Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 35 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Jeep DANA Difransiyel kuyruk yağ keçesi nasıl değiştirilir

Hybrid View

  1. #1
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427

    Jeep DANA Difransiyel kuyruk yağ keçesi nasıl değiştirilir

    Belirtisi ;



    Aslında sebebi basit olan bu arızanın, yani bir keçe değişim işi kolaydır, sadece dikkat edilmesi gereken noktaları vardır ki, edilmesse difransiyel dişlilerinde hasara sebebiyet verir. En basiti ( ki ustaların pek önemsediği söylenemez...) şaft flanşı (yoke) ile somun ve Yoke ile şaft ayrılmadan önce hepsi karşılıklı muhakkak işaretlenmelidir. Eğer söküldüğü gibi takılmazsa şaftın balansı bozulur ve vibrasyon başlar.



    Bu işin devamı da kolay, kendin bile yapabilirsin ama yemiyorsa en azından ustanın başında durarak olayı kontrol altında tutarsın.

    Şaftı ayırıp flanşı da çıkardıktan ( son derece basit, anlatmaya gerek yok... şaftı tutan cıvataları ayır...) sonra bir ispatula ve tornavida vasıtasıyla keçeyi kanırtarak dışarı çıkartırsın.





    Yeni yağ keçemiz ;



    Yağ keçesini yerine takmadan önce kaliteli bir silikon ile kenarlarını silikonluyoruz ;



    Sonrada yerine yerleştirip dengeli bir şekilde çekiçle etrafından döne döne yavaş yavaş oturtuyoruz.



    Hepsi bu Sonrasında geri topluyoruz... Koyduğun işaretlere dikkat ederek tabi.

    Özellikle mahruti dişilisini ( hani şu tokmak gibi olan ... )Geri montajda en sonda kullanılan, mahrutiyi ve şaft flanşını tutan cıvata fabrika tarafından önerilen torkta sıkılmalıdır. Yani bu cıvata öyle bir ayarda sıkılmalıdırki şaft flanjı dolayısı ile mahruti ne çok rahat dönmeli, ne de çok sıkı olmalı.





  2. #2
    Üye erolkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    29.Kasým.2014
    Nereden
    Fethiye
    Mesajlar
    1,217
    Eline sağlık abi,tam benlik bi konu 😀

    C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
    2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
    2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
    2007 Subaru Forester 2.0 ov
    2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
    2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
    2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
    2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
    1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg

  3. #3
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı erolkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eline sağlık abi,tam benlik bi konu 😀

    C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    keçe 25-30 TL.

  4. #4
    Üye erolkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    29.Kasým.2014
    Nereden
    Fethiye
    Mesajlar
    1,217
    Abi bu ayar işi beni tırstırdı.Ayarı tutturamazlarsa diff i elime alacam gibi
    Şimdi benim yerimde olsanız böyle dolaşmak mı iyi yoksa sökülen şaftın ayarı bozuk şekilde takılabilecegı ihtimalini bilerek söktürmek mi iyi?
    2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
    2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
    2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
    2007 Subaru Forester 2.0 ov
    2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
    2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
    2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
    2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
    1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg

  5. #5
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı erolkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi bu ayar işi beni tırstırdı.Ayarı tutturamazlarsa diff i elime alacam gibi
    Şimdi benim yerimde olsanız böyle dolaşmak mı iyi yoksa sökülen şaftın ayarı bozuk şekilde takılabilecegı ihtimalini bilerek söktürmek mi iyi?
    ikisi de değil ! ; sen yazdıklarımızdan bir çıktı al ve ustanın başlında bekle.

  6. #6
    Üye erolkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    29.Kasým.2014
    Nereden
    Fethiye
    Mesajlar
    1,217
    Peki eksilen diff yağına eklememi yapalım yoksa boşaltıp yenisini mi koyalım?Quadradrive larda 75-140 ve 75-90 konusunda fikrin nedir abi?
    2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
    2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
    2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
    2007 Subaru Forester 2.0 ov
    2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
    2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
    2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
    2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
    1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg

  7. #7
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı erolkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Peki eksilen diff yağına eklememi yapalım yoksa boşaltıp yenisini mi koyalım?Quadradrive larda 75-140 ve 75-90 konusunda fikrin nedir abi?
    Mopar® P/N 04874469 veya SAE 75W-140 Synthetic.
    Diff yağına ekleme yapabilirsin.

  8. #8
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı Beatrix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mopar® P/N 04874469 veya SAE 75W-140 Synthetic.
    Diff yağına ekleme yapabilirsin.
    Çok sıcak iklimlerde Mopar® P/N 04874468veya muadili 80 W 90

    Her iki yağ içinde katkı koymak gerekir. ( LSD kilit için)

  9. #9
    Üye Alfonse - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    16.Nisan.2014
    Nereden
    Ankara
    Mesajlar
    167
    Bilgiler için teşekkürler...
    Torku anladım, tamam merkez... Son sonumu tork anahtarıyla sıkıcaz yani...

    Peki boÅŸluk derken?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    ...Ne yerdeyim Ne Gökte...

  10. #10
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı Alfonse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bilgiler için teşekkürler...
    Torku anladım, tamam merkez... Son sonumu tork anahtarıyla sıkıcaz yani...

    Peki boÅŸluk derken?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    boÅŸluk yok ! unut.

  11. #11
    Üye Alfonse - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    16.Nisan.2014
    Nereden
    Ankara
    Mesajlar
    167
    Alıntı Beatrix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    boÅŸluk yok ! unut.
    Neyi unutacağımı unuttum

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    ...Ne yerdeyim Ne Gökte...

  12. #12
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı Alfonse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Neyi unutacağımı unuttum

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    unutacağını unuttuğun şeyi unut...

  13. #13
    Üye Alfonse - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    16.Nisan.2014
    Nereden
    Ankara
    Mesajlar
    167
    @beatrix
    Bu kilit katkilarinin beyaz plastik sisede mopar olanlari kaca satiliyor piyasada...
    Bende bir kac tane olacak... Degerlendirebilir miyim acaba?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    ...Ne yerdeyim Ne Gökte...

  14. #14
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı Alfonse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @beatrix
    Bu kilit katkilarinin beyaz plastik sisede mopar olanlari kaca satiliyor piyasada...
    Bende bir kac tane olacak... Degerlendirebilir miyim acaba?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    keine ahnung ?

    45-50 TL gibi bir rakamda olması lazım, en son 2 sene önce aldım, hala bir tanesi duruyor, sorarım aldığım yere...

  15. #15
    Üye Alfonse - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    16.Nisan.2014
    Nereden
    Ankara
    Mesajlar
    167
    Alıntı Beatrix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    keine ahnung ?

    45-50 TL gibi bir rakamda olması lazım, en son 2 sene önce aldım, hala bir tanesi duruyor, sorarım aldığım yere...
    Hımm bende oyle biseyler hatırlıyordum...
    UcuzmuÅŸ...
    Satçam desem daha ucuz vermem lazım. Attığım taş ürküttüğüm kurbağaya değmez.
    levreğe sos yaparım onları defne yapraklı

    Unut...

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Konu Alfonse tarafından (29.Þubat.2016 Saat 10:52 ) deÄŸiÅŸtirilmiÅŸtir.
    ...Ne yerdeyim Ne Gökte...

  16. #16
    Moderator Han Solo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    03.Mart.2014
    Nereden
    istanbul
    Mesajlar
    6,285
    Alıntı Alfonse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @beatrix
    Bu kilit katkilarinin beyaz plastik sisede mopar olanlari kaca satiliyor piyasada...
    Bende bir kac tane olacak... Degerlendirebilir miyim acaba?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    alıyorum boşa durup bayatlamasın kaç krş yolluyoruz
    GEZE GEZE BU GEZE-GEN BÄ°TMEZ

    tüm videoları 720p veya 1080p olarak seçerek izleyin...

  17. #17
    Üye Alfonse - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    16.Nisan.2014
    Nereden
    Ankara
    Mesajlar
    167
    Alıntı Han Solo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    alıyorum boşa durup bayatlamasın kaç krş yolluyoruz
    Fiyatini bilmiyorum mert... Ara beni... Baska yazanda var ozelden...
    Ne yapayim?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    ...Ne yerdeyim Ne Gökte...

  18. #18
    Moderator Han Solo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    03.Mart.2014
    Nereden
    istanbul
    Mesajlar
    6,285
    Alıntı Alfonse Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Fiyatini bilmiyorum mert... Ara beni... Baska yazanda var ozelden...
    Ne yapayim?

    GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    fiyatını ben de bilmyorum sormadım hiç sen söyle fiyatı yap bana kargoyu
    GEZE GEZE BU GEZE-GEN BÄ°TMEZ

    tüm videoları 720p veya 1080p olarak seçerek izleyin...

