Kacak icin bigun once.kopukltu tazyikli suyla yikadim ardindan balata spreyi ile kutuyu tertemiz yaptim hafif terleme vardi giderken ciddi bi kacak yoktu
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yazdırılabilir Görünüm
Mert hadi gözün aydın:) Keyifli sürüşler.
Merhabalar,
Cumartesi İstanbul/Samandıra istasyonuna muayene için götürdüm, aracı teslim alan görevli arkadaş da 94 zj varmış satmış küçük bir zj sohbetin ardından fren testinde aparat koyup koymadıklarını sordum -Evet dedi! ve kanalın karşısına geçip beklememi istedi -Tamam! dedim ama hemen gitmedim bekledim görevli arkadaş ön tekerlekleri fren testinin merdane sine soktu arkalar betonda lastiği çevirmeye başladı 2-3 tam tur döndü... :/ (umarım bir şey olmamıştır ?) -Hocam aman ne yapıyorsun aparat koymadın dedim.. "pişkin bir şekilde" - Başka bir şeye bakıyorum koyacağım! dedi. (ben karşıya geçmiş olsaydım fren testini o şekilde bitirecekti gibi bence) Neyse uyarımın ardından aparatı koydu.
Kanalın sonundan aracı teslim almak için bekledim, görevli aracınız kaldı diyerek geldi! Sebep? -Çeki demiri..Hocam bende çeki demiri yok hazırlığı var ayrıca çağrı merkeziniz geçiyor dedi o şekilde geldim (forumda da sormuştum herkes geçmiş hatta aracımın eski kullanıcısı olan İlhan abi de geçmiş bu şekilde) isterseniz amirle bir görüşün cevabını aldım ve amire gittim size yanlış bilgi vermişler ya işletip gelin yada söktürüp gelin dedi.
Yakınlarda bir yere söktürdüm tekrar sıra aldım aracı geçirdim ve tekrar söktüğüm yerde geri taktırdım.
Aracı muayeneye sokan görevliyle fren testinde ters düştüğüm için aracı geçirmediklerini düşünüyorum.
Muayene raporuna da çeki demiri işli değil, çeki demiri onaysız yazmışlar.. -Hocam çeki demiri yazmışsınız ok de nerede çeki demiri diyorum ses yok.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f32022af63.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
İtiraz edin, verdikleri rapora öyle birşey yazamazlar, yaşadığınız olayında birebir aktarın, imkanınız varsa bir daha da o istasyona uğramayın,
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Muayene işini hallettim, istasyonla işim kalmadı ama elimdeki ağır kusur raporunu aldılar benden, kusursuz olanı verdiler keşke foto çekseydim..
Olayı anlatan bir mail atmak istiyorum aslında
Sent from my iPhone using Tapatalk
mustafa kardeşim sen görevlinin gazabına uğramışın kesin :) ben 2014 de denizlide aracı alırken satın aldığım kişi ile beraber yaptırdım TUV muayeneyi. ki sendede vardır bu evrak ayrıca benim 5,9 dada aynı çeki hazırlığı var bu sene yaptırdım marmariste bu çeki demiri mevzuu hiç olmadı.ki bu aparat araç üretiminde takılmış orijinal mopar çeki hazırlığı sonradan takma değil...KOMPLEKSLİ MUAYENE ELEMANLARI var burdada vardı bir bücür ona denk geldimmi didikler dururdu :) (boy 1,90 olunca bazen yer cüceleri sorun yaratıyor bizzat yaaşadım :) ) bu sene tayini başka yere çıktıda vatandaş kurtuldu :)
İlhan abi, biliyosunuz özellikle sordum size muayenede çeki demiri hazırlığı takılınıydı diye -evet bu şekilde geçti dediniz! Ben belki kanun değişmiştir, istanbul da daha sıkıdır işlemler diyerek bir kaç kişiye ve tüv istasyonuna sormuştum 2 ay kadar önce.
Lamban yanmıyor, yağ kaçağı var şu bozuk bu bozuk de yaptıralım sonuçta hayati önem taşıyan işler, çeki demiri hazırlığına takmak nedir :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Memlekette işini düzgün yapan mı var, yarısı bizim kadar arabadan anlamıyor, toplama adamlar
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Merhaba arkadaşlar,
bugün İstanbul Orhanlı muayene istasyonundan geldim.
Benim de emniyet kemeri, sürekli çeker endişelerim vardı... sıkıntı etmeyin.
Diğer istasyonları bilemem ama benim karşıma bizim araçlardan nispeten anlayan bir genç geldi.
Her zamanki gibi bol, far açıları, fren hortumu pasları küçük yağ kaçakları, sis farı çatlağı hatta plaka boyutu (illa ki geniş dana gibi puntolarla, saçma salak... HAFİF KUSURLAR yazdı ama gizliden de olsa korktuğum bir yerden vurdu.
Benim araca LPG takıldığında, dolum noktası sağ tarafta, yani “exhaust” tarafında olduğundan AĞIR KUSUR dendi...
2011den beri LPG olan bu araç daha önceleri geçtiği halde bu sefer takıldı, açıkçası kızamadım da çocuğa çünkü, çocuğumuzu taşıyoruz babalar o araçta. Görevini yapıyor çocuk, yeni yönetmelikmiş... bizim iyiliğimiz için esasen diye düşünmek gerek.
Şimdi benim sorum, çocuk bana bunun bir çeşit yalıtımla da olurunun olduğundan bahsetti.
Bu konuda tecrübesi olan veya hiç bulaşma, değiştir hortumların yerini mi dersiniz?
Not: böyle durumlarda yeniden sızdırmazlık raporu isteniyor.
Bizim de cumartesi tekrarımız var haraççı da, ben sizin yerinizde olsam ekonomik de sıkıntım yok ise tesisatı revize ederdim çünkü zj lerin en son egzoz borusunun ucu bile ciddi ısınıyor
Valla yapacak bir şey yok, güvenlik her şeyden önemli, düşündükçe tesisatı değiştirmek daha ağır basıyor. Ki zaten tesisat değil dolum hortumu uzatılıp, yeri değişecek.
Not: Bu arada bu LPG tankı imal edenler neden girişi hep sağ tarafa koyar?
Şunun soldan girişli olanı da olsa, saçma sapan hortumlar bagajda yer işgal etmez.
Bugün muayene tekrarını başarılı şekilde geçtik, 2018 e kadar rahatız :)
Benim araç muayenesi de cumartesi günü tamam.
2 yıl kafa rahat.
Yazılan kusurlar.
far ayarı,
LPG sızdırmazlık raporu,
Stepne bağlantısı uygun değil ?? (halbuki orjinal yerinde ve orjinal ekipmanı ile örtüsüyle duruyor :) )
Tertemiz miss.
Sızdırmazlık istasyonunda sabrımı yitirdim, boşverin LPG'yi 10 lira verin benzin alın LPG kullanmayın... deseler daha iyidi.
Yok hortum muhafazası bakır olmalıymış... yalıtım daha iyi oluyormuş, yok tank arka koltuğa çok yakınmış elinde bir çubuk...
Yok hortumlar en az 100 mm uzak olmalıymış, ki o da muamma, muhafazalıyken de mi belirsiz.
Yönetmelik değişip durdukça bizim araba çok gezecek muayenesiz.
Beni bağlantılar egzoza yakın diye yolladılar muayeneden... Konu tam bir cehalet savaşına döndü, hortumların muhafazası var ve möh odasındakiler demirden yapılmış muhafaza der. Gazcı demir değil o aluminyum der...
En sonunda aracın üstünden çeşme hortumuyla gazı geçirip öyle muayeneye gideceğim.
60 LT tankı bagajın ortasına döşemem gerekiyor o mühendis kılıklının elindeki çubuğun mesafesini kurtarması için.
İş güvenlik önlemini geçti sinir savaşına döndü.
Zırt pırt yönetmelik değiştiren kuruma da ayrıca selamlarımı iletmem gerek sanırım.
Ayrıca LPG regülatörü üzerindeki yazılar okunmuyormuş... silse okuyacak.
Sabır çekiyorum
Memleketin en büyük sorunu, bildiğini sanıp bilmeyen, işgüzar, tembel, eğitimsiz, geleneklerini unutan, görgüsüz, evlat yetiştirmekten aciz, kadın erkek farketmez, aklı uçkurunda çok afedersiniz, cahil bir toplum. Normaldir, sinirlenmeyin, bu ülkede yaşananın bedeli bu, Aziz Nesin e kızarlar ateist diye, onu bunu bilmem, Yiğidi öldür hakkını ver, adam toplumun analizini çok iyi yapmış, bizim gibi inananı görünce inanmamayı tercih etmiştir. İşte geldiğimiz durum.
