Toplam 3 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 3 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: ZJ' lerde klima kompresörü kontrolu nasıl yapılır

Hybrid View

  1. #1
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427

    ZJ' lerde klima kompresörü kontrolu nasıl yapılır

    Klima / Kalorifer konumunu dilediğiniz bir ısıda otomatik konuma ayarlarsanız kompresör üzerindeki kasnak debriyaj gibi kayıştan aldığı tahrikle kompresöre kitlenir ve kompresörü çalıştırır, veya ayrılır kompresörü durdurur. Bu tetiklemeyi akümlatör ( sigorta kutusunun hemen arkasındaki tüp ) üzerinde elektirik soketi bulunan anahtar yapar.



    Kompresör üzerindeki kasnağın çalışıp çalışmadığını bu soket üzerinden kompresöre direkt by-pass yaparak kontrol edebiliriz. Bunun için ihtiyacımız olan iletken bir tel. Teli aşağıda görüldüğü gibi U haline getirelim.



    Kompresörün ortasındaki kasnağa dikkat edin, sabit halde ;



    Akümlatörtün üzerindeki soketi açın ;



    Tel aşağıda görüldüğü gibi soketin iki deliğini birleştirdiğinizde kasnağın kompresöre kitlenerek döndüğünü, kompresörü çalıştırdığını göreceksiniz.



    Teli çıkarttığınızda kasnak kompresörden ayrılacak, dönmesi duracak ve kompresör çalışmayacaktır.



    Ayrıca gaz doldurma servis portuna ölçüm saati takılarak gaz ölçülür,




    eğer düşükse aynı yerden renkli bir gaz verilerek aşağıda gördüğünü şemada yıldızla işaretlenmiş bölgelerdeki ( özellikle oring ler ) kaçaklar kontrol edilir.




  2. #2
    Üye 06kd941 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    29.Aðustos.2015
    Mesajlar
    121
    Ahhh Ergun abi ahh sen olmasan biz ne yapardik. Allah seni basimizdan eksik etmesin up uzuuuuun bir omrun olsun ki hep bizimle kal. Cok tesekkurler abi musait bi zamanda bende kontrol edecegim

  3. #3
    Üye Excalibur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    06.Þubat.2015
    Nereden
    Istanbul - Izmir
    Mesajlar
    276
    Alıntı Beatrix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Klima / Kalorifer konumunu dilediğiniz bir ısıda otomatik konuma ayarlarsanız kompresör üzerindeki kasnak debriyaj gibi kayıştan aldığı tahrikle kompresöre kitlenir ve kompresörü çalıştırır, veya ayrılır kompresörü durdurur. Bu tetiklemeyi akümlatör ( sigorta kutusunun hemen arkasındaki tüp ) üzerinde elektirik soketi bulunan anahtar yapar.



    Kompresör üzerindeki kasnağın çalışıp çalışmadığını bu soket üzerinden kompresöre direkt by-pass yaparak kontrol edebiliriz. Bunun için ihtiyacımız olan iletken bir tel. Teli aşağıda görüldüğü gibi U haline getirelim.



    Kompresörün ortasındaki kasnağa dikkat edin, sabit halde ;



    Akümlatörtün üzerindeki soketi açın ;



    Tel aşağıda görüldüğü gibi soketin iki deliğini birleştirdiğinizde kasnağın kompresöre kitlenerek döndüğünü, kompresörü çalıştırdığını göreceksiniz.



    Teli çıkarttığınızda kasnak kompresörden ayrılacak, dönmesi duracak ve kompresör çalışmayacaktır.



    Ayrıca gaz doldurma servis portuna ölçüm saati takılarak gaz ölçülür,




    eğer düşükse aynı yerden renkli bir gaz verilerek aşağıda gördüğünü şemada yıldızla işaretlenmiş bölgelerdeki ( özellikle oring ler ) kaçaklar kontrol edilir.




    Ergun bey ağbey, Açıklayıci bu güzel paylaşım ve değerli bilgileriniz için teşekkürler.
    Endişelendiğim konu bir kaç gün önce soğukta kış şartlarında haliyle kalorifer çalışıyordu, ısı derecelerini oynadıktan sonra derinden gelen ses ile oluştu.
    denizci & mimar -
    Deniz Ticaret Gazetesi / broker/ yelken eÄŸitim/renovasyon.

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı DeÄŸiÅŸtirme Yetkiniz Yok
  •