Uğur; WJ di mi araç?Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yazdırılabilir Görünüm
Uğur; WJ di mi araç?Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet abi wjAlıntı:
mjz66 Nickli Üyeden Alıntı
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
EVIC arızası o bence, duymuştum daha öncede saçmaladıklarını zaman zaman...(Electronic Vehicle Information Center) tepede ki konsolAlıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Abi yapabileceğim birşey var mı?Alıntı:
mjz66 Nickli Üyeden Alıntı
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İyi bir servis çözer heralde, var bizim arabaların ustaları ama onun bi sıfırlama kontrolu vardı yaa! O düzeltebilir, ben yurt dışındayım şimdi işim bitsin bi kafa yorayım ona akşama olur mu?Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sağol abi çok teşekkür ederim.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Death Wobble icin imzamdaki Death Wobble dosyasini okuyabilirsiniz. Ya da google'a death wobble dosyasi yazinca benim baslik cikiyor.
Direksiyon amortisoru dw sebebi degildir. Sadece dw yi absorbe eder, yani maskeler&sönümler.
----------
Evic panelin verdigi uyari buyuk ihtimalle surucu kapisi ile kasanin baglandigi yerdeki siyak kaucuk koruk icindeki kablolarin kirilmasindan. Bu cok karsilasilan bi sorun.
O uyari normalde su sekilde cikar, siz seyir halinde memory 1-2 tuslarina basarsaniz yanlislikla arac kullandiginiz icin ayna ve koltugun pozisyon degismesi tehlike teskil edeceginden arac beyni hareket halinde o dugmeleri etkisiz moda getirir. Orda diyor ki; Arac park halinde degil, koltuk hafiza devre disi.
Koruk icindeki kablolardaki kiriklik arac hareket ettikce birbirine deger ve bu tarz hatalara sebep olur.
ZJci bağzı ağbilerimiz araclariyla oynamadiklarindan sorun yasamadiklarindan yogurdum eksi diyemiyorlar [emoji2]
Sent from my iPhone using Tapatalk
DW dosyasını okudum eline sağlık işime yaradı saol. ama en son çare direksiyon amortisörü sanırım. ben zonguldak'ta oturuyorum. buralarda bunlardan anlaya pek usta yok..
Ön Şaft açısı için ne diyorsunuz arkadaşlar?
ve çıkma ön şaft bulabileceğim hurdacı-parçacı varmı tanıdığınız tavsiyeniz?
On yay ustu kaucuk dediginiz get yani yukseltme takozundan mi bahsediyorsunuz yoksa yay izolatoru mu?Alıntı:
mehmetaliuysal Nickli Üyeden Alıntı
Saft acisi degisken bir konu. Aracta 4" kit varsa muhtemelen double cardan saft var. Arkasi cift onu tek mafsalli yani. Eger halen rzeppa yani bilyali tip ise vay babam vay :) Bu durumda saft yaptirmaniz gerekecek. Arac yuksek oldugu icin bozulan saft acisi mecburen bu mafsalli sistemle cozuluyor. Aciyi azaltamazsiniz. Aslinda sanzimani indirirerek aciyi azaltirsiniz ama bu da pek tavsiye edilmiyor okudugum yorumlardan.
Merhaba, hoş geldiniz.Alıntı:
mehmetaliuysal Nickli Üyeden Alıntı
bende de DW sorunu meydana geldi ama benim kit seninkinden farklı.
bende Iron rock 4" var, yükseltme sırasında direksiyon amortisörü OME HD ile değişti, DW oluşmaya başladı, ön takımda DW oluşturabilecek her parça sıfırı ile değiştiği için sorunu da 3-4 gün bulamadık. en sonunda yeni takılan OME HD bozukmuş, garantiden değişti ve bir daha DW oluşmadı.
ama sizin kit daha farklı, önelikle RC nin hangi kiti var, nasıl takılmış, direksiyon amortisörü hala orijinal mi yoksa o da RC mi, ön yay üstüne takılacak olan kauçuk parça neden daha önce takılmamış?
son olarak siz o parçayı takmadan önce DW olmadığına emin misiniz?
ben de bu DW sorununu çözmek için bir çok usta ile görüştüm, öncelikli sebepler;
burçlar
track bar
direksiyon amortisörü
bütün ustalardan aldığım yanıt bu oldu.
şaft sorunu ise ayrı bir konu, ben Iron rock şaft taktırdım sorun çözüldü.
bu arada, kendinizi tanırsanız öncelikle daha iyi olur, tabi profil fotosu da ekleyerek.Alıntı:
mehmetaliuysal Nickli Üyeden Alıntı
Ustam üzerindeki şaft ın bir tarafı mafsallı diğer tarafı bilyalı. şu an çıkma şaft arıyorum hazırını bozmadan yeni yapayım çift tarafıda mafsallı yapıp deniyeceğim. tabi balans ayarı falan yapılacak belki bi çare olur..Alıntı:
Maverick Nickli Üyeden Alıntı
- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -
Yaptım.. Aklıma gelmedi pardon?Alıntı:
Keremuyr Nickli Üyeden Alıntı
Birde arkadaşlar benim aldığım araç bu :) İstanbuldan bilen gören Tanıyan varmı acaba :)
Eklenti 2047Eklenti 2048Eklenti 2049
[QUOTE=Maverick;30527]
----------
Evic panelin verdigi uyari buyuk ihtimalle surucu kapisi ile kasanin baglandigi yerdeki siyak kaucuk koruk icindeki kablolarin kirilmasindan. Bu cok karsilasilan bir sorun
Eyvallah, dediğin gibi sanırım sorun çünkü evic panelinin diğer uygulamaları sorunsuz çalışıyor. Artık büyük bir şehre yolum düştüğünde sorunu çözmeye çalışacağım.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aracımda gaza basınca kesilen ayağımı gazdan çekince artan bir uğultu var. Uğultu vites boşta ikende devam ediyor. Acaba sıkıntı porya bilyalarından mı kaynaklanıyor? Acil olarak müdahale gerekli mi, bir süre idare edebilir miyim? Son olarak Kayseri'de bildiğiniz usta var mı?
