Proje ZJ'den Offroad Karavan start

[Han Solo]

Bence orjinalden sapmamak adına cam kalmalı, zaten orjinalin de koyu renklidir, içi zor görünür.

evet orjinalinden sapmamak istiyorum ama 750 kg sınırı çok can sıkıcı . yakın zamanda önce kasayı bir kantara almam lazım tahmini elimde kasa olarak ne kalacak kesince görmek için. eğer kg ışı zorlayacak gibi olursa önce camlardan vazgeçmek zorunda kalacağım camlar kurtarmazsa belki ön kapılar bile iptal olabilir bilemiyorum

[ahimrek]

evet orjinalinden sapmamak istiyorum ama 750 kg sınırı çok can sıkıcı . yakın zamanda önce kasayı bir kantara almam lazım tahmini elimde kasa olarak ne kalacak kesince görmek için. eğer kg ışı zorlayacak gibi olursa önce camlardan vazgeçmek zorunda kalacağım camlar kurtarmazsa belki ön kapılar bile iptal olabilir bilemiyorum

Hafifletmek için çalışmak güzel ancak Tekrar söylüyorum 750 kg yu dikkat etsen de etmesen de sen bu karavana şasi numarası vuramadığın için yani yetkili imalatçı olmadığın için önem arz etmiyor. Bu sınır sana bana önemli değil.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Han Solo]

Hafifletmek için çalışmak güzel ancak Tekrar söylüyorum 750 kg yu dikkat etsen de etmesen de sen bu karavana şasi numarası vuramadığın için yani yetkili imalatçı olmadığın için önem arz etmiyor. Bu sınır sana bana önemli değil.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

harun konu senin branşın daha iyi bilirsin ama şasi numarasından bağımsız olarak eğer 750 kg yu geçersem ruhsat çıkarmam gerekiyor ve ehliyet sınıfı değişiyor sanırım. ve ruhsat çıkarmam için proje çizilmesi gerekiyor çizilen projenin üniversiteden onaylanıp şasi numarası çakılması gerekiyor çakıldıktan sonra tuv muayenesine girip ruhsat çıkarıyoruz ve plaka çıkarıyoruz sıralama bu şekilde sanırım doğru mudur ?