  19. #19
    Üye y-bsungur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    03.Nisan.2014
    Nereden
    EskiÅŸehir
    Mesajlar
    923
    Ergun Abi merak ettiğim için sormak istedim Abi biz bu şaft balansının bozuk olup olmadığını nasıl anlarız.aracın arkasında oluşan belli hızlara çıkışlarda aracın çekişinde oluşan sanki arkadan bir şey tutup tutup bırakıyormuş gibi hissedilen sallama-vibrasyon her zaman şaft balansına mı işaret eder yoksa vibrasyonun başka sebebleride olabilirmi,bazı kaynaklarda vibrasyonun bozulan arka aks bilyalarındanda olabileceği söyleniyor bunu nasıl anlayacagız.

    Birde şöyle bir şey var şaftın vibrasyon yaptırması özellikle yükseltmelerden kaynaklanan dif ile şaft arasındaki 90 derecelik açının yükselen kupa nedeniyle kısa kalan viraj denge çubugu ve denge kolları nedeniyle difin şafta baglanan kafasının arac tavanına dogru yukarıya yönelmesiyle düz olan 90 derecelik şaft açısı bozuluyor ve açısı bozulan şaftta belli süratlere çıkınca başlıyor arabanın özellikle arka tarafında sallama yaptırmaya bunu çözmek için stock haldeki denge kolları ve viraj denge çubuklarının boyu uzatılarak şaftın açısı tekrar 90 derecelik konuma getirilemezmi.
    Konu y-bsungur tarafından (29.Þubat.2016 Saat 05:55 ) deÄŸiÅŸtirilmiÅŸtir.

  20. #20
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ergun Abi merak ettiğim için sormak istedim Abi biz bu şaft balansının bozuk olup olmadığını nasıl anlarız.aracın arkasında oluşan belli hızlara çıkışlarda aracın çekişinde oluşan sanki arkadan bir şey tutup tutup bırakıyormuş gibi hissedilen sallama-vibrasyon her zaman şaft balansına mı işaret eder yoksa vibrasyonun başka sebebleride olabilirmi,bazı kaynaklarda vibrasyonun bozulan arka aks bilyalarındanda olabileceği söyleniyor bunu nasıl anlayacagız.
    Genelde ön şaftın balansı bozulur, daha eyimli çalışması tetikler. sallama yapmaz, ayağının altında hissedersin vibrasyonu, belirli km. aralığında yapar ( genelde 70-110 km/h), aracı tutuyor hissi vermez, sürat yükseldikçe vibrasyonla birlikte hırıltı sesi başlar, bozulan arka aks bilyası vibrasyon yapamaz, vibrasyon yaptıracak hale gelen bilyanın tamamen dağılmış içinin neredeyse boşalmış hale gelmesi gerekir ki bu hale gelmeden zaten sesi ile rahatsız eder ve değiştirilir. Genelde sağ arka ( arkadan baktığında ) aks bilyası yatağı bozulur, bilya yatak üzerinde dönmeye başlar, zaman ilerledikçe hırıltı ve mekanik sürtünme sesi rahatsızlık verecek boyuta gelir, ZJ' lerin kronik hastalığı dense de 17-18 yaştan sonra başlar ki bu da artık normal sayılır. Sonuçta ZJ serisi 5 yılını doldurmadan aracın üretimine son verildiğinde Chrysler bu zayıf noktadan bihaber oldu. Üretim durdurulduktan 10 yıl sonra çıkmaya başladı bu sorun, Chrysler'de üzerinde durmadı.



    Maalesef sanayilerde bazı sorumsuz ustalar bu arızaya hemen bir çözüm buluverdiler, aksı bozulan bilya yatağını tornacıda incelterek üstüne bir yüzük geçirdiler, üzerine de bilyayı çaktılar, bu bir dönem öyle bir iş kolu haline geldi ki adamlar tornacıda hazır yüzük geçirilmiş aks satmaya başladılar, ver eskisini al yenisini hesabı, beklemeden servis yani... Sonrasında da tabi bir çok kazalar oldu, aks inceltilen yerden kırıldı ve araçların arka tekerlekleri kopuverdi yolda. Böyle bir arıza başa geldiğinde ( eninde sonunda 20 yıldan sonra kesin gelecektir...) aksın yenisi ile değiştirilmesi lazım.

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı DeÄŸiÅŸtirme Yetkiniz Yok
  •