Alıntı KARADAG Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Aracınıza kaçak testi yapın basit yöntemle.bütün kapıları kapatın hiç bir enerji çeken durum kalmamalı.sigorta kutusuna giren(motor bölümündeki sigorta kutusu) ana kabloyu yerinden çıkartın.şimdi sisteme giden hiç bir enerji kalmadı.jeep tavan lambasından birini çıkartın veya yedekte varsa onu kullanın.iki uçlu lamba olması ve düşük enerji çektiği için kullanması kolay olur.şimdi söktügünüz ana kablo ile kablo bağlantı ayağı arasına amplü köprü yapın.ilk etapta ampülde yanıp sönme durumu oluşur bu sistemde yüklü enerjidir bu durum normal.ancak daha sonrasında ampulün içinde kızarma şeklinde yanma ve/veya ampulun sürekli yanması gibi bir durum varsa bu sistemde kaçak olduğunu işaret eder.bunuda sigortaları tek tek sökerek hangi sigortada ampül sönerse o sigortanın beslendiği sistemi kontrol etmek suretiyle problemi çözebşliriz

HTC One A9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ord.Prof. gibi adamsın be