Ergun abi sehir disindayim. Haftasonu istanbula donunce eklerimAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Yazdırılabilir Görünüm
Ergun abi sehir disindayim. Haftasonu istanbula donunce eklerimAlıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba arkadaşlar,
4.7 wj imde rölantide bir problem vardı.
örneğin soğuk çalışmalarda 2000 rpm in altında düşüremiyordum arabayı, ısındıktan sonra da aynı şekilde park a alırken normal değerlerine gelmiyordu.
TPS sensörün voltaj değerlerini kontrol ettim, sağlam çıktı.
sonrasında IAC valfine yöneldim, ebay den sipariş ettim, geldi yerine taktım ve durum aynı. (parça fiyatı 10 usd idi).
bir 20 gün daha beklememek için gidip paşa paşa servise orjinalini takrıdım. 450 tl gibi bir masrafı oldu ama şuanda rölanti saat gibi.
Geçmiş olsun. Ama sizin aldıgınız 10usd lik parçayla. servis fiyatı arasında uçurum var
Aynı parçadan bahsediyoruz değil mi😊
Gerçi Şimdi baktım ebaydan orjinal mopar olanı 280tl civarlarında..
http://pages.ebay.com/motors/link/?n...093833&alt=web
Xperia Z
Geçmiş olsun... :)Alıntı:
entropy Nickli Üyeden Alıntı
Eyüp, site kurallarımız gereği, seni yolda karşılaştığımızda da tanıyabilmemiz için lütfen yüzünü yakın plandan gösteren bir avatar resmi koyarmısın, teşekkürler... :)
Youtube'da bir video izlemiştim, eleman önce bu parçayı temizliyordu, deniyordu, düzelmeyince yenisini takıyordu.Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
Yüksek devir bende devar, yeri geliyor 1200 lerde yeri geliyor 1000'lerde çalışıyor, bazen de normal 700-800 lerde çalışıyor. Bu dengesizliği çözemedim.
Ha bir de araç cruise de iken veya N boş viteste iken kendi kendine gaz veriyor. Bunun için boğaz kelebeğini bir temizleyeceğim.
Wj ile ilgili koltuk ısıtmaları tamiriyle ilgili konu başlığı arattım ama bulamadım. Benimm koltuk ısıtmaları düğmeden mi yoksa ısıtma tellerinden dolayı mı çalışıp çalışmadığını nasıl anlarım?
Xperia Z
Wj koltuklar sadece alttan mı ısıtıyor yoksa bel tarafı ısıtmasıda varmı?
Subaruda bel tarafıda ısıtıyordu böbrek taşıma iyi geliyordu ;)
Xperia Z
Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
http://www.geze-gen.com/showthread.p...4%B1s%C4%B1tmaAlıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
Cevabın burada hocam.
Benim aracın koltuk ısıtma düğmeli panelini değiştirmişler, şu an düğmesiz küllük paneli var. Ben de bilmiyorum çalışıyor mu benimkiler :)
Teşekkürler, havanın güneşli oldugu zaman bende sökmeyi deneyeyim 😀Alıntı:
Maverick Nickli Üyeden Alıntı
Bi soruda, aynı ısıtmalı tel sisteminden arka koltuklarada yapılabilirmi?
Xperia Z
Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
Ebay'e "grand cherokee heated seat pad" yazınca çıkar ürünlerden uğraşıp yerleştirirseniz olur herhalde. Gerekli tesisatı çekersiniz, ön sol koltuğu açınca arka sol da çalışır. Ama baya uğraştırır.Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
Youtube'a grand cherokee heated seat fix yazınca da önler nasıl tamir edilir izleyebilirsin hocam.
Arkadaşlar biraz önce markete uğramak için aracı p konumunda bırakıp,anahtarı alıp gittim. 5 dk sonra geldiğimde benim 8 yaşındaki oğlan arazi vitesini 4h konununda 4l konuma almış. Normalde bile ben geçirirken hafif sert geçirirdim. Baba hiç zorlanmadı dedi. Şimdi ise aracı çalıştırdım vitesi n ye alıp arazi vitesini 4l ye alıyorum hiç zorlanmadan geçiyor. İyice işkillendim. Arazi vitesinin çalışıp çalışmadıgını nasıl anlarım?
Xperia Z
Şimdi bizim evin yayındaki ufak bi çamur vardı orada deneme yaptım. Gayet iyiyiz çamurda ama 4L çalışıyormu anlayamadım..
Xperia Z
1 - Önce normal olarak ana şanzımanı N ' den D' ye al, vites geçerken araçtaki kasıntıya dikkat et.Alıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
2 - Sonra ana şanzıman N konumdayken arazi şanzımanını 4L konmuna al, ana şanzımanı D' ye tak, vites geçerken ilk denemenden en az 3 misli daha kasılacaktır.
İkisi arasındaki bariz fark ta ; D konumuna takıp kalkış yaptığında 4l' de aracın fırladığını göreceksin.
Dikkat ! 4L' de 30 km/h üstüne çıkılmamalıdır.
Abi denedim bi fark yok.Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Araç stop halindeyken ve vites p deyken arazi vitesi 4h den 4l ye kolayca geliyor.
Sanki vitesin geçtiği yerden veya vites kolundan bişey boşa çıkmış gibi..
Xperia Z
tamamdır abi, canlı canlı ekledim :)Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Eyvaaaah ! " vazgeçtim hemen kaldır ! " dermişim. :) :) :) :) :)Alıntı:
entropy Nickli Üyeden Alıntı
@erolkan aynen bu parçadan bahsediyoruz :) bendeki çin malı idi sadece ve işe yaramadı.Alıntı:
Maverick Nickli Üyeden Alıntı
bendeki problemin aynısı bu aslında.
ben de ilk başta söküp temizledim fakat işe yaramamıştı tek başına.
Problemin TPS sensöründen olmadığına emin olmak için önce bir multimetre ile TPS in sağlıklı çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
aşağıdaki linkte detaylı anlatılmış, isterseniz ben de yardımcı olaiblirim.
http://troubleshootmyvehicle.com/jee...imeter-tests-1
TPS sağlam ise;
bğazı söküp temizleyin, (3 tane civastası olması lazım.) sökerken contasına aman dikkat.
IAC sensörün girdiği yuyayı da iyice temizlemeyi unutmayın.
IAC sensörü yerine takarken uucndaki metal kısıma eser miktarda gres sürün ki yuvada rahatça hareket edebilsin.
bundan sonra aracı tekrar çalıştırmadan önce serviste iyice soğumasını beklediler ve el bilgisayarına bağlayarak çalıştırdılar. burada ne yapıldığından tam larak emin değilim.
araç soğuduktan sonra bismillah deyip marşa basın.
umarım çözüm bulursunuz.
- - - Mesaj Birleştirme - - -
okadar mı kötü :)Alıntı:
Beatrix Nickli Üyeden Alıntı
Durumun özeti..
https://youtu.be/siDb43AQGHk
Xperia Z
bu kadar rahat hareket etmemesi lazım benceAlıntı:
erolkan Nickli Üyeden Alıntı
ben daha önce hiçbi arabamla böyle ilğilendigimi bilmiyom.
buna hastalıkmı diyelim merakmı diyelim kafayı yemekmi diyelim çözemedim :)
forum daki arkadaşların paylaşımlarını gördükçe daha fazla korkmaya başlıyorum. bu işin sonu yok galiba..