Yani tüm tüvtürk istasyonlarına "4*4 araçlarda test yapılırken bütün tekerleklere roller koyulacak" diye yzaı göndermek o kadar zormu?
Xperia Z
Yani tüm tüvtürk istasyonlarına "4*4 araçlarda test yapılırken bütün tekerleklere roller koyulacak" diye yzaı göndermek o kadar zormu?
Xperia Z
2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
2007 Subaru Forester 2.0 ov
2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg
işin içinde insan olunca zor oluyor heralde
Doğru işlemeyen akıl keskinmiş neye yarar, saatin iyiliği koşmasında değil doğru gidişindedir.
Muayene istasyonlarından birine baska bi binek aracımı muayeneye götürdüm,hangi istasyon şubesi oldugunu acıklayamayacagım.
Muayeneden gectikten sonra dayanamayıp, danışmaya gidip sürekli 4x4 jeeplerle ilgili muayene durumunu sordum,muayene istasyonunda araçların girdigi peron mu denir bilmiyorumda bölümlerde, peronun kepenginin kapandıgı yerde ilk basta roller var fakat sabit.Peronun kepengi kapandıgında yani sabit roller icerde kalıyor,danışmadaki görevlinin bahsettigi durumdan anladıgım kadarıyla bahsedeyim.
İlk basta araç perona girdiginde ilk olarak ön tekerlekler sabit rollere giriyor ve sabit rollerde aracın ayırıp ayırmadıgı kısa süreli kontrol ediliyor dedi.Muayene memuruna aracım sürekli 4x4 desemde aracın ayırıp ayırmadıgını ilk başta ön tekerlege gelen sabit rollerle muayene memuru deniyor dedi, eger araç sürekli 4x4 ise ayırmadıgı icin o zaman aracın ön tekerlekleri sabit rollerden cıktıktan sonra arka tekerlekler sabit rollere girince aracın ön tarafı kaldırılıp ön tekerleklerin altına seyyar roller konuluyor, yani aracın arka tekerlekleri sabit rollerde, ön tekerlekleri seyyar roller üzerinde iken fren testi yapılıyor dedi.Eğer araç sürekli 4x4 olmasaydı o zaman ön tekerleklere seyyar roller koymuyoruz dedi.Çalışma sistemimiz bu sekilde dedi.
Diger muayene istasyonlarında da aynı şekilde mi uygulanıyor bilmiyorum.Fakat benim fikrim sürekli 4x4 aracın ön tekerlekleri ilk basta sabit rollere girince arka tekerlekler patinaj yapar,arka tekerleklerin patinaj yaptıgı kısımda yani peron kepenginin dısındaki bölüm oluyor, muayene icin bekleyen araçların oldugu bölüm,yani o anda aracın arka tekerleklerinin kısa da olsa patinaj cektigi an viscous coupling parçasının zarar görme ihtimali oldugunu düsünüyorum,fakat görevli sabit roller yani fren test cihazı diye de geciyor galiba, denenen kısımda kücük araçların girdigi peronlardaki rollerler cok güclü olmadıkları icin araca zarar vermez dedi, agır vasıta kısmındaki rollerler daha güclüymüş.Danışmadaki memur daha önceden acık alanda fren testi yapılırdı dedi fakat bu sistem daha güvenli dedi.
Cok ısrar edilirse ilk girişteki sabit rollere aracın ön tekerleklerini sokmadan aracı öne alma ihtimali var mı bilmiyorum,cünkü rollerler arasında aracın gecebilecegi düz zemin var mı dikkatli bakamadım,eger sabit roller peron kepenginin acılıdıgı yerin başında olmasaydı ve ileriye konulsaydı o zaman ön tekerlekler sabit rollere gelince, hemen aracın arkası kaldırılıp seyyar roller konulup ilk basta aracın ayırıp ayırmadıgı denenmeyecegi için bana daha saglıklı olur gibime geldi.
İlk başta sürekli 4x4 aracın acaba ayırıp ayırmadıgının kontrol edilmesi bana dogru gelmedi,her istasyonda bu sabit roller yerleri aynı mıdır farklı mıdır bilmiyorum.
Bu konuda tecrübem olmadıgı icin kendi yorumlarım için kesin doğrudur diyemem.Konuyu fazla ayrıntıya girip uzattım farkındayım fakat yazımı okuyan herkese teşekkür ederim.
Konu dreamer98 tarafından (11.Haziran.2015 Saat 00:42 ) değiştirilmiştir.
Benim arac muayenemde, görevli personele sürekli 4 çeker oldugunu söyleyince aracı kendisi başka bir perona alıp orada seyyar roller koyup test yaptı. Deneme olayına hiç girmeden işi bitirdi.
Cevabınız için teşekkür ederim.Görevli personelin aracınızı başka perona aldıgı bölümde acaba sabit rollerin yerine bakabildiniz mi? Hemen kepengin acıldıgı yerde miydi yoksa daha ilerde miydi? Ön tekerlekler ve arkadakilerde mi hangilerinde sabit roller vardı?
Yoksa ön ve arka tekerlekler icin hepsine mi seyyar roller koydu merak ettim.
Konu dreamer98 tarafından (13.Haziran.2015 Saat 02:21 ) değiştirilmiştir.
Ilk girişte yapıyorlar Kontrolü, önler sabit, arkalar hareketli roller. Bana bilinçli Görevli denk gelmişti, abi 2 çeker oluyor mu olmuyorsa roller alıp geleyim diye.
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
NE YAPARSAN YAP, KENDİN İSTEDİĞİN İÇİN YAP
bugün hayatımın en keyifli tuv muayenesini yaptırdım....
4x4 için seyyar roller gerektiğinden tedirgindim...ama marmaris'e gittiğimde tuv muayenesini yapan eleman meğerse benim 5,9 un hastasıymış görünce esat abinin arabası değilmi dedi meğerse oda talipmiş araç satılık olduğunda almak nasip olmamış...yeniden 5,9 u görünce keyifle itina ile rollerları yerleştirdi kusursuz bir şekilde kontrolleri yaptı hem ben sorun yaşamadığım için oda aklında kalan 5,9 u yeniden görmenin verdiği keyfi yaşadık.......tedirgin gittim keyifle döndüm.. kük.jpgkük2.jpgkük3.jpg
Cakma 5.9 bu Ilhan abi bi sor neden diye?!!
SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ömürsünüz arkadaşlar çakma değil nylon 5,9 bu arabanın hikayesi çoookkk uzun.üzerinde 2008 -2011 model aralığındaki jeep grand cherokee 2,8 crd için 17 inch jantlar varmış *****http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...2604132/detay/ ***** üzerindekileri yeniden satın almış AMA 5,2 jantları benim daha çok hoşuma gidiyor onun için orijinal 5.9 5 kollu jantları takmayı hiiççççç düşünmedim stepnesi 0 kullanılmamış .yakında nasip olursa benimle aynı zamanda bu makinaya bakıp tereddüte düşen geze-gen den birisine transfer olabilir....sürprizzzzzzzzzzzzzz......
not=levent kardeşim senin 5.2 de benim farkettiğim seninde şaşırdığın kapı döşemeleride sanki 5.9 gibiydi dimiiiii
5.2 5.9 farketmezzzzz neticede HEPSÄ° ZJ .....
not2= benim hakan kardeşime sattığım 5.2 izmirde galeride satılık
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4523854/detay/
Konu toporomboz tarafından (21.Þubat.2016 Saat 21:18 ) deÄŸiÅŸtirilmiÅŸtir.
Bu jant Nasıl sevilmez be abi
In Vino Veritas in Aqua Sanitas
NE YAPARSAN YAP, KENDİN İSTEDİĞİN İÇİN YAP
İstanbulda 4X4 ler için muayene istasyonu olarak Şile'yi tavsiye ederim 2 defa Şile'de aracımı muayene ettirdim ne ön demir tampon için proje sordular ne de yükseltme ve vinç için baktıkları önemli iki nokta frenler ve ön takımlar eğer poryalarda ve rotlarda boşluk varsa hemen çakıyorlar ağır kusur buna çok dikkat edin.Muayeneye gitmeden fren ayarlarınızı yaptırın ve ön takımları kontrol ettirin gerisi hafif kusur hatta demir tampon,vinç,yükseltme hiç kusursuz geçti.Aracınızda LPG var ise tüpünüzün son kullanma tarihine dikkat edin birde LPG etiketi olmasını istiyorlar aracın arka canımda