aslında dingil aralığı aynı lastikleri karavan içine alarak iç mekanı daha geniş kullanabiliyor bu şekilde. sadece içeride teker yuvaları çamurluk içi çıkıntısı oluyor..Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Yazdırılabilir Görünüm
aslında dingil aralığı aynı lastikleri karavan içine alarak iç mekanı daha geniş kullanabiliyor bu şekilde. sadece içeride teker yuvaları çamurluk içi çıkıntısı oluyor..Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
haftasonu otoportta artikülasyon testi yaptık karavana :)
http://i1374.photobucket.com/albums/...psptfli24f.jpg
demek istediğim de bu zaten, bir yerden genişletip diğer yerden daraltıyorsun.Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Mert abi, ergun abinin dediği gibi yapılıp alandan kazanılmak için alta yapılacak dolaplarr inanılöaz yer kazandırır.. bilmiyorum olurmu ama stepneleri bile oraya koyup boyu uzatılabilirmi
Aslında önemli bir konuyu denemişsiniz. Karavanın arkada hangi maximum açıya kadar devrilmeden dayanabildiğini bilmek çok önemli. Ama bunun içinde bir uyarı sistemi geliştirmeli ki işe yarasın. Elektronik olarak nasıl olur bilmiyorum ama max. açıya geldiği zaman alarm veren bir sistem olmalı ve bu alarm esas çekici araç içersinden görülmeli. Haydi pratik zekalar, çalıştırın saksıları.... :)Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Abi kolay bir yolu varr....
Rollmeover diye bir program var cep telefonuna indirip programı karavanda düz zemide sabitleyip araç içinde karavanı hangi açılara ulaştığını göre biliyoruzz.. iniş cıkış ve yatay eğimleride gösteriyor..
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...d2fa3882a6.jpg
ikaz vermesini istediğiniz seviyeye göre ayarlı civalı anahtarlar yerleştirilip araç içinede led veya sesli ikaz konabilir ;)
http://www.robotokulu.com/shop/produ...?id_product=44
Karavana koyarsak telefonu aractan nasil goruntuleyecegizAlıntı:
strayker Nickli Üyeden Alıntı
notebookdan remote bağlantı ile..Alıntı:
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
Aracta notebook acik mi gidecez olmaz oyle sey..Alıntı:
mexlayn Nickli Üyeden Alıntı
Alarm sistemleri var.
2. Karavanda bu sistemi deneyecegiz bakalim basarili olacak mi. Bunun icin birkac cesit kisa dar.helezon amortisor lazm
http://i1374.photobucket.com/albums/...sitzapp1n.jpeg
http://i1374.photobucket.com/albums/...su2decuyf.jpeg
http://i1374.photobucket.com/albums/...s5gcbp6ud.jpeg
http://i1374.photobucket.com/albums/...swhflhnwi.jpeg
altuğ nasıl oluyor biraz açarmısın kafam basmadı bunaAlıntı:
altug Nickli Üyeden Alıntı
Abi birde şimdi aklıma geldi eskiden elektrikli ısıtıclarda vardı devrilince elektriği kesiyordu.. böyle birşey olmazmı belli bir kademeden sonra ışık yaksa siren ötse
Dingil mesafesi halihazırdaki karavan ile aynı olacaksa benim dediğim anlam kazanıyor yoksa Ergun abi haklı. Dingil mesafesini daraltıp lastikleri içeri almak anlamsız olur.Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
ustayla konuştum da bu şekilde büyüttüğümüz zaman yan duvarlarda ciddi bir iskelet lazım ve birçok farklı detay girer dedi işin içine ve bunun sonunda ağırlık problemi ile karşılaşabiliriz. bir de 2. karavanın kapısı duvarı camı çerçevesi kesilmiş hazır durumda...belki 3. karavan imkanımız olursa deneyebiliriz lastikleri içeri almayı.Alıntı:
berdush Nickli Üyeden Alıntı
Kaşif -2 startı aldı geliyor...
yay helezon işini gene askıya aldık şasi dingil herşeyiyle hazır olduğu için yaylı sisteme geçmek için şasinin kayıtlarının destek noktalarının dingilin herşeyin değişmesi gerekiyordu bu maliyeti göze alamadık ne yazık ki. inşallah 3. karavanda bu sistemi deneyeceğiz...
ilkinden farklı olarak skidplate yapabildik dingilin önüne alta...
http://i1374.photobucket.com/albums/...psogfiodj6.jpg
http://i1374.photobucket.com/albums/...psrbqjjr5n.jpg
http://i1374.photobucket.com/albums/...ps2jmuxlwu.jpg
http://i1374.photobucket.com/albums/...psikceyqnj.jpg
Arkadaşlar nette gezinirken hoşumada gidecek bi karavan buldum ☺
http://yookartik.com/tr/video/funny/...-karavani.html
Xperia Z
Son durumda kaşif-1 in ağırlığı nedir?