Jeeplerde direksiyon kutusu kırılması ve güçlendirilmesi

[Han Solo]

Gerek yaştan dolayı metal yorgunluğu gerekse standart üzerine çıkan lastik nedeniyle daha fazla yük binen aluminyum bir kutu ve onu şasiye bağlayan 3 tane civata ...işte bütün mesele bu. Ben 1 ay içinde 2 kere kırdım bu işin şakası yok kırıldığı anda direksiyon boşalıyor ve irtibat kopuyor eğer hızınız 50 km üzerindeyse öldürür kaza yaptırır Kit takan lastik ebatını değiştiren herkese tavsiyem bu ucuz basit herhangi bir tornacının yapabileceği parçayı acilen yaptırmanız. 150 tl civarında mal olur size ama hayat kurtarır. Hadi kaza yapmasanız bile kutu kırılınca çekici geliyor çekici parası , serviste 1 gün araç kalmak zorunda direksiyon kutusu sökülüyor içi boşalıyor kaynak yapılıyor tekrar toplanıp takılıyor işçilik kaynak parası...Geçelim fotolara...Bu aparatı takınca kutu yerine iyice sabitleniyor 3 tane civataya yük daha az biniyor kırılsa bile kutu yerinden oynamıyor bunu unutmayın...


















benim kırılan kutum ve parçaları

[Han Solo]

benim kendime yaptırdığım parça 3-5 tane çeyrek boru ve düz boru ile yapılıyor

[Han Solo]

[Han Solo]

benim kırılan kutum ve parçaları

[Beatrix]

Sonradan keşvedilen ama o zamana gelinceye kadar da çok can yakan bir aparat bu..., tekrar gündeme taşıdığın iyi oldu Mert.

[erdinc sengul]

hepinize çok teşşekkür ederim konu netleşti..
emirhan beyin söylediği gibi acil yapılacaklar listesi üzerinden..
arka kilit
uzun pitman
hd direksiyon sistemi
direksiyon amortisörü
30 freze kare kasa ön aks
difransiyel keçesi
15 ofsetli jant 35 lastik
tjm 9000 vinç
hi-jack
direksiyon kutusu sabitleme aparatı
ve tabiki 7'' inç iron rock kit ve para yeterse ayna mahruti

[Dragon]

hepinize çok teşşekkür ederim konu netleşti..
emirhan beyin söylediği gibi acil yapılacaklar listesi üzerinden..
arka kilit
uzun pitman
hd direksiyon sistemi
direksiyon amortisörü
30 freze kare kasa ön aks
difransiyel keçesi
15 ofsetli jant 35 lastik
tjm 9000 vinç
hi-jack
direksiyon kutusu sabitleme aparatı
ve tabiki 7'' inç iron rock kit ve para yeterse ayna mahruti

arka kilit yerine ayna mahruti işini önce halledin derim...çünkü ilk yokuşta canınızı sıkacak...lowda bişey hissetmezsiniz ancak hi da iş zor...
uzun pitman ve direksiyon amortisörü de kitten çıkar...
kırana kadar da ön aksı değiştirmeyin derim...paranız cebinizde dursun...
tjm 9000 yerine power 12000 alın...çok daha mutlu olursunuz...

[monster]

arka kilit yerine ayna mahruti işini önce halledin derim...çünkü ilk yokuşta canınızı sıkacak...lowda bişey hissetmezsiniz ancak hi da iş zor...
uzun pitman ve direksiyon amortisörü de kitten çıkar...
kırana kadar da ön aksı değiştirmeyin derim...paranız cebinizde dursun...
tjm 9000 yerine power 12000 alın...çok daha mutlu olursunuz...

ejder,9000 ben tavsiye ettim,cok daha hizli.pitman ve direksion amortisoru cikmiyor,extrem lastik kullanmıyacak,1,5 yildir orj. ayna mahrutı ile 34 extremi kullaniyorum.kilit mi ayna mahruti bence kilit ha ikisi daha iyi tabi

[Beatrix]

1,5 yildir orj. ayna mahrutı ile 34 extremi kullaniyorum.kilit mi ayna mahruti bence kilit ha ikisi daha iyi tabi

Emir, 33 lere kadar neyse de, iş 35 lere gelince asvaltta çok uzun bir dik yokuşu çıkmakta zorlanırsın, Ejder'in dediği gibi; low' da fark etmezsin ama istavroz dişlilerini doğraman an meselesi, belki de çoktan birkaç dişi doğramışsındır ama farkında değilsin... Kaldı ki, boşu boşuna şanzımana çok yük binecek kısa zamanda ömrünü yiyecektir...

[quake]

Gerek yaştan dolayı metal yorgunluğu gerekse standart üzerine çıkan lastik nedeniyle daha fazla yük binen aluminyum bir kutu ve onu şasiye bağlayan 3 tane civata ...işte bütün mesele bu. Ben 1 ay içinde 2 kere kırdım bu işin şakası yok kırıldığı anda direksiyon boşalıyor ve irtibat kopuyor eğer hızınız 50 km üzerindeyse öldürür kaza yaptırır Kit takan lastik ebatını değiştiren herkese tavsiyem bu ucuz basit herhangi bir tornacının yapabileceği parçayı acilen yaptırmanız. 150 tl civarında mal olur size ama hayat kurtarır. Hadi kaza yapmasanız bile kutu kırılınca çekici geliyor çekici parası , serviste 1 gün araç kalmak zorunda direksiyon kutusu sökülüyor içi boşalıyor kaynak yapılıyor tekrar toplanıp takılıyor işçilik kaynak parası...Geçelim fotolara...Bu aparatı takınca kutu yerine iyice sabitleniyor 3 tane civataya yük daha az biniyor kırılsa bile kutu yerinden oynamıyor bunu unutmayın...


















benim kırılan kutum ve parçaları

Acil yapılacaklar listeme ekledim. Paylaşım için teşekkürler. Peki nerede yaptırabiliriz?

