Yarın paspasların altınada bi bakayım ama yağmurda yoktuu kaç gündür. Birde araç içinde su olsa diğer camlarda da olmazmı ki?
Dikkat ettiğim bir durumda buhar hep ön cam ızgaraları hizasında oluyor..
Xperia Z
Yazdırılabilir Görünüm
Yarın paspasların altınada bi bakayım ama yağmurda yoktuu kaç gündür. Birde araç içinde su olsa diğer camlarda da olmazmı ki?
Dikkat ettiğim bir durumda buhar hep ön cam ızgaraları hizasında oluyor..
Xperia Z
Ben sustum ameliyatım var😄
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Ustat tahminimce yonlendirici flap motorlar calismiyor ve/veya gorevini tamamlayamiyor seyir halinde motordan gelen sicak hava cam mazgallarindan cama carpiyor isinan cam disaridaki ruzgarli serin haca ile karsilasinca klima etkisi yaratiyor dolayisi ile bu buhar olusuyor diye aklimdan geciyor sadece kisacasi flap motorlarini bi kontrol et/ettir derim naçizane
Flap motorlar derken? Resim veya videosu varmıdır yeriyle ilgili?
Xperia Z
Dün ön cam ızgarasının ön kısmına izolasyon bandı yapıştırdım.Neden yapıştırdım kısmına gelirsek, ön cam ızgarasıyla camın bileştiği yerden motorun sıcaklığı geldiğinden mi buğu oluyor diye düşündüğüm..Eklenti 1515Eklenti 1516
Xperia Z
kesinlikle çozülecektir.Başka problem gözükmüyor söylediğinizden yola çıkarak bildiğimiz doğrultuda fikirlerimizle yardımcı olmak istedik.şimdiden geçmiş olsun umarız kış yaklaşırken daha fazla problem yaratmadan çözmüş olursunuz.
Wj lerde kapı panelinde bulunan ampullerin çeşidi hangisidir arkadaşlar ve led olurmu bunlara?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...bcbd115ed7.jpg
Xperia Z
Burda set hali var.
http://www.ebay.com/itm/14-Bulbs-Sup...5e504b&vxp=mtr
Ayrı ayrı alacaksanız ledlerin baktığı yönü taktığınız aydınlatmanın yönüne göre karar verin.
Abi bişi diyim mi? Araba çok daha modern gözüküyor :)
- - - Mesaj Birleştirme - - -
İki telli basit led. En dandik aksesuarcılarda bile var.
Ayak tarafı aydınlatmalarıda aynı 2 telli led mi?
Xperia Z
Dinç Abi'nin daha iyi durumdaki standart direksiyon amortisorunu takmistim. İzmir'e gelirken yine girdik death wobble'a. Ergun Abi'nin dedigi uzere zaten bunla alakasi yok. Arac guven vermiyor. Normal seyir halinde de Direksiyon inceden inceden acayip bi salinim yapiyor. İnsani geriyor.
Direksiyondaki bosluk ve ses icin Rot baslarindan suphelenmistik ama bunu. İcin gittigim usta "direksiyon kutusundan bu" demisti ama burdaki bosluk death wobble a neden olur mu bilemedim.
Bu arada iki gun once Dinc Abi'nin aracindaydim. 25 derecede araba hamam gibiydi. Ben yolda high derecede bile isitamadim arabayi. Fanin gucunu yariya getirirsem isi degeri biraz yukseliyor ama yine de yeterli. Bu durum meshur kaliperler ile mi ilgili? Hadi fazla sogutmamayi anlarim klimada bisi vardir gazi yoktur vs ama motor zaten cayir cayir sicak oluyor o sicak hava nasil iceri gelmez? Nereye gidiyor?
Klapeleri değiştirmeye girişmeden önce ilginç bir tavsiyede bulunacağım... ; Aracın göğüsünü, cam altını iyice alkol ile temizlermisin ( parfümsüz olmalı ) . Çünkü bazı parfümlü solüsyonlar ısı değişikliğinde cam üzerinde bu şekilde reaksiyona girebiliyor. Bir dene derim...
Bir tavsiye ;
Direksiyon pompası içindeki yağı büyük bir şırınga ile çek, taaa dibine kadar boşalt.
MOPAR' ın orjinal şanzıman yağını alıp direksiyon kutusuna koy.
Sebeb / amaç : pompa içindeki yağ artık özelliğini kaybetmiştir, boşluk doldurmuyordur, renginden belli olmayabilir. Sonuçta gerek direksiyon yağı gerekse firen hidrolik yağları da aynı şanzıman ve difransiyel yağları gibi bir kullanım süresi var, onlarda periyodik olarak değiştirilmeli. Ancak maalesef herhangi bir arıza olmadığı sürece bu yağlar yıllarca hiç değiştirilmiyor... :(
Benim ZJ' de 100 km' nin üstünde çok gezinme vardı, bu işlemi yaptım, gezinti %50 oranında azaldı, direksiyondaki boşluk neredeyse yok oldu.
NOT : Sıkıntı yok ! şanzıman yağını direksiyona koyabilirsin. Ama sadece ve sadece Orjinal MOPAR otomatik şanzıman yağı olmalı.
Abi teşekkürler bilgi için ama yazıyı okumadan önce değiştirmiştim klapeleri ☺Ama dediğini boş bi günümde tekrar klapeleri sökünce yapacağım..
Sabah yine aynı şekilde buhar yaptı. Yolcu tarafının paspasın altında ıslaklık var. Ama nereden geldiği belli olmuyor ve tahliye deliği gibibişeyde gözükmüyor orada..
Xperia Z
Paspasın altını kaldırdım. Bayağı nemliydi. Su gelen yer resimdeki plastiğin orayı işaret ediyor gibi..Eklenti 1526Eklenti 1527
Eklenti 1528Eklenti 1529Eklenti 1530
Sorunla ilgili tahmininiz ve çözüm yokunuz nedirr? Aracla sabah gelirken klima yada ısıtma açmadım. 4 saatirde araç çaloşmıyor. Ama sanki ize bakılırsa su yeni akıyormuş gibi. Şimdi bezle akan yeri sildim akşamüstü yine kontrol edeceğim..
Xperia Z
Bu arada resimleri bem düz yükledim ama ters çıkmış. Sarı kısım paspasın alt kısmı,plastik ise torpidonun alt kısmında..
Xperia Z
Biraz daha geniş çekmeye çalıştım..Eklenti 1531Eklenti 1532Eklenti 1533
Xperia Z
Yaklaşık yarım saat önce silmiştim plastiğin oradan yine hafif nemli su gelmeye başlamış..
Xperia Z
Isterseniz soyle baslayin sunroof aciniz kanala yukaridan su dokunuz asagiya ulasiyormu bu esnada suyun geldigi yeri gozlemleyiniz nemlenme siddetleniyormu diye.bu islemden sonuc alamaz iseniz nemli yeri sildikten sonra araci calistiriniz bir muddet calizsin hatta kilimayi da acin petekten olup olmadigini kontrol edin
Sunroofla ilgili kontrol tamam su tahliyesi iyi ve sızıntı yok. Ama sürücü tarafının biraz temizlenmeye ihtiyacı var..
Xperia Z
Klimayı açınca hafiften damla şeklinde su geldi
Xperia Z
Wj nin nerede oldugunu bilemiyorum ancak genel olarak on gogus orta konuma denk gelecek sekilde sag ve sol olamak uzere ( cift tarafli klimalar icin) aracin altindan mudahale gerekir klima calisir iken aracin altinda bir bak su damlayan yeri bir susta veya tel yardimi ile icine mudahale et
Suyun sızma yeri vidanın sol tarafında,plastiğin altından sızıyor..Eklenti 1534
Xperia Z
Daha önceleri klima açıkken aracın hep sağ tarafının altından( yolcu tarafı) su akardı.
Xperia Z