Toplam 1 Eklenti bulunuyor.
Martoy , tortoy , motoy
MARTOY , TORTOY , MOTOY
Hiç duymamış olabilirsiniz. Doğrusu bende yeni duydum.:)
Bu günlerde çokça araç tadilat konularıyla haşırneşir olunca istemez bazı bilgilere kanun maddelerine ulaştım. Araçların sınıflandırmalarında ve Bazı araçlarda ruhsat bölümünde çeki demiri işlidir ibaresi gibi tüm diğer donanımları Proje onayı ile çizilen tip projeler ile mühedisçe çizilip öne muhayeneden geçip sonradan ruhsata işletme prosödürleri ile ilgili konuları ve bilgi paylaşımı için bu linki açmayı uygun gördüm.
Bu konuda pek çoğumuzun aklı karışık ve Anadolu yakası Çarşamba gurubunda da konuyu az çok açıp dile getirmiştim.
Aracının üzerine sabit konulan tüm offroad koruyucu ve taşıyıcı, çekici, güvenlik vbg donanımı ilgilendiren özellikle resmi olarak kayıt altına aldığımız, alamadığımız, istediğimiz, düşündüğümüz ( Ruhsata işlidir) deneyimlerimizi nasıl bir yol ile mutlu sona kavuştururuz.
http://www.geze-gen.com/attachment.p...tid=2370&stc=1
Bu konu altında paylaşalım.
OFFROAD doanaımı Ruhsata İŞLENMESİ
Ergun bey ağbeyim özellikle senin öğretilerin önderliğinde hepimizi ilgilendiren bir konuyu açmak istemiştim (MOTOY, MARTOY, TORTOY) olarak. Lakin konuyu daha da açmak faydalı olacağı aşikar.
Arkadaşlar özellikle Offroad donanımı olan araçlara sahip olup ruhsatımıza işli olan kimin hangi aksamlar var ???
Çeki demiri diyecek belki pek çoğunuz.
Soruyorum, Çünkü yeni kanunlar yürürlüğe girdiğini tespit ettim hatta TüvTürk te tadilat konusunda offroad olarak belirtmesede bizleri ilgilendiren pek çok donanımlar yazıyor sayfasında. Artık yavaş, yavaş belli belirsiz bir uyanış var bazı istasyonlarda, farkında olanlar.
https://aracmuayenerandevu.com.tr/ta...nrasi-muayene/
Vinç, marşpiye yan korumalar, ön demir , sepet ve bunun gibi bir takım eklentileri bazı istasyonlar da geçirmiyorlar. En yakın örnek Pendik Toyata plaza da görev yapan yakın bir arkadaşımızın bize paylaştığı bilgi Full Offroad vitrin aracı olan 2016 model Toyota Hilux aracı Pendikte geçirmediler. Ve bu konularda sıkıntılar yavaştan başladı. Her donanımların faturası , CE belgesi ile Tadilat projeleri mühendisçe çizilip onaylandıktan sonra Ek-1 belgesine eksiksiz işlenerek tam bir muhayeneye tekrardan girmek gerekli. Ardından Trafik ruhsat değişikliği tabiki. Tabi bu süreçler bir süre sonra Trafik kontrollerinde karşımıza çıkabilir.
Tecrübe eden dostlar var ise kat ettikleri yolu paylaşımını, yoksada bu konuda sanırım pek çoğumuzun muzdarip endişeleri var her muhayene öncesi. Belkide hep beraber haraket edebiliriz. Bu platformda herkese fayda sağlıyacak ve akıldaki soruların cevapları olacak bu konuyu paylaşmayı ümit ederim.