[Han Solo]

Acil yapılacaklar listeme ekledim. Paylaşım için teşekkürler. Peki nerede yaptırabiliriz?

herhangi bir tornacıda demircide yaptırabilirsin...araç ne durumda bu arada bursaya gidip geldin rodaj ve geri kalan durum nasıl

[quake]

herhangi bir tornacıda demircide yaptırabilirsin...araç ne durumda bu arada bursaya gidip geldin rodaj ve geri kalan durum nasıl

750km oldu. Şimdilik motorla ilgili çok şikayetim yok. Rolanti biraz düzensiz bir de bu sabah 1-2 damla yağ vardı arabanın altında, sanırım direksiyon pompasından geliyor. Difften hala ses geliyor ve elektrik aksamda ufak bir problem var. yarın İstanbul'a gelicem 1 hafta kalsın burda.

[gurkang]

Mert bilgi için özellikle fotolar için teşekkürler. Ne zamandır yaptıracağım anlatamamıştım nasıl olduğunu. Çok faydalı olmuş.

[Maverick]

Direksiyonu sola döndürürken ötüyor. Sağa döndürürken yok. Bazı WJ'lerde oluyormuş bu. Araç içine rahatsız edici bir ses geliyor. Hemen direksiyona yakın bir yerlerden geliyor.

Fikri olan var mı?

[Han Solo]

Direksiyonu sola döndürürken ötüyor. Sağa döndürürken yok. Bazı WJ'lerde oluyormuş bu. Araç içine rahatsız edici bir ses geliyor. Hemen direksiyona yakın bir yerlerden geliyor.

Fikri olan var mı?

Pompanin sesidir durduk yerde cevirme hafif hareket ederek cevir

bu Geze-gen tapatalk Ile Baska guzel

[Alfonse]

Direksiyonu sola döndürürken ötüyor. Sağa döndürürken yok. Bazı WJ'lerde oluyormuş bu. Araç içine rahatsız edici bir ses geliyor. Hemen direksiyona yakın bir yerlerden geliyor.

Fikri olan var mı?

Mertin söylediği gibi... Pompa artık vaktini dolduruyor... Çok abartmazsa ses yolda birakmaz...
Direksiyon yağını değiştirmek biraz daha vakit kazandırabilir size...
Bazı ustalar kalınlaştırıcı v.s. gibi katkılar koyuyorlar, çözüm oluyor bazen...
Fakat 2001 ve üstü modellerde aynı direksiyon yağı radyötör soğutma fanının mekanızması içinde çalışıyor. Sorun olabilir katkı...
İdare edin. Direksiyonu sonuna kadar dayamayın...
Ses biraz daha artınca iyice bozulmadan sokturup tornacida içinin bıçaklarını yaptırın. 100lira felan tornaci alıyor...

[Alfonse]

Bu Mertin bahsettiği parçaya steering box brace deniyor...
Yıllar önce pompasnı kıran bi arkadaşa telefonda tarif etmiştim...
İnşaatı nin ustasiyla liftsiz felan ordaki elektrik kaynağıyla felan yarım gündeme yapmislardi...

Çok zor değil ve aşırı sağlam bişey olmasına gerek de yok...
Pompanın ucuna basan yükü biraz ustlensin yeter...
Hatta tek tarafada bağlanabilir. Bu tek tarafa sabitleme amerika sitelerdede mevcut... Oluyor...

33 üstü lastiklerde ısrarla tavsiye ediliyor...
Yaptiramiyorsaniz pompayi saseye bağlayan saplamalari devamlı kontrol edin...
Onlar gevsedigi için pompa oynuyor ve pompa boğazı kasılıyor...
Pasliysa değiştirin ama paslanmaz denen civata kullanmayın...
Paslanmaz özellikteki civatalar daha sağlamdır ama kırılır.
Digelerinin ise esneme payı vardır...

[Beatrix]

Burak, direksiyon kullanımı çok önemli, parktan çıkarken veya durduğu yerde manevralarda aracı devamlı firenle sallayarak kesik kesik hareket ettirrerek direksiyonu çevir, asla sonlara dayama, bu sana uzun ömür zamanı kazandıracaktır.

Her şey kullanım ile ilgili...

[Maverick]

Çok teşekkürler abiler.

Hidrolik direksiyonun en sonda tutulmaması gerektiğini evet biliyorum. Ona hep dikkat ederim.

Dediğiniz üzere bu araçta dururken çevirmemeye dikkat edeceğim.

İkitelli'deki Salih Usta (Durmuş Usta'nın tanıdığı) "Bunlarda bu hep oluyor. Birşey sıkarız biraz azalır ama tam geçmiyor bu ses." demişti.

Bakıma 5000 km kaldı. Artık o zaman baktırırım.

Anlamadığım neden sadece sola döndürürken yapıyor?

Not: Direksiyon en sona geldiğinde değil, sola çevirmeye başladığım an çıkarıyor.

[Alfonse]

?........

Anlamadığım neden sadece sola döndürürken yapıyor?

Not: Direksiyon en sona geldiğinde değil, sola çevirmeye başladığım an çıkarıyor.

Pompanin solu eskimiş sağı sağlam
Dert etmeyin... Iyice sorun olunca yaptirirsiniz... Ama yağını devamlı kontrol edin...
Selamlar...

GT-P7500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi