Biz WJ leri camura hazirlamaya baslayinca havalari sonecek ondan korkuyorlar:)
Ergun abi daha oksijen lazim mi, ucaktan cikarken alayim?
Yazdırılabilir Görünüm
Biz WJ leri camura hazirlamaya baslayinca havalari sonecek ondan korkuyorlar:)
Ergun abi daha oksijen lazim mi, ucaktan cikarken alayim?
bu güne kadar Hilton'un kapalı otoparkında uyumuş, bende de kapalı otoparkta özel oksijen çadırında yatıyor... :):):)
http://i394.photobucket.com/albums/p...ps097f2684.jpg
Şehir içi değil, dışı değil ama bol yokuşlu yolda 12-13 litre dizel, tamamen dur-kalk trafiğinde 15-16 litre dizel.. Bu değerler biraz artmış hali... 12-13 olan değer kışın ( kış lastikleriyle ) 11 litre civarındaydı... Araba 2300 kg., motor 3 litre..
MAF sensörü taktırıp deneyeceğim, düşerse kesin değişim....
Abi, senin araç 5.2, hayvan gibi lastik ve yükseltme var, deli gibi gazlıyorsun ve yine bana göre iyi.
Vaay, iyi sistemmiÅŸ.
Abi senin arabada da deli gibi lastik ve yükseltme var. 17,5x1,10=19,25 Litre gaz yapar. Bence çok iyi değer.
Normalde MAF sensörü yok mu ki araçta?
Normalde MAF sensörü yok mu ki araçta?[/QUOTE]
Hava filtresinin ucundaki sensör MAF sensörü değil mi ? Tamiri mümkün olmayan, fiziken bile ulaşılamayan bir yerde, giren hava miktarını ölçen sensör işte.. Var tabii ki ama yakıt için önemli bir sensördür, bakalım benimki düzgün çalışıyor mu?
Hava filtresinin ucundaki sensör MAF sensörü değil mi ? Tamiri mümkün olmayan, fiziken bile ulaşılamayan bir yerde, giren hava miktarını ölçen sensör işte.. Var tabii ki ama yakıt için önemli bir sensördür, bakalım benimki düzgün çalışıyor mu?[/QUOTE]
Hah şimdi oldu, ben "Bende yok, yeni alacam." dedin sandım hocam. Onu galiba temizliyorlar. Ergün Abi yazmıştı. Çok hassas bir temizlik gerektiriyor. İllaki değişmesine gerek olmayabilir.
Daha önce bir kez temizlettirdim fakat ben elektroniğe fazla güvenmem; arabalarımızda elektronik, elektroniği denetliyor, ne kadar güvenebilirim ki.. Önce düzgün çalıştığından emin oldukları yeni bir sensörü takacaklar, ben 100-200 km. yapacağım, eğer ki aynı yolda ben daha sonra eski sensör ile daha fazla bir yakıt sarfiyatı görürsem değiştirme yoluna gideceğim...
Haber veririm ancak en erken gelecek Cumartesi olur ki o da düşük ihtimal... Ondan sonraki haftasonu ya da en geç olarak bugünden itibaren 3.hafta içerisinde deneyebilirim gibi duruyor...
Ya jeepforum.com'dan biri moralimi bozdu.
Bizim WJ'ler için 2.5" flowmaster 44 uygunmuş. 2.25" olan sesi azaltırmış.
Adamın videosu burda http://www.youtube.com/watch?v=VvuQE...ature=youtu.be
Benden bu kadar ses gelmiyor.
Ruhun mu sıkılıyor olum senin:) nefis ses var arabanda bana anlatma bari! memnun değilsen ver bana, hemen alırım benimkine aktarırım
ne sorunlu araçlar şu wj ler...yakında düğmesizden egsoz çapı küçüklüğü sebebiyle çapsıza dönecek lakabın dikkatli ol
bir de ses istiyorsan ZJ alacaksın birader 4.7 motordan ses mi çıkar :) yeni teknoloji o çakma V8
Merhabalar aranıza yeni katıldım. Eğer sorumun cevabını alabilirsem haftasonu ben de bir grand cherokee satın alacağım. 2002 2.7 mercedes motorlu olanlar common railmidir ? Bunlarda sorunsuz biodizel kullanılır mı ? Daha önce kullanan oldu mu ? Lütfen biri cevap yazsın. Tavsiye edermisiniz ? 2000 model 3100 motorlular çok mu kötü ?
