Aracıma bu gün ne yaptım

[Dawn]

valla bir problem yok üzerinde takılıydı sepet takacağım diye çıkarmıştım sonra aracı sattım fiyat nedir acaba

SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Dawn]

GC2013 bilgine abi

SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[GC2013]

Ozgur mesajimi aldin mi?


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

[Dawn]

mesajını aldım abi bende sana yazdım

SM-C7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[GC2013]

Özgür kardeşim sağolsun yardımcı oldu ve bana bugün kargoladı. Kendisine buradan da teşekkür ediyorum.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

[soter]

1- Duble Teybimin çerçevesi yoktu dakota denen malzemeden kestirip siyaha boyadım ve monte ettim evet iğrenç oldu ama eski pisliği kapattı
2-Kırık antenin yerine 80 TL ye universal otomatik anten aldım çamurluğu söküp montajını yaptım çok uğraştırdı şase almıyordu ve berbat bir kablo tesisatı vardı o kadar fazla boşta kablo söktüm ki :\
3-Vic Ekranı söktüm hiç çalışmıyordu lehimlerini yeniledim çalıştı fakat bad cooling sensor sonmedi.
4-ABS ışığım yanıyordu abs kontrol ünitesini söküp lehimlerini yenileyecektim fakat hava filtresinin altında forumda gösterilen konumda benzer bir parça bulamadım (94 ZJ)
5-Balata temizleyici ile tüm sensörleri tamizledim (söner ümidiyle) maalesef etliki olmadı. sigortaları kontrol ettim roleleri söktüm taktım fayda etmedi
6-ABS yi söndürelim derken birde airbag lambası eklendi sebebini anlayamadım.
7-Distribütörü değiştirdim rockauto dan sipariş etmiştim

[VolkanG]

Inwells marka led ampul taktım.Artık önümü görebiliyorum

[Han Solo]

1- Duble Teybimin çerçevesi yoktu dakota denen malzemeden kestirip siyaha boyadım ve monte ettim evet iğrenç oldu ama eski pisliği kapattı
2-Kırık antenin yerine 80 TL ye universal otomatik anten aldım çamurluğu söküp montajını yaptım çok uğraştırdı şase almıyordu ve berbat bir kablo tesisatı vardı o kadar fazla boşta kablo söktüm ki :\
3-Vic Ekranı söktüm hiç çalışmıyordu lehimlerini yeniledim çalıştı fakat bad cooling sensor sonmedi.
4-ABS ışığım yanıyordu abs kontrol ünitesini söküp lehimlerini yenileyecektim fakat hava filtresinin altında forumda gösterilen konumda benzer bir parça bulamadım (94 ZJ)
5-Balata temizleyici ile tüm sensörleri tamizledim (söner ümidiyle) maalesef etliki olmadı. sigortaları kontrol ettim roleleri söktüm taktım fayda etmedi
6-ABS yi söndürelim derken birde airbag lambası eklendi sebebini anlayamadım.
7-Distribütörü değiştirdim rockauto dan sipariş etmiştim

İyi gidiyorsun tebrikler....başka türlü başa çıkılmaz

[FuatD]

Inwells marka led ampul taktım.Artık önümü görebiliyorum

Hayırlı olsun, direkt mi taktınız? Kaç lümen, hangi tip, detaylarını da verirseniz sevinirim.


1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited

[VolkanG]

Hayırlı olsun, direkt mi taktınız? Kaç lümen, hangi tip, detaylarını da verirseniz sevinirim.


1997 Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 2" Lift and BF KO2 30,5"
2014 Jeep Compass MK 2.0 Limited

Teşekkür ederim.Daha önce cam H4 fara geçiş yapmıştım.Bunları direk H4 soketlerine taktım.8000 lm yazıyor kutusunda ama testlerde pek bu değerleri veremiyor Çin işi ledler.

Link sıkıntı olursa silerim.
https://www.hepsiburada.com/inwells-...-HBV000002AOPP

[VolkanG]

Direksiyon pompasından hafif bir ses geliyordu.Bugün hidroliği değiştirdim kesildi ses.Fotoğraf çekemedim ama oldukça basit değişimi.Büyükçe bir şırınga ve 10 cm hortum yardımıyla deposundaki hidroliği boşalttım.Direksiyonu birkaç tur çevirerek depoya biraz daha hidrolik dolmasını sağladım.Düşük basınç hortumunu sökerek geri kalan hidroliğide boşalttım.Motul multi ATF yağ kullanarak doldurdum.Arabayı çalıştırım sistemin yağı çekmesini bekleyip eksilen yağı tamamladım.İşlem tamam

[VolkanG]

Dört disk ve balatalar ayrıca direksiyon amortisörünüde değiştirttim.El freni balatası yanlış çıktı.Başka bahara kaldı.Kontrol ettim ben yanlış sipariş etmişim.İhtiyacı olan varsa Raybestos 670PG var elimde.Rock Auto fiyatından veririm.

[VolkanG]

Ön far destek panelini söktüm.Ortasında kırık bir kısım vardı.Epoksi ile onardım.Farların yüksekliğini ayarlayan ayakların ayar vidaları yoktu.İkisinide yenileriyle değiştirdim.

[y-bsungur]

Tebrikler iyi iş çıkarmışsınız

[VolkanG]

Tebrikler iyi iş çıkarmışsınız

Teşekkür ederim.Fırsat buldukça eksikleri tamamlıyorum.

[DEŞİFRE]

Ön far destek panelini söktüm.Ortasında kırık bir kısım vardı.Epoksi ile onardım.Farların yüksekliğini ayarlayan ayakların ayar vidaları yoktu.İkisinide yenileriyle değiştirdim.

destek paneli benim de kırık. epoksi dediğin şeyi ilk defa duydum. yapıştırmak için kullandın sanırım? kaliteli bir japonla yapıştırsam tutmaz mı?

cevap hayır ise, epoksi için link please

- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -

Ön far destek panelini söktüm.Ortasında kırık bir kısım vardı.Epoksi ile onardım.Farların yüksekliğini ayarlayan ayakların ayar vidaları yoktu.İkisinide yenileriyle değiştirdim.

destek paneli benim de kırık. epoksi dediğin şeyi ilk defa duydum. yapıştırmak için kullandın sanırım? kaliteli bir japonla yapıştırsam tutmaz mı?

cevap hayır ise, epoksi için link please

[VolkanG]

destek paneli benim de kırık. epoksi dediğin şeyi ilk defa duydum. yapıştırmak için kullandın sanırım? kaliteli bir japonla yapıştırsam tutmaz mı?

cevap hayır ise, epoksi için link please

Epoksi yapıştırıcı olarak geçiyor.İki bileşenli karıştırıp sürülüyor.Çabuk kuruyor ama tam yapışması 24 saati buluyor.