Grand Cherokee WJ' lerde V-kayışı nasıl değiştirilir ?
Sadece arabada yedek kayış bulundurmakla kalma, gerektiğinde kendin değiştir.
Yapabilirsin... :)
Çok basit, hiç bir tarafını sökmeden kolayca değiştirebilirsin.
15 lik bir anahtarı gergi kasnağının ortasındaki cıvataya tak ve kasnağı cıvataya takılı anahtar ile sağa doğru ( saat yönünde ) ittir.
Kayışın gevşediğini göreceksin. Kayışı çıkart, yeni kayışı da önce en alttaki krank kasnağına tak ve yukarıya doğru şekilde görüldüğü gibi dolan. En sonunda da gergi kasnağına tekrar yüklenerek son kasnağa geçir ve gergi kasnağını serbest bırak.
Seninki 4,7 değil mi ? :)
http://i394.photobucket.com/albums/p...psovbjiufd.jpg
değil mi ? bu da 4.0 'ın ; :)
Gergi kasnağı ayar soketine uygun yıldız anahtar ile gevşetilir.
http://i394.photobucket.com/albums/p...pseq85oxfk.jpg
Grand Cherokee WJ' lerde V-kayışı nasıl değiştirilir ?
2.5" yuksegiz ask olsun abi stock diyorsun :)
Ergun Abi, sana soyle anlatayim,
Gecen sene benim arac arada calismiyordu. Tik yapip kaliyordu. Bi kac kez deneyince calisiyordu. Sonra bi gun tamamen kaldi. Asagidan mars dinamosuna levye ile vurarak calistirdim. Komur ve otomat degisti. Duzeldi.
Simdi ayni sorun yine basladi. Arada almiyor. Tik yapiyor kaliyor. Yine tamamen bitecek biliyorum. Bi senede bitmemesi lazim ama sanirim dandik komur koydular.
Bu tik yapma camurdan once de vardi. Ama cok azdi. Simdi bayagi artti.
Ayni sekilde aracin tik yapmasi ile benzer sıklıkta , civ civ civ civ yaparak zorlayarak calismasi da artti. Ama bu kesinlikle camurdan sonra oldu.
Civ civ zorlanma arac kesinlikle ve sadece sogukken oluyor. Sicakken yapmiyor. Mesela araba bi gun yatti. Ertesi gun marsa basiyorum, cok zorlaniyor. Ama tik yapip kalma da arac sadece sicakken oluyor. Sogukken ilk calistirmada tik yapip kalmiyor kesinlikle. Mesela benzinlikte durdum, istop ettim. Geldim 5 dk sonra. Tik yapiyor kaliyor.
