Grand Cherokee WJ' lerde V-kayışı nasıl değiştirilir ?

[Beatrix]

Sadece arabada yedek kayış bulundurmakla kalma, gerektiğinde kendin değiştir.

Yapabilirsin...

Çok basit, hiç bir tarafını sökmeden kolayca değiştirebilirsin.

15 lik bir anahtarı gergi kasnağının ortasındaki cıvataya tak ve kasnağı cıvataya takılı anahtar ile sağa doğru ( saat yönünde ) ittir.
Kayışın gevşediğini göreceksin. Kayışı çıkart, yeni kayışı da önce en alttaki krank kasnağına tak ve yukarıya doğru şekilde görüldüğü gibi dolan. En sonunda da gergi kasnağına tekrar yüklenerek son kasnağa geçir ve gergi kasnağını serbest bırak.

Seninki 4,7 deÄŸil mi ?



değil mi ? bu da 4.0 'ın ;

Gergi kasnağı ayar soketine uygun yıldız anahtar ile gevşetilir.

[Maverick]

Ergün Abi, kayışın ötmesi çamura girdikten sonra başlamıştı. Aynı şekilde o günden beri araç soğukken marşa abartısız 7-8 saniye basarak ve gaza basarak çalıştırabiliyorum. Araç sıcakken çalıştırmada sorun olmuyor ama. Bu çamur nereye girdi de arabayı çalıştırtmıyor?

[Beatrix]

Ergün Abi, kayışın ötmesi çamura girdikten sonra başlamıştı. Aynı şekilde o günden beri araç soğukken marşa abartısız 7-8 saniye basarak ve gaza basarak çalıştırabiliyorum. Araç sıcakken çalıştırmada sorun olmuyor ama. Bu çamur nereye girdi de arabayı çalıştırtmıyor?

Ne işin var bakiiiim senin standart SUV ile çamurlarda ?

Marş dinamosundan olabilir, kulağına çamur kaçmıştır.
Açılıp bir bakım yapılması gerekir, belki de kömürleri falan bitmek üzere...


Veya.., siz Pilotlaaaa nası diyosunuz ? ; " nail removes nails "
yani...; bir daha dal çamura !






bu arada araban iyi ÅŸarj ediyormuydu ?
Şarj dinamolarının her tarafı açıktır, kolaylıkla içine çamur girebilir.


Amaaaaannnn, bunlar fani şeyler, takma kafanı böyle şeylere, neşelen biraz...

bak adam uçağa nasıl yol tarif ediyor.... ;

[Maverick]

2.5" yuksegiz ask olsun abi stock diyorsun

Ergun Abi, sana soyle anlatayim,

Gecen sene benim arac arada calismiyordu. Tik yapip kaliyordu. Bi kac kez deneyince calisiyordu. Sonra bi gun tamamen kaldi. Asagidan mars dinamosuna levye ile vurarak calistirdim. Komur ve otomat degisti. Duzeldi.

Simdi ayni sorun yine basladi. Arada almiyor. Tik yapiyor kaliyor. Yine tamamen bitecek biliyorum. Bi senede bitmemesi lazim ama sanirim dandik komur koydular.

Bu tik yapma camurdan once de vardi. Ama cok azdi. Simdi bayagi artti.

Ayni sekilde aracin tik yapmasi ile benzer sıklıkta , civ civ civ civ yaparak zorlayarak calismasi da artti. Ama bu kesinlikle camurdan sonra oldu.

Civ civ zorlanma arac kesinlikle ve sadece sogukken oluyor. Sicakken yapmiyor. Mesela araba bi gun yatti. Ertesi gun marsa basiyorum, cok zorlaniyor. Ama tik yapip kalma da arac sadece sicakken oluyor. Sogukken ilk calistirmada tik yapip kalmiyor kesinlikle. Mesela benzinlikte durdum, istop ettim. Geldim 5 dk sonra. Tik yapiyor kaliyor.

[Beatrix]

MarÅŸ motoruuuuuuu......

[mjz66]

WJ'den OLMAAAZZZZZ

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Maverick]

ZJ'den hic olmaaaaaz

[Beatrix]

ZJ'den hic olmaaaaaz

Aloooo?

[Maverick]

Aloooo?

Buyrun?

[mjz66]

Buyrun?

Komik komik resimler atma, naparsan yap olmuyor işte, fıtratında yok arazi aracı şekli ve ruhu!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

Buyrun?

Öyle bıyır la olmuyor, yapta görelim....

[ukymk55]

Çığnar geçerım baaqh

[FuatD]

Çığnar geçerım baaqh

Geçen gün şeridime girmeme müsade etmeyip soldan dalan arabaya ciddi olarak yapmak istedim keşke yükseltilmiş olsa ve üzerinde 35" ler olsaydı dedim. Sadece direksiyonu sola çevirmem yandaki arabanın lastiğe çarpıp kalmasına yeterdi herhalde

[maviyedogru]

Merhaba yüksek ihtimal marş motorundan olmasının yanında öncesinde akü kutup başlarında gevşeme yada oksitlenme var mı kontrol etmenin faydası var diye düşünüyorum. Küçük de olsa bir ihtimal

[Maverick]

Merhaba yüksek ihtimal marş motorundan olmasının yanında öncesinde akü kutup başlarında gevşeme yada oksitlenme var mı kontrol etmenin faydası var diye düşünüyorum. Küçük de olsa bir ihtimal

Tik yapip kalmasi icin mi? Yoksa sogukken zorlanarak calismasi icin mi hocam?

[maviyedogru]

tık yapıp kalması için yazdım ama zorlanması da olabilir. Daha doğrusu ben motorsiklette buna benzer birşey yaşamıştım. marş motoru bitmişti onu yaptırmıştım. sonra belli bir süre sonra tekrar tıklamaya başlayınca ben de marş motoru yaptırdığım yere tam saydırıyordum ki bu sefer kutup başlarının gevşek olduğunu farketmiştim.

[Maverick]

tık yapıp kalması için yazdım ama zorlanması da olabilir. Daha doğrusu ben motorsiklette buna benzer birşey yaşamıştım. marş motoru bitmişti onu yaptırmıştım. sonra belli bir süre sonra tekrar tıklamaya başlayınca ben de marş motoru yaptırdığım yere tam saydırıyordum ki bu sefer kutup başlarının gevşek olduğunu farketmiştim.

Hocam ben soyle dusunuyorum, tik kalma olayi kutup basinda temassizlikla alakali olsa aku hic guc vermez isiklar yanmaz vs. Kontagi aciyorum, sesler otuyor, susuyor basiyorum tik.

[pikniktip]

Hocam ben soyle dusunuyorum, tik kalma olayi kutup basinda temassizlikla alakali olsa aku hic guc vermez isiklar yanmaz vs. Kontagi aciyorum, sesler otuyor, susuyor basiyorum tik.

yorum yapma söyleneni bi yap be kardeşim töbe töbee

[maviyedogru]

Hocam ben soyle dusunuyorum, tik kalma olayi kutup basinda temassizlikla alakali olsa aku hic guc vermez isiklar yanmaz vs. Kontagi aciyorum, sesler otuyor, susuyor basiyorum tik.

Yapar üstadım kendim bizzat gördüm. Bir söküp oksit varsa temizleyip tekrar takmaktadır fayda var. Tabi sebep bu olmayabilir.

SM-T532 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Maverick]

Eyvallah abiler. Bakip bilgi verecegim.