbeli parçayı çekiçletmek yerine yenisi ile değiştirir, ne var bunda ?? daha iyi değil mi ??? Araca yeni sıfır şanzıman takılmış veya yeni difransiyel takılmış dendiği zaman niye bunu takıntı yapmıyoruz ? Önemli olan aracın sigorta kaydının sağlamlığı.
Tamam da ne bağırıyosun allah allah bişey mi dedik:))
Ben de boyatıcam abi şaka maka haklısın, ömürlük bir boya lazım artık bu yaştan sonra!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mirkan Şenol]

Ben bedavaya boyatabiliyorum ama aracın sökülüp takılmasından korkuyorum, eskisi gibi toplayamazlar iç plastik parçaları vs. diye düşünüyorum. Sök tak işini kendim yapabilsem şimdi boyatırım, evin altını kaporta boyacıya verdim kiraya :D

[musty.skr]

Merhabalar,
96-98 Zj kasalarda arıza tespit cihazı takılan soket'in adı "ELM327" midir?

[mjz66]

Merhabalar,
96-98 Zj kasalarda arıza tespit cihazı takılan soket'in adı "ELM327" midir?
Evet Mustafa

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[musty.skr]

Teşekkürler Levent bey ;)
Arıza teşhisi için kullandığınız bir cihaz var mı, önerebileceğiniz?
Yurt dışından birkaç siparişim olacak, tespit cihazını da eklemek istiyorum.
Wifi'li ve Bluetooth olanı var hangisi uyar hangisi iyidir bilemedim.

[mjz66]

Teşekkürler Levent bey ;)
Arıza teşhisi için kullandığınız bir cihaz var mı, önerebileceğiniz?
Yurt dışından birkaç siparişim olacak, tespit cihazını da eklemek istiyorum.
Wifi'li ve Bluetooth olanı var hangisi uyar hangisi iyidir bilemedim.
Rica ederim abicim...valla malum sitelerde var ELM327 OBD 2 diye satışta, ben de alim mi diye düşünüyorum ama vardır bunun iyisini bilenler mutlaka aramızda, yazacaklardır:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Han Solo]

Merhabalar,
96-98 Zj kasalarda arıza tespit cihazı takılan soket'in adı "ELM327" midir?

aslında soketin ismi obd II fakat oraya takılan cihazın markası elm327 sanırım...benim 5.9 da işe yaramadı 5.2 de kullanmıştık halbuki

[Kadir]

aslında soketin ismi obd II fakat oraya takılan cihazın markası elm327 sanırım...benim 5.9 da işe yaramadı 5.2 de kullanmıştık halbuki

3 yıldır kullanıyorum bu odb2 cihazını tavsiye ederim ancak bu cihazın elm327 olanları çin dir ve doğru verileri çoğu zaman vermez !!!

Kullancacağınız wifi veya bluetooth fark etmez iphone için wifi olması gerekir!

Bunun dışında kullanacağınız programda çok önemli ben dashcommand tavsiye ediyorum ve kendi sitesindeki odb2 cihazını almanızı tavsiye ederim yoksa performans alamaSınız, aracımda 7/24 takılı vaziyette bir android telefon var kaç lt yakmış kaç km yapmışsınız vs hepsini okuyor hangi viteste vs vs... Şanzıman arızasına kadar veriyor.

Bu yazılımla ilgili yaklaşık 1,5 senedir geliştirme yapmaktayım ancak tamamlayamadın yoğunluktan [emoji854]

Tavsiyem kesinlikle orj okuyucu almanız çinler beyne zarar verebilir demedi demeyin [emoji41]

[musty.skr]

Mert Başkan,
Obd bana "on board" çağrıştırıyor o yüzden "elm327" olabileceğini düşünerek yazmıştım ;)

Kadir,
İphone kullanıyorum, wifi'li olması gerekiyor burası ok. Peki Türkçe menü var mı İOS'da? Marka model yada link paylaşmak yasak değilse çok makbule geçer :)

[Kadir]

Mert Başkan,
Obd bana "on board" çağrıştırıyor o yüzden "elm327" olabileceğini düşünerek yazmıştım ;)

Kadir,
İphone kullanıyorum, wifi'li olması gerekiyor burası ok. Peki Türkçe menü var mı İOS'da? Marka model yada link paylaşmak yasak değilse çok makbule geçer :)

Maalesef tr menü yok ben tr ye çevirdim bi ara ama türkçe kelimeler sığmadı ekrana [emoji23] sağa sola kaydı

Programı appstrode dan indirebilirsin

http://www.palmerperformance.com/products/index.php

[musty.skr]

Maalesef tr menü yok ben tr ye çevirdim bi ara ama türkçe kelimeler sığmadı ekrana [emoji23] sağa sola kaydı

Programı appstrode dan indirebilirsin

http://www.palmerperformance.com/products/index.php

Bu pahalıymış :) hemde İos yazmıyor. Ebay.com tarzı sitelerde Türkçe proğram ve İos uyumlu Wifi özellikli olanları var. Onlara bakayım en iyisi yine :)

[Kadir]

Bu pahalıymış :) hemde İos yazmıyor. Ebay.com tarzı sitelerde Türkçe proğram ve İos uyumlu Wifi özellikli olanları var. Onlara bakayım en iyisi yine :)

İos yazması önemli değil ios lara tek bağlantı yolu wifi dir zaten wifi olması yeterli

Evet fiyatlar biraz diğerlerine göre yüksek maalesef [emoji848]

[KARADAG]

Komple boyalı hemde belli! Sarı şeritler yok komple gitmiş boyanınca:)

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

dün gidip araca baktık evet kesinlikle boyalı...Ancak sulu boya ile boyamışlar sanki.Tabii araç bizim istediğimiz cinsten değildi vesselam.hayırlı satışlar dileyerek ayrıldık oradan.İçim acıdı aracın o durumunu görünce.O kadar macunlanmış ki defaatle kapı ağırlıktan açılmıyor artık.Her neyse araç satışta olduğu için bunları paylaşmış olmamız doğrumu bilemedim!!!

[GC2013]

Bilakis paylaşmamak yanlış olur çünkü araçta olmayan birşeyi kötülemek için söylemiyorsunuz, satıcı dürüstse kendi de söyler, varsayalım siz art niyetlisiniz ve satıcı doğru söylüyor, çelişki varsa birçoğumuz kendimiz gider bakarız zaten. Amaç yardımcı olmak, doğruyu bulmak.


In Vino Veritas in Aqua Sanitas