Yazdırılabilir Görünüm
-
Jeep ZJ 5.2
-
güle güle kullanın geniş jant filanda ekleyince daha da güzel olacaktır.
-
Teşekkürler hocam. Aslında 4.5'' flexi kit alacaktım ama bu hali ile bile çok yüksek.
Bedensel engelliyim %92 ağır raporlu. İniş biniş çok zor oluyor :D
-
hayırlı olsun aracın.güle güle kullan
-
güzel günlerde kullan mirkan...
-
güle güle kullan mirkan...ben bi daha almazsın dedim ama konuştuğumuza göre bayağı temiz güzel araç. keyifle binersiniz inşallah..
-
Mirkan aracın hayırlı olsun.
Sanırım bu ilanda sorduğun araç.
Sadece küçük bir not
Mevcut lastiklerle 15x10 jant iyi durmaz.
Aynı lastikleri kullancaksan mx.15x9 hatta 15x8 öneririm.
15x10 da lastik dümdüz duruyor ve janta zor oturuyor.
Bendeki uygulama aynı olduğu için görüşümü paylaşıyorum.
15x10 da min 11.5 veya 12.5 lastik kullanman daha doÄŸru olur.
-
Hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim.
Mert abi, araç gerçekten çok iyi. Tabi ki kusurları var ama hemen halledeceğim. Zaten kaporta boyacım var. :D
Atilla abi, binek otomobillerde 10 inç jant ile 225 lastik bile kullanıyorduk.
30x9.50 ile 15x8 jant kullandık, çok hoş duruyordu.
Sağlık açısından dersen ben de 10 inç jantdan şüpheliyim. Lastiğin jantdan ayrılma durumu olabilir mi?
10 inç 25cm'ye geliyor, ve lastik tabanı da hemen hemen aynı, yanaklar açılır hoş durur bence ama kaldırıma çıkarken veya arazide ne olur orasını siz söyleyeceksiniz artık. :D Ben de ona göre jant alacağım. Aslında 15x8 -45 offset'de olabilir ama annem lastikler iyice dışarıda dursun diyor. :D Flanş almak hiç istemiyorum.
-
Hayırlı olsun Mirkan güzel günlerde keyifle kullan
-
Teşekkürler Muharrem abi. :)
-
Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim.
Mert abi, araç gerçekten çok iyi. Tabi ki kusurları var ama hemen halledeceğim. Zaten kaporta boyacım var. :D
Atilla abi, binek otomobillerde 10 inç jant ile 225 lastik bile kullanıyorduk.
30x9.50 ile 15x8 jant kullandık, çok hoş duruyordu.
Sağlık açısından dersen ben de 10 inç jantdan şüpheliyim. Lastiğin jantdan ayrılma durumu olabilir mi?
10 inç 25cm'ye geliyor, ve lastik tabanı da hemen hemen aynı, yanaklar açılır hoş durur bence ama kaldırıma çıkarken veya arazide ne olur orasını siz söyleyeceksiniz artık. :D Ben de ona göre jant alacağım. Aslında 15x8 -45 offset'de olabilir ama annem lastikler iyice dışarıda dursun diyor. :D Flanş almak hiç istemiyorum.
15x9 veya lastiklerin ebatlarını değiştirmen daha sağlıklı olur.
Lastikleri janta takarken dahi zorlanmıştı lastikçi.
Asfaltta ve normal arazi koşullarında sorun yaşamadım ama ağır çamurda ne olur bilemem.Henüz denemedim.
Spacer düşünebilirsin aslında 30 mm aynı görsel etkiyi sağlar
-
Spacer kullanmam, binek otomobilde balans sorunu yaşatmıştı.
15x9 jant bulmak çok zor, hele ki istediğim model.
15x8 ile 30x9.50 kullandık uzun bir süre, hiç sorun yaşamadık. 20cm jant genişliği, 23.5cm lastik taban genişliği vardı.
15x10 ile 31x10.50 ise 25cm jant geniÅŸliÄŸi ile 26.5cm lastik geniÅŸliÄŸine denk geliyor.
Lastik tabanı 3 cm genişlerken, jant genişliği 5cm artıyor.
Yani ilk ebatlar ile jant ile lastik tabanı arasında ki fark 3.5cm iken, yeni yapacağım kombinasyonda 1.5cm.
Bu kombinasyonun tek avantajı lastik yanağının yükselmesi.
Gel gelelim ki hocam, binek otomobillerde 225 hatta 215 lastik ile bile 10inç jant kullanılıyor, hem de incecik yanak lastikler ile.
Asfalt kullanımında bir sorun teşkil edeceğini sanmıyorum, lastik havalarını 8 psi'a düşürüp kaya offroadı yapmayacağız sonuçta.
ET değerini ise, bijonların tam jant merkezinde durmasını istiyorum. Yani jantın bijon kısmı jantın tam ortasında olmasını istiyorum.
Psikolojik olabilir, bana daha sağlam gözüküyor. :D
Aslında hayalim 5.5'' yükseltme ve 33x12.50 lastikdi fakat bu araca binmek de bile zorluk çektik.
Arkadaşlarım veya annem beni sırtına alarak bindiriyorlar. Bu yüzden yükseltme kiti sevdasından vazgeçtim.
-
K&N Apollo flitre kiti alacağım, 250 ile 350hp araçlar için uygunmuş, şnorkel ile birlikte kullanacağım, sensör girişi de var. Uygun mudur?
-
hayırlı olsun güle güle kullan dostum, filtre kiti hakkında bilgim yok ama şnorkel olayını bende ciddi ciddi düşünmeye başladım bu aralar
-
Alıntı:
potukcu Nickli Üyeden Alıntı
hayırlı olsun güle güle kullan dostum, filtre kiti hakkında bilgim yok ama şnorkel olayını bende ciddi ciddi düşünmeye başladım bu aralar
Teşekkürler Hakan hocam, şnorkel gerçekten yakışıyor bu araçlara. Motor beygirine göre mi hava çeker? Yoksa silindir hacmine göre mi? Bu önemli benim için. :D
-
walla çok güzel soru :) binek araçlarımda performans açısından baktığımızda filtre kiti elzem diye düşünürdük, sanırım hacmine göre dostum, yani bence öyle...
-
Alıntı:
Mirkan Şenol Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler Hakan hocam, şnorkel gerçekten yakışıyor bu araçlara. Motor beygirine göre mi hava çeker? Yoksa silindir hacmine göre mi? Bu önemli benim için. :D
hacimden bahsediyorsak 5200 cc yani silindir hacmine göre bence...
-
250-350hp araçlar için satılan markalı bir flitre kiti sanırım bizim araçlara uyar.
-
Kim bu aracın emisyon boruları ile buji ateşleme sırasını kontrol etmek ister? :D
-
Direksiyon amortisörü almak istiyorum, sizce tek hd amortisör mü? Çift amortisör sistemi mi? Yoksa yaylı direksiyon amortisörlerin den mi?
Yaylı sistem direksiyonu sertleştirir mi?
http://www.youtube.com/watch?v=s8lxnctB83g