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ön diferansiyel ve ön şaft şüpheliler arasında!Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence Difransiyel bilya sı...
Sony Xperia Z5
Peki acil müdahale gerekiyor mu? Yaşadığım il Niğde hafta içinde Kayseride olacağım illa jeep ustasına mı göstermeliyiz? Yoksa uygun bir zamanda Ankara'ya mı gideyim?
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Araçta yükseltme var mı?Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
Varsa ve şaft bilyalı ise şafttan olabilir.
Aynı sorun bende de var gaza basınca kesilen şekilde ama benim araçta 2" kit var.
Benim araç standart donanımlı, sorun aks keçelerini değiştirdim defransiyel yağı kaçagından dolayı ondan sonra başladı.Alıntı:
Maverick Nickli Üyeden Alıntı
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende aynı problemi yaşadım.Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
Ön defransiyel rulmanları değişti. sorun gitti.
ben yeni klabir kapalari aldim ve ama her zamaan direksiyon tarafindaki hava cikis yerinden cok az hava geliyor ortadan ise normal yolcu tarfinda ise normal. sadece sol tarafdakinde cok az hava geliyor bana yardimci olurmusunuz,. ayarlarinde hep hatalar veriyor 52 48 vs gibi nasil tekrar ayalarini duzeltebilrim bazi arkadaslar yazmis kontagi aciyoruz acarken arabayi tami calistiriyoruz yoksa karim kontakmi ceviriyoruz bunu anlayamadim detayli bir anlatim olsa cok iyi olurdu simdiden tesekur ederimAlıntı:
monster Nickli Üyeden Alıntı
http://www.geze-gen.com/showthread.php?t=1478Alıntı:
muharrembaku Nickli Üyeden Alıntı
Sony Xperia Z5
Sorun ön poryalardan kaynalıymış, değiştirdim, sıkıntı kalmadı.Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
benimde başıma gelmişti :) sizin iyi bende artık bilyaların dağılımına kadar gitmişti iş :)Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
Benimkine baktığımızda poryadan değilde diff rulmanından oldugunu söylemişlerdi..Alıntı:
mavituna17 Nickli Üyeden Alıntı
Öğütme gibi bi ses vardı
Sony Xperia Z5
İyi geceler wjlerin benzinli kullanımda yakıt sarfiyatları nedir acaba? Fabrika verileri ile uyumlumu? Kıbrısa tayin olma durumum var ve orada lpg kullanılmıyor. Benzin litre fiyatıda 3.40 civarıymış.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sehir ici ortalamam Ä°stanbul'da 22 Litre civari, uzun yol 16 litre. Ancak aracta 2" kit ve 245 lastik var.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Trip mesafesi yanlış gösteriyor, atlama yapıyor, birkaç defa sıfırladım yine yaptı, yabancı forumlarda bulamadım sebebini. Tecrübe eden var mı?
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
Merhaba jeep ailesi aranıza yeni katıldım bir iki konuda yardıma ihtiyacım var. Öncelikle aracım 96 5.2 zj tüplü klima üst hortumuna ihtiyacım var. Birde hız sabitleyici nasıl kullanılıyor. Şimdiden teşekkür ederim
Wj de hız sabitleyici;Alıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı
Önce direksiyonun sol tarafındaki "cruıse on" düğmesine basılır. Km sayacının otada "cruıse" yanarsa kullanıma hazır hale gelmiştir. Hızının 60km yi geçince yine sol taraftaki "set" düğmesine basıp, ayağınızı gazdan geçtiğinizde,o hızda sabit gidersiniz...
Sony Xperia Z5
Teşekkür ederim cevap için benim araç zj ama uygulama aynı sanırım fakat Cruise yazısı ekranda görünüyor ama sabitleme yapmıyor neden acaba
Hızınız 60 km yi geçtikten sonra cruıse yazısı ekrandayken set düğmesine basmayı deneyin. O şekilde olması lazım..Alıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı
Sony Xperia Z5
Merhaba.Hoşgeldiniz. Konu düzeni için ZJ hakkında sorularınızı burdan sorabilirsiniz. http://www.geze-gen.com/showthread.p...lerimiz/page67Alıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı
CRUISE yazısı ekranda göründüğünde SET'e basılı tutun,ayağınızda gazda olsun.Hızınız algılandığında ayağınızın altından gaz pedalı kayar ve cruise kontrolü açmış hızınızı sabitlemiş olursunuz.Özetle gaz pedalı ayağınızın altından kayana kadar SET tuşuna basmanız gerekiyor.
Tamam teşekkür ederim
vakumlamıyor olabilir gaz telini..Alıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı
Muhtemelen vakum hortumu kopmuş veya çatlak olabilir bi kontrol edin derimhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d3b49031d0.jpg
HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teşekkür ederim buna bi baktırayım bu arada Konya'da yaşıyorum tavsiye edebileceğiniz bir usta varmı ful bakım yapılmalı
Isin zor valla konyada sanirim zor ama ankarada bulursunAlıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
özelden yazdım servis içinAlıntı:
resulözuçan Nickli Üyeden Alıntı