2,7 crd adı üstünde Common Rail Diesel bir motordur...biodizel kullanılabilir mi bilemem ama güzel motorlardır....ben de 2-3 ay evvel pajero ile 2,7 crd arasında kaldım ama 3,2 dizel pajeroyu tercih ettim (römork çekecek kuvveti daha fazla olduğundan)...3,1 İtalyan motordan da durabildiğiniz kadar uzak durun....bence jeep'in yüzkarası bir motordur
hocam peki common rail olmayan hangi jipi biliyorsnunuz ? modeli aslında düşük common rail değildir diye düşünüyorudum ama ? nasıl anlarım common rail mi değil mi ? wolsvagen gibi yanına simge mi olur tdi pdi falan diye ?
evet common rail dizel motordur, ayrıca 3.1 alma, alttaki linke bakabilirsin
http://www.ultimatespecs.com/car-spe...29-27-CRD.html
SaÄŸ sinyal lambasi yanik kaldi, acep nedendir??
Edit: flasor acik unutulursa:))) test edildi onaylandi
WJ klimalarının kronik bir sorunu var mı?
Malum yaz geldi, Kars'a yola çıkacam ve soğuk üflemiyor. Klima gazı 2013 Kasım ayında motor yapılırken eklenmiş. Muhtemelen o sırada borularına bakmışlardır. Çatlak patlak yoktur diye düşünüyorum.
Kompresor ve müşir diyorlar genelde.
Eminim motor yapıldıktan sonra ,klima gazı basmamışlardır.
Durmuş Abim, aşağıdaki listede klima gazı yazıyor ama yarın arayıp yine de bir soracağım.
Eklenti 399
Bu arada klima halloldu. Durmuş Abi'nin dediği gibi klima gazı hiç yoktu. Akünün yanında bir tane uzun, bir de tüpten sonra bir tane kısa siyah kalın boru var. Uzun olan kaçırıyormuş. O değişince arkadaki kısa da değişmeliymiş. İkisi değişti. Bir de renkli klima gazı eklendi. Biraz tuzlu oldu ama klima güzel soğutuyor artık.
Hadi masallah
tapatalk kullanılarak üfürüldü
Aracın eski sahibinin yaptırdıkları sanırım
tapatalk kullanılarak üfürüldü
Emirhan Abi, ben araci almadan once eski sahibinin yaptirdiklari.
Klima nasıl şimdi güzel soğutuyo mu ?
Sogutuyor masallah :) Ha ben klimadan nefret ederim ama bazen lazim oluyor.
Arkadaşlar, Emirhan Abi'nin WJ'sine yeni LPG taktırdığı Atiker bayiisine gittim. Oradaki arkadaş oldukça usta ve bilgiliydi. Sağolsun 1 saate yakın sohbet ettik.
Kaputu açar açmaz LPG sistemimin regülatörünün tek çıkışlı olduğunu gördü ve "V8 araçlar için bu regülator yanlış, çift çıkışlı olmalı." dedi ve bana çift çıkışlı regülatoru gösterdi. Ama yakıtı etkileyip etkilemeyeceği konusunda bir yorum yapamadı.
Benim aklıma şu geliyor, bendeki regülator tek çıkışlı olduğu için arabayı dururken kaldırmak için performanslı kaldırmak amacıyla çok daha fazla LPG yaktırıyor. Şehiriçinde de sürekli dur kalk olduğu için yakıt artıyor bu sebeple ama uzun yolda böyle bir durum olmadığı için yakıt sorunu olmuyor.
Öneri olarak "Sadece regülatorunu değişelim, komple LPG'ni değişmeyelim, bir deneyelim." dedi.
Varsa görüşleriniz alırım.
Not: Bu yakıt konusu ile forumu çok işgal ediyorum, hakkınızı helal edin :)
Ben kullandım senin arabayı biliyosun yorumlarımı...parmak ucunla da dokunsan gaza mermi gibi kalkıp gidiyor maşallah, yürümesi de çok sağlıklı gazda, bence başka bir hikaye var.
Abi işte o şekilde arabayı kaldırabilmesi için tek çıkışlı olduğundan fazla yakıt gönderiyor olabilir. İnternetten yorum okuyorum, regülatorun yani beyinin aracın gücüne uygun olması çok önemliymiş. KW'den bahsediyorlar. Beygir gücüne uyumlu. 235bg/1.36=170 KW'lik bir beyin olması gerekliymiş.
O zaman o regülatör işini düzelteceksin önce hacı, al onu en azından doğru sistemi yapmış olursun bi defa, yakıtı düzeltir düzeltmez o ayrı. Yine düzelmiyorsa onu da elemiş oluruz, demek ki sebep hala başka deriz!
yorum yok...
yaaaaaaaaakııııınnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
yiterrrrr ya yiter. tez hukmu verile.mokoko pardon yakıla)))