ArkadaÅŸlar Merhaba,
I.C. Electronics adlı firmadan 230TL'ye aldığım wifi motor çalıştırma modülünün kurulumunu basit bir şekilde yaptım ve sistem başarılı olarak çalışıyor. İlgilenen arkadaşlara montajı detaylı anlatmaya çalışacağım, eksik kalan noktaları bu başlıkta toparlarız.
1. Direksiyon alt üst kapaklarını sökün, Anahtar bölümünün altında kalın kabloları göreceksiniz, soketten çıkartın, kablo tanımları aşağıdaki resimde olduğu gibidir.
aa.jpg
1 - SARI - MARÅž +12V
2 - LACÄ°VERT/GRÄ° - KONTAK +12V
3 - GRÄ°/SÄ°YAH - ?
4- KIRMIZI/BEYAZ - SÃœREKLÄ° +12V
5- SÄ°YAH/TURUNCU - ACCESSORY 1 +12V
6- KIRMIZI/SÄ°YAH - ACCESSORY 2 +12V
7- KIRMIZI7BEYAZ - SÃœREKLÄ°+12V
Şimdi uzaktan çalıştırma modülünde bulunan girişler
1- SÃœREKLÄ° +12V
2- KONTAK +12V
3- MARÅž +12V
4- ÅžASE
5- 1Amper Röle Tetik Girişi
6- 1 Amper Röle Tetik Çıkışı (5numarada giren tetiğin çıkışı, araç marş için bir sensörden bilgi isterse kullanılıyor. Bende gerek olmadı)
Gerekli Şase, Sürekli +12v, Kontak 12V ve Marş +12v bağlantılarını yaptım. Sistemi çalıştırdım, araç çalıştı fakat klima radyo gibi fonksiyonlara elektrik gelmedi. Küçük bir araştırma sonucu ACCESSORY1 ve ACCESSORY2 dediğimiz uçların ne işe yaradığını anladım. Anahtarı park ACC pozisyonuna getirdiğinizde sistem radyo gibi cihazlara elektrik veriyor. Anahtarı kontak pozisyonuna getirdiğinizde ACCESSORY1 + ACCESSORY2 + KONTAK uçlarının hepsini birbirine bağlıyor +12v veriyor.
Şimdi bu uçların hepsini modülün kontak bölümüne girersem, anahtarı ACC park pozisyonuna aldığımda herşey çalışacak, orijinal sistemimiz değişmiş olacak. Bende 10 amperlik diyot ile kabloları birbirine bağladım. Diyot işlemini bilmeyen arkadaşlar için şöyle tarif edeyim, akımı ileri yönlü iletir ama karşıdan gelen akımı almaz, yani modül +12v verdiğinde 3 kabloda +12V iletcek ama kontaktan 3 kablonun herhangibirine +12v geldiğinde diğer 2 kabloya geçirmeyecek. Sistemimiz orijinal halinde çalışacak.
96 ve üstü araçlardaki fabrika alarmları bu iş sıkıntılı çünkü bypass yapma imkanı yok, imkansız ve kumanda çekim mesafesi fabrika verisine göre 7mt. Zaten araca 7mt yaklaştıktan sonra gir kendin çalıştır. Disarm kablosunu negatif yaptığınızda alarm devreye girmiyor fakat sürekli iç aydınlatmalar yanıyor buda çözüm değil.
Peki 96 üstü Alarm Sistemine Kesin çözüm nedir?
-1 adet merkezi kilit sistemi açma kapama sistemi alıyoruz 40-50tl.
-Sonra orijinal kumanda kabınızı çıkartın, içindeki devrede aç kapa düğmelerinin tetikleri var buralara toplam 3 kablo leyim yapın kabını takın kabloları dışarı çıkartın.
-Çıkartılan uçları almış olduğunuz kumandalı kilidin aç kapa uçlarına girin.
-anahtarı araç içine güzelce gizleyin fakat pil değişimi için ulaşılabilir bir yerde olsun ama hırsızların göremeyeceği.
-Sinyal çıkışlarınıda bağlayın aracın açıldımı açılmadımı belli olsun.
-Büyük ihtimalle modülde cam kaldırma, bagaj açma gibi funksiyonlarda vardır.
yeni kumandalarınız hayırlı olsun artık stadyumun bir ucundan kapılarını açabilirsin, dünya varmış dersin.
Alıntı ile Cevapla
Han Solo Nickli Üyeden Alıntı
