Yazdırılabilir Görünüm
Ergun arkadaşım bu sıralama 5,9 içinde geçerlimi?
5,2 de yapmıştım,
5,9 da 1357 tarafındaki motor kapak havalandırma bunda ters tarafta? gerçi bundan bir fark olmaz önemli olan bazı kabloların birbirine yakınlıkları ve bobinin aradan gitmesi önemliydi.... bende bundada maalesef hepsi bir arada gidiyor....
8 ve 4 ün vede 5 ve 7 nin birbirinden uzak olması..
Bence aynıdır....
Bugün Pazar, ZJ' nizi gölgelik bir yere çekip orasını burasını kurcalayıp zaman geçirebilirsiniz... :)
Iyi abi biz yatışa devam......
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Birinin benim aracımı buradaki gibi kontrol etmesi lazım :D
Servislere güvenmiyorum, ZJ'yi olması gerektiği gibi yapan bir yer varsa oraya gideyim.
Yani götürüp de ''neyi varsa yap'' ''en ufak eksik vidasını bile tamamla'' diyebileceğim bir yer arıyorum :)
Yok öyle yer mirkancım, kendimiz öğrenip yapacağız
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Ergün abi sanırım bende de kablolarda karışıklık var. Bendeki durum şu şekilde;Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
1. ve 2. viteste normal hızda giderken tekleme oluyor ama gaz pedalına biraz yüklendiğimde araç kendini topluyor ve tekleme kesiliyor. Ayrıca sanki araç 8. silindiri ateşlemiyor. Rölantide düzensizlik pek hissetmiyorum ama şöyle bir durum var; Rölantide gaza basınca devir yükseliyor ve normal rölanti durumuna geç geliyor yani verdiğim gazı biraz geç bırakıyor.
94 model 5.2 sahibiyim ateşleme sistemini değiştirmeye karar verdim. Yukarıda bahsedildiği gibi dist.kapağından buji kablolarını sıraladım.fakat araç çalışmadı eski bujileri taktım yine çalışmadı eski dist. Kapağını tevzi makarasını taktım yine olmadı. Security mod kontrol ettim değil. Kutup başını söktüm yine olmadı. Aracı çalıştırmayı başaramadım :) varmı başına böyle bişey gelen. Fikri olan.