Jeep WJ 2'' Get Takılması - Ne Yanlış Gitti?

[Onurue]

Merhaba arkadaÅŸlar,
Bazı tanıyan arkadaşlar olabilir, ben Onur. Eskiden bir ZJ'm vardı, şu anda da 2 aydır bir WJ'm var.
ZJ'de 2'' yükseltme (getlerle yapılmış olan) ve Cooper STT lastikler bana yetiyordu ve WJ'de de bu kombinasyonu denemeye karar verdim.

Bu sabah Iron Rock 2'' getlerin takılması için WJ'yi sanayiye bıraktım. Maalesef aracın başında duramadım ve akşam aldım. Yaklaşık bir 5cm yükselmesi gerekirken çok daha az yüksekti :
715

Toplam çamurluk ağzı yüksekliği 82cm, 31'' lastik takanlarda 89-90 oluyor. Benimkinde stock bir lastik var (29''). En azından 84-85 olmalıydı. Eve geldim ve olası nedenleri aramaya başladım.

1. Yay izolatörleri çıkarılmış bagajdaydı. Kalmalı mıydı (kutudaki iki resim)?
2. Aşağı veya yukarı takılmasında bir sorun var mı? Önleri görebildim, üst tarafa takılmış.
3. Aşağıda görmüş olduğunuz burçlar ve demirler, bu set WJ'ye özgü olmasına rağmen takılmamıştı. (6 tane vida + 2 demir +2 burç?)

Geze-gen topluluğuna da bu şekilde merhaba demiş olayım. Kabul edersiniz umarım :)

[Onurue]

DiÄŸer resimler de ekte.


720
721

[emreturkeli]

Valla GET tecrubem hic yok... ama arac yukselmemis gibi duruyor.. :)

[Maverick]

GET mevzusunu ben de bilmiyorum ama yükselmiş gibi durmuyor. Taktırdığın yerle istişarede bulundun mu?

[Han Solo]

onur hoşgeldin. izolatörlerin takılması lazımdı tabiki gereksiz olsa fabrikadan çıkarken koymazlardı. takılmayan 2 demir 2 burç nedir acaba ? 2'' get ise kit olarak gelen 4 parça birşey olması lazım yayların üzerine takılan. 245x75x16 lastik takabiliyormuşsun bu getlerle. azıcık traşlama gerekebilir diyor. Bir de şu var ki yayların zamanla hafif çökmüş olabilir bu da yüksekliği direkt etkiler.başka bir wj ile standart haliyle ölçüm yapıp kıyaslayabilirsin. getlerle hatalı yükseltme şansı yok ustanın getleri yayların üzerine taktıysa iş bitmiştir. tek ihtimal yayların basması

[Marduk]

Eski yaylar özelliğini kaybetmiş olmalı... Get koyunca yükselmemesinin tek nedeni bu bence de


Mobil gönderi....

[erolkan]

Bence aracınız yükseltilmemiş.Benım aracın standart haliyle aynı duruyor yükseliği..
722

[Dragon]

ustanız hatalı iş yapmış..iron rock get ise tüm montajı ile ilgili dökümanlar internette vardır..izolatörler kesinlikle takılmalı..yaylar deforme olmuş olabilir..ancak bu kadar farketmez.. yanlış olan şu..2" get ki bu tam olarak ironrockta 1,75" tir. aracınıza takılmış..yani yayın aşşağı basması ile yaklaşık 3cm yükselmeliydi..ancak izolatörlerde yaklaşık 1-1,5 cm aracı diriltir...ee onları da sökünce 1,5 cm yükselmiş oldu...bir başka ustaya gidin ve durumu toparlatın..yazık olmuş..

bu linkten faydalanabilirsiniz.

http://kevinsoffroad.com/wj/wjinstalls/installwjbb.html

burçlar ve demirler ön ve arka stoperler için verilmiş..resimlerde nereye ve nasıl montaj yapılacağı var...

kolay gelsin..

[Onurue]

Teşekkürler Ayrıntılı açıklamalar için. Izolatörlerin bagajdan çıkması zaten canımı sıkmıştı.
Cevap veren diğer arkadaşlara teşekkürler, yarın taktıracağım.
Yazarım sonucunu.

[Maverick]

Hocam, herseyi hallettikten sonra biz yazar misiniz aractan 80 km hizdan sonra gazi kesince ses geliyor mu diye.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Beatrix]

Hocam, herseyi hallettikten sonra biz yazar misiniz aractan 80 km hizdan sonra gazi kesince ses geliyor mu diye.


Sent from my iPhone using Tapatalk

.............:)

[Beatrix]

DiÄŸer resimler de ekte.


720
721

Onur, bunlar sonlandırıcı uzatma takozları ile viraj denge link çubukları alçaltma takozları da olabilir. Veya Ejder'in dediği gibi sadece ön arka sonlandırıcı takozları da olabilir.http://i394.photobucket.com/albums/pp28/beatrix-fhoto/atv/EkranAl1310nt1310s1310_zpsed223ecd.jpg (http://s394.photobucket.com/user/beatrix-fhoto/media/atv/EkranAl1310nt1310s1310_zpsed223ecd.jpg.html)

[Maverick]

.............:)

Ergun Abi :)

Ya mafsali yaptiracam da, hic vakif olmadigim bir konu :)

Siz dua edin 2" helezon amortisor uzejne 2" get icin niyetlenmeyim :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Onurue]

Ergün abi selamlar, 2 sene sonra, :)
bunlar sonlandırıcıymış, önleri taktık, şimdi arkalardayız.http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/02/62560e85c183e18fdd437dea53baaebc.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/02/09eb651e6b93d0a67fb2215d5683fdaf.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Onurue]

Getlerin düzeltilmiş hali :
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/04/a73715f360a9b21e09cf7707e5e129ff.jpg

Mud Lastiklerin (30,5") takılmış hali:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/04/6872b7d872e6e08a7116a23804338f18.jpg

Getlerle WJ'sini yükseltmeye çalışanlar için söylüyorum, 30,5" den genişini takmayın, bu maksimum çap (245/75R16).


Sent from my iPhone using Tapatalk

[emreturkeli]

Güzel olmuş güzel!! ;)

[Dragon]

güzel olmuş..sevindim düzeltilmesine..

[dinamiq3]

Hayırlı olsun, yakışmış ;)

[kuzeyli]

hayırlı olsun güzel olmuş:)

[Onurue]

Teşekkürler arkadaşlar. :)

Maverick, 80km den sonra ses gelmiyor, sadece MT lastiğin yaptığı ses var.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[Maverick]

Teşekkürler arkadaşlar. :)

Maverick, 80km den sonra ses gelmiyor, sadece MT lastiğin yaptığı ses var.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Allah Allah. Benim şaft niye o sesi yapıyor acaba? İki araç da 5 cm yükseltmeli. Benim yükseltmenin helezon ve amortisor olmayı etken değlidir herhalde.

[Onurue]

Olabilir, sizde yeni 2" yaylar var sanırım, bende eski yayların üzerlerinde get. Sizden daha alçak kalıyor olabilir benimki.
Ses farkı bundan oluşabilir.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Maverick]

Benimkinin durumu bu sekilde hocam.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/04/8ce330b934030fee6b97ef8d8dd7f830.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/04/6f404b224a460bec5fed04b643d44c60.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Onurue]

Söylediğim gibi duruyor, benim araba biraz alçak.
Sizin lastiklerin ölçüsü nedir?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dinamiq3]

Burak bey ön şaftın diferansiyele açısı ne şekilde? Onu fotoğraflarsanız belki üstatlar net bir yorum yaparlar.

[Maverick]

Söylediğim gibi duruyor, benim araba biraz alçak.
Sizin lastiklerin ölçüsü nedir?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evet fark var gibi.

Lastikler 255/65/17


Sent from my iPhone using Tapatalk


Burak bey ön şaftın diferansiyele açısı ne şekilde? Onu fotoğraflarsanız belki üstatlar net bir yorum yaparlar.

Resim cektim. Birazdan koyacagim.

[Maverick]

Benim araba biraz saga yatik gibi duruyor. Duz zeminde de baktim. Az once yerden yukseklikleri olctum. Olculeri lastiklerin ustunden aracin kasasinin basladigi yerden aldim.

Sağ ön: 85.5
SaÄŸ arka: 85
Sol ön: 87.5
Sol arka: 88

Yani ufak farklilik tabikiolur ama sag sol arasinda 2.5-3 cm fark var. Bu biraz fazla herhalde?

Helezonlari da cektim. Sol ön helezon yere bariz daha dik iniyor, sag ön helezon yere daha egik aciyla iniyor. (Fotografi cekerken telefonu yere paralel tuttum.)


Sol ön helezon

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/05/6e057ad53acf46275c0fc9aeeb3ceb2f.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/05/35c0cfc43fb9d6485efc1035708447c0.jpg

Sağ ön helezon

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/05/4fdd276b264fdba566f511a3bd08c6fc.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/05/9755f0990f3c479f6afdd6cd7015416c.jpg

Dikatli bakinca anlayacaksiniz. Sol helezon dik bi dogrultuda gitmiyor.

On saftin da iki ucunu cektim. Ama fazla mi açılı anlayamadim.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/05/9242911788859333f01fd38acf45803a.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/05/f7bcfca0d1efe6c2f53ff028ef79b83c.jpg

Simdi 3 sorum var.

1) Bu sag sol seviye farki cok mu? Arkadan bakinca bariz belli oluyor yatiklik.

2) Sol on helezon egreti mi takilmis?

3) Gorebildiginiz kadari ile on saft cok mu açılı?

Abiler, simdi arabayi yak falan diyeceksiniz :) ama cevaplariniza gore yarin sanayiiye gidecegim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dinamiq3]

sol ön geriye doğru biraz eğiklik var gibi ama sorun olacağını sanmam, sanki yayın üstündeki lastik ezilmiş gibi?
3 cm yatıklık farkı bence fazla sebebini araştırmak lazım diye düşünüyorum, bende de sol öne yatıklık vardı sağ arka makastan kaynaklandığını tespit ettik, kavisi fazlaydı sol arkaya müdehale ettik şimdi dengede.
şaft ile ilgili bence diferansiyel kısmında bir sıkıntı yok, biz zj ye 4" koyduğumuzda ( _/ ) parantez içerisindeki şekile benzer ama tabi daha hafifi şeklinde bir açı oluştu, bu şekil ön kısımdaki körük noktasında oldu ön diff çok fazla ses yapmaya başlamıştı, araziye girdiği anda kırılacaktı hemen mafsallıya döndük ve üst kolları uzatıldı, açı verildi. Sende körük kısmı gayet düzgün duruyor bence. Nasıl bir ses var çok yüksek ve rahatsız edici mi yoksa hafif ugultu şekilnde mi?

[Maverick]

Hocam simdi sen diyince farkettim, sol on helezonu spiralleri lastige paralel degil tam oturmuyor. Arada aciklik var 1cm kadar. Daha dik duruyor sag helezons gore belki de bu yukselti farkini yapiyor olabilir. Yani dogru olan hangisi bilemiyorum.

Ses aynen soyle, 80'den sonra bildigin rahatsiz edici bir ses var. Ama bu ses sadece ayagimi gazdan cekince hiza paralel sekilde azaliyor. Ya bu kamyonlardan cikarya rampa asagiya inerken, aynen oyle. Dusuk hizlarda gazdsn cekince isiklara yaklasirken mesela ses gelmiyor gibi ama arabads bi zorlanma rahatsiz olma hissediyorum. 2" yukseltmede bu kadar ses ve sorun olmamasi gerekir diye dusunuyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dinamiq3]

2" ile bencede bu kadar problem olmaz.

Bahsettiğin aynı ses benimde başıma gelmişti, 80-90km hızla giderken arkadan ugultu şeklinde geliyordu, gaza basınca başlıyor bırakınca çok azalıyordu, daha yavaşken hiç duyulmuyordu. Servise gittim arka diferansiyeli açtık bazı parçaları değişti, tamir takımı olabilir, kısacası revizyon oldu, sorun çözüldü.

Bazı kişilerden bu gibi durumda gres bastıklarını duymuştum sesi kesiyormuş fakat bu satış politikası mı yoksa kalıcı çözümmü bir fikrim yok. İyi bir jeep servisi bulup tespit yaptırmakta fayda var, ilk etapta yağını kontrol ettirerek başla bence.

Yay konusunda tespitin doğru olabilir, yerine oturtamamış olabilir montajı yapan, kontrol ettirmekte fayda var, muhtemelen bu sebepten yatıklık var.

[Maverick]

Hocam bi konuda yanlis anlasilma var ama. Benim ses gazdan ayagimi cekince geliyor. Gaza basinca degil.

Ergun Abi ile burda daha once yazistik. Gazdan kesince parcalar kendini saliverdigi icin egiklik ses cikartiyormus Saftin mafsalli olmasi gerekiyor dedi.

Yatiklik konusunda lastiklerin havasina bakacam. Bi ihtimal diyorum inikse sag taraflar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Maverick]

Bu arada ayrintili aciklamalar icin cok tesekkurler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dinamiq3]

Rica ederim, evet yanlış anlamışım :) Ben başıma geldiği kadar biliyorum üstatlar ne derse doğrudur ;)

[Maverick]

Tamamdir hocam. Tesekkurler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mjz66]

Tamamdir hocam. Tesekkurler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Benim omrumu yedin artik bee, bitirdin beni:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Maverick]

Benim omrumu yedin artik bee, bitirdin beni:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Araba 3 cm sağa yatık sen bana bunu açıkla abi :)

[erolkan]

3-4cm lik getle yükseltmede extra biyerlerin ayarlarının değiştirilmesine gerek oluyormu?

[mjz66]

Araba 3 cm sağa yatık sen bana bunu açıkla abi :)

Dua et kufur yok forum kurallarimiz geregi:) cok fena aciklardim acaip iyi anlardin sen de!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mossin nagant]

arabayı durduğunuz yerde boştayken ani gaza bastığınızda araç sağa doru yatma eğilimi gösteriyor mu?

[Maverick]

arabayı durduğunuz yerde boştayken ani gaza bastığınızda araç sağa doru yatma eğilimi gösteriyor mu?

Yok hocam öyle birşey yaşamadım. Bu arada ben sanırım yanlış ölçmüşüm. Yerden değil jant göbeğinden ölçmem gerekiyormuş. Lastik basınçları etkilediğinden. Bugün lastiklerin havası kontrol edip tekrar ölçeceğim.

[mossin nagant]

hocam aks uzunlukların ve motor şanzuman yerleşimi tam simetrik olmadığı için gaza sert basışlarda veya çok dik bir yokuşu tırmanırken sen hissetmesende araba hafif sağa doğru yatma eğilimi gösterir.
buda sağdaki helezonların soldakilere nazaran çok hafifde olsa fazladan yıpranmasına sebep olur.

bu bahsetttiğim çok küçük töleranslarda oluyor.
rc crawler araçlarda veya rc pro offroad araçlarında sağ arkaya sert amortisör veya takoz koyarlar :D

[y-bsungur]

WJ ler den anlamam fakat 2" get yükseltmesinde track bar problemi de aracın bir tarafını hem dışarıda ya da içeride tutabiliyor ve aynı zamanda bir tarafa dogru aşşagı bastırabiliyor ve özellikle şaft açılarını hem dikey hem yatay olarak bozabiliyor bence bunuda bir kontrol edin derim

[mjz66]

Araba 3 cm sağa yatık sen bana bunu açıkla abi :)

Al bak el oglu yapmis! Sen de anlat bize hala...yok saftim kaydi, kicim yamuldu:)

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/14/86372bd33fd9f10b322bf2e4722d16ef.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mossin nagant]

Al bak el oglu yapmis! Sen de anlat bize hala...yok saftim kaydi, kicim yamuldu:)

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/14/86372bd33fd9f10b322bf2e4722d16ef.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

hadi atayistler bunuda açıklasın. :)

[Maverick]

Dodik ve ön koruma bariyeri hiç düşünmedim :)

Dodikler aynı benim arabanın piano black siyahı olsa düşünebilir ama bu haliyle benimle değil.

[erolkan]

Arkadaşlar şimdi aracıma 5cm lik getle yükseltme yapsam başka ayar yapmaya gerek varmı? Şanzıman,diff açısı vs gibi

[Han Solo]

Arkadaşlar şimdi aracıma 5cm lik getle yükseltme yapsam başka ayar yapmaya gerek varmı? Şanzıman,diff açısı vs gibi

lastik aynı kaldıktan sonra yapmana gerek yok bence. bozma dengeleri ...ön şaft sorun olabilir değiştirmen gerekebilir.

[erolkan]

Yani getle yükseltme yapmamalımıyım?

[Han Solo]

Yani getle yükseltme yapmamalımıyım?

2 cm büyük lastik takacaksan olur ama değmez bence..

[Onurue]

29" orjinal lastikleriniz. Getlerle birlikte 30,5" rahatça takabilirsiniz (Mesela 245/75r16 veya 265/70r16).
1,5" buradan geliyor (3,81cm)
2" de getlerden geliyor (5,08cm)

Sonuçta aracınızı bu şekilde ~9 cm yükseltebilirsiniz.
Sonuçta en sağlıklı yöntem değil yükseltmek için ama fiyat/performans oranı başarılı. Yalnız getleri metal kestirmeyin. Ses yapabilir diyorlar.

Şaft konusunda hem bilgim hem tecrübem, 2" den az yükseltmelerde şaftın ayarlarının değişimini tolare edebiliyor WJ. Bende hiçbir sorun yok, ama Maverick, aracında ses geldiğini söylemişti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erolkan]

Bu inç hesabı lastik oranına pek kafam basmıyor ;)
Şu and araçta 245#70#16 lastik var..
Siz ne kadar get kullandınız?

[Maverick]

Yukseltme amaci ne? Ona gore cevap verelim?

Google'a lastik hesaplama yazarsan hocam, cikan sitelerdeki hesaplama aracina lastik olculerini gir sana lastigin kac inc oldugunu soyluyor. Almak istedigin lastikle eski lastik arasindaki % degisimi gorursun. %2.5 uzerindeki degisimler pek onerilmez.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erolkan]

Amaç hafif offroadda aracın altını vurmadan,aracı çamura oturtmadan gidebilmek ;)

[Maverick]

Amaç hafif offroadda aracın altını vurmadan,aracı çamura oturtmadan gidebilmek ;)

Benim amacım tamamen görsellikti. Ben de en başta get düşünüyordum. Sonra 1200 TL gibi çok uygun fiyata 500 km kadar kullanılmış ARB 2" helezon ve amortisor kit buldum ve taktım. Aracın görünüşü inanılmaz değişti.

Şafttan gelen ses ve 140 KM'den sonraki aşırı titreme dışında memnunum. Bunu da ilerde şaftı mafsala çevirerek düzelteceğimi umuyorum.

Bütçen az ise get ile yükseltebilirsin fakat bu takozların malzemesi poliüreten mi ne diyorlar o malzemeden olmalı kendin yaptıracaksan. Direk Get takımı alacaksan zaten o malzemedendir.

Get takınca amortisorun açılma oranı azalacak. Bu aracın dinamiğini nasıl etkiler bilemem.

Benim mesela şu an araba kasislerde falan sağlı sollu tatlı tatlı sallıyor.

Şunu unutma hocam, aracı yükselttiğin kadar asfalttan uzaklaşırsın. Yani yüksek sürate eskisi gibi çıkamazsın. Ben görsellik uğruna yüksek hızdan fedakarlık yaptım. Bi yandan iyi oldu çünkü gereksiz yerlerde basıyordum. Hız tutkumu güvenlik nedeni ile törpülemiş oldum.

[erolkan]

Getle 5cm yükselttikten sonra diff açısını değiştirmeye,camber caster ayarı yapmaya gerek varmı?

Xperia Z

[Han Solo]

Getle 5cm yükselttikten sonra diff açısını değiştirmeye,camber caster ayarı yapmaya gerek varmı?

Xperia Z

diff açısına birşey yapamazsın zaten ama rot ayarına girmek şart orda kamber kastere bakarlar zaten