üney Amerika gezimizde hemen hemen her ağır vasıta otobüs ve kamyonlarda bu alet jantlara takılıydı, ne işe yarar çözemedim, her seferinde soracaktım araya bir şey girdi unuttum.. :)
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps9ietg8xd.jpg
Yazdırılabilir Görünüm
üney Amerika gezimizde hemen hemen her ağır vasıta otobüs ve kamyonlarda bu alet jantlara takılıydı, ne işe yarar çözemedim, her seferinde soracaktım araya bir şey girdi unuttum.. :)
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps9ietg8xd.jpg
Lastik şişiriyo
ne gerek var ki acaba bunun şişireceği havadan nolur ki
Face' ten öğrendik ki ; Çubuk kaportaya bağlı, aracın süspansiyonuyla birlikte cihazı tetikliyor ve lastiğe her defasında hava basıyor ama bir yandan da basınç termostatlı olduğundan mevcut lastik basıncını sabit tutuyor..., yani; lastik patlasa dahi araç hareket halindeyken lastik basıncı sabit kalıyor. Ayrıca sürtünme neticesinde lastik ısınınca hava genleşip basıncı arttırdığı zaman alet lastik havasını tahliye ediyor, sonrasında da yeniden basıyor.
Entrasanmış.
Çok gerekli değil bence.Arıza yapacak bir şey daha