Mert, çok haklısın, asvaltta sorun değil ama arazide romrk arkada zıplayıp durur, tabi önce tam olarak test etmeden ( dolu haliyle...) bir işleme girişmemek lazım, şu anda varsayıyoruz...., belkide o kadar rahatsız edici şekilde sarsmayacaktır....
Ama diyelimki çok sarsıyor, zıplatıyor ;
Öncelikle iki tane bisiklet ara (çataldakilerden değil kadro arasındakinden..) amortisörlerinden temin etmen lazım. Bu amrtisörler bildiğimiz coilover tipinde amortisör ve yay bileşimlidir. Ama dikkat: Yetişken dağ bisikleti ara amortisörü değil, çocuk dağ bisikleti ara amortisörü almalısın ki, kiloya göre tatlı bir süspansiyon olsun.
Sonrasında aşağıda gördüğün şekillerde bir montaj tasarımına yönlenebilirsin ;
Pazar akşamı tahsinin sahibinden ilan linkini vermesiyle anında gece satan arkadaşı aradım konuştuk anlaştık pazartesi sabah ankaradan kargoya verdi bugün elime geçti römork. Neden ihtiyaç duyduğuma gelince bisiklet ile ormana sahile nereye gitsem bi parçam oğlum yiğidim aslanım evde kalıyor ve kendimi iyi hissetmiyorum bencil davranıyormuşum gibi geliyordu. Eşimle birlikte gitsem bu sefer gene yiğiti anane babanesine haftasonu bırakmak gerekiyor o da olmuyor birlikte vakit geçirmemiz gerekiyor onun da bu tarz eylemlerde yanımda olmasını birlikte keyif almasını istiyordum ama fiyatı 600 tl olunca pek almaya yanaşamadım. Yiğit 4 tekerlekli bisikleti ancak kullandığı için bisikletle de eşlik edemiyor bana . dekatlon ve benzeri yerlerde satılan bisiklet arkası koltuk taşıyıcılar var 160-200 tl civarında ancak onların da taşıma kapasitesi 20 kg ve put gibi hareketsiz duruyorsun üstünde o da keyifli değil bir de kemerle bağlısın düşsem birlikte düşeriz zaten yiğit 22 kg inip binerken de dengeli değil . zaten yiğiti dekatlonda o plastik taşıyıcıya oturtur oturtmaz kalktı istemiyorum ben bunu bebekler için dedi ben binmem bisiklete bununla dedi kestirip attı. bu römork tam da ihtiyacımı karşılayacak cinsten oldu. arkada çekeceğim için benim de ekstra efor sarfetmem gerekiyor bu da benim için daha iyi. Römorkun detaylı fotolarını çektim avantaj dezavantajlarını birlikte inceleyelim bakalım.
dün yiğite fotoğrafını göstermiştim zaten hoşuna gitti heyecanlandı bugün arabadan indirip kapının önünde hemen kurduk ufak bi elle gezdirdim çok sevdi aslanım benim. bu iyiye işaret...
katlanır haldeyken alttan görünümü şu şekilde ve römork uzantısı altta katlanmış olarak duruyor türkiye üretimi basit ve gözüme sağlam görünen bir römork. kullanımı pratik basit . uzun kolun pimini çıkarıp çeviriyorsun ve pimi takıp sabitliyorsun
çevirip pimi takıyorsun pimin ek önlem olarak firketesi var yolda giderken pim çıkmasın diye...firkete ve pim sağlam bir esnek telle düşmelere karşı birbirine bağlı
lastik ve jant ufak basit bir sistemle amortisör ve yay olmaksızın asfalt kullanımı için civatalı bağlantı yapılmış...
öndeki siyah parça çekici bisikletin sol arka teker civatasına takılıp sabitleniyor bir daha sökmenize gerek yok o siyah parçaya gelen pim römorku ayırmak için ve takmak için kullanılıyor pim yine sağlam bir kablo ile arkadaki demire bağlanmış ek önlem olarak siyah kayış ile pim çıksa bile römork bisikletten ayrılmıyor ..ortadaki yay bir nevi darbe emici gibi sağa sola dönüşlerde römorkun dengesini bozmadan dönmesini sağlıyor ayrıca bisikleti yere yatırsan bile yay sayesinde römork devrilmeden duruyor...
önden görüntü bu şekilde. eğer çocuklarınız ufak ise 2 adet 3 nokta emniyet kemeri var omuzlardan ve bacak arasından geçerek takılması için. eğer çocuğunuz büyükse ortada sadece belden bağlanan bir kemer daha düşünülmüş bu açıdan da güzel bir detay...sağ ve sol taraflarında lacivert küçük cepler yapılmış cırtlı kapaklı içine biberon su şişesi vb koyabilirsiniz...diğer güzel tarafı ayak basılan siyah zemin oturma hizasından daha düşük seviyede olduğu için daha rahat bir oturma şekli sağlıyor. yalnız oturma yeri çok konforlu değil 3-4 cm lik sünger var sanırım içinde altı sert ama sorun değil evden basit bir minderle sorun çözülebilir...
üstü açık kullanmak istemezseniz tentesi en arkadan başlayıp en öne kadar cırtlarla sabitlenerek geliyor. kesinlikle su geçirmez önde beyaz havalandırma filesi var güneşten korunmak için de faydalı. üstte rulo olarak duran şeffaf pencere yağmurlu havada bu beyaz fileli bölümü kapatarak içeri yağmur girmesini engelliyor...
son bir dezavantajı da güzel bir havada tente açık seyir ederken bisikletin arka lastiği ile geçeceğim bir çamur veya su birikintisinden dolayı arka lastiğim römorka dolayısıyla yiğite su ve çamur atacaktır bunu nasıl engelleyebiliriz fikri olan var mı
Güle güle kullan Mert....Römork lastiklerini aynı yarış lastikleri gibi dişşiz kullanırsan su sicratma olayini cözersin....Dişe de gerek yok arkadaki lastiklerde sonucta karavan degil...
Çok iyi bir iş yaptın onu almakla Mert...
Paşam arkanda keyifle gezecek
Güle güle kullan...
Arka çamurluğu aşağıya doğru uzatırsan sanırım sorunu çözersin.
Eski tip şehir bisikletlerin çamurlukları işini görecektir sanırım.
En kötü olasılıkla PVC bir boru alıp ortadan boylamasına ikiye böl ve ısıtarak bük.Sonrada montajını yaparsın.
Plastidip le boyamayıda unutmazsın zaten
Şehzade Yigit resmen Sen gezilere getir.Sen yorulunda herkesin bisikletine sirayla baglariz kardesimi Şehzade Yigiti senden sonra ilk tasima gonullusu benim...
Kim bilir belkide bigun Baskanimiz bile olur Yigit oğul hahahahahahaha