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Lpg regülatörün üzerindeki seri numarasını kontrol ediyorlar artık değiştiyse tespit raporu istiyorlar muayenede artık bunada bakıyorlarmış
Cenk NALBANTOĞLU
Eski aracımda, regülatör değiştirmiştim, sağolsunlar ilk orijinalinde düşük olanını takmışlar.
Satarken de sattığım kişiye orijinalini de verdim muayeneye giderken değiştirsin diye...
Alan arkadaş bu iyiliğimin kıymetini anlamadı belki ama ilerde faydasını görecektir :)
Şu anda muayene deyim arkadaşlar Karabük te ki TUV de fren testinde ben daha demeden adamlar seyyar rolleri yerleştirdi 😆😆😆😆
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Selamin aleyküm iyigünler herkeze
aracimin muayenesi bitti ve ilk defa 4x4 araci muayeneye götürcem
aracimda
31"bf at lastik
3.5"yükseltme
tavan sepeti ve önde led bar var
ön arka tampon orjinal vinç yok
bu şekilde girsem sorun yaşarmiyim anadolu yakasinda hangi muayene istasyonuna gitmemi önerirsiniz??
Şile ve sorun yok kısa ve öz cevap oldu :))
Cenk NALBANTOĞLU
Merhaba,ZJ 5.9 1998 aracımı önümüzdeki hafta muayeneye götürücem,aracı yaklaşık 2 yıl önce ilk sahibinden almıştım fakat önceki araç sahibinin ruhsatında araç cinsi arazi taşıtı yazıyor diye hatırlıyorum fakat benim ruhsatta araç cinsinde otomobil yazıyor,ruhsatımda araç sınıfı olarak M1G yazıyor fakat araç cinsi olarak otomobil yazdığı için muayeneden geçememe gibi bi durum yaşar mıyım?Jeep aracı olup ruhsatında araç cinsi otomobil yazıp muayeneden geçen arkadaşlar var mı öğrenmek istedim.
M1G arazi taşıtı demek oluyor. G harfi bu anlamda kullanılıyor. M1 otomobil. M1G otomobil arazi taşıtı. L200 vb. De N1G yazar oda kamyonet arazi taşıtı anlamındadır.
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
4.17 Ön (Bull-Bar), arka ve yan (marşpiye) koruma sistemleri
4.17.1 Ön koruma sistemi M1G, N1, N1G kategorisi araçlara takılabilir.
4.17.2 Aracın, görüş alanı, aydınlatma, plaka alanı, çeki tertibatı ve benzeri sistem ve aksamların onaylarını geçersiz kılmayacak veya çalışmalarını engellemeyecek şekilde montajı yapılmalıdır.
4.17.3- Üzerinde keskin köşe, sivri uç ve benzeri hasar verici veya çarpma anında kişiyi yaralayıcı çıkıntıların olmaması gerekir.
4.17.4- Ön koruma sistemi araca takıldığında yüksekliği, aracın far merceklerinin en üst noktalarını birleştiren hattın oluşturduğu düzlemden 100 mmden fazla olmamalıdır.
4.17.5- Tüm dışa dönük esnek olmayan yüzeyler en az 5 mm yarıçaplı bir kavise sahip olacak şekilde tasarlanmış olmalıdır.
4.17.6- Koruyucu sistemin toplam kütlesi, her türlü bağlantı ve sabitleme elemanları dâhil olmak üzere, koruyucu olarak tasarlandığı taşıtın kütlesinin %1.2sinden fazla olamaz ve bu kütle ayrıca 18 kgdan çok olamaz.
4.17.7- Ön koruyucu sistemler ile araç yüzeyi arasındaki mesafe 80 mmyi geçmemelidir.
4.17.8- Ön koruma sistemi aracın genişliğini artırmamalıdır. Aracın genişliğinin %75ini aşan sistemlerde uçlar içeri doğru dönük olmalıdır. Aracın gövdesine gömülü olanlar, entegre sistemler veya uçların 100 mm çapında kürenin temas edemediği ve gövde ile arasındaki boşluk 20 mmyi aşmayan sistemleri bu şartı yerine getirmiş kabul edilir.
4.17.9- Ön koruma sisteminin en ön ucu ile tamponun en ön ucu arasındaki mesafe 50 mmyi aşmamalıdır. Ancak basma mukavemeti 0,35 Mpadan daha az olan malzemelerden yapılanlarda bu şart aranmaz.
Yukarıda yazılanlar geçerli midir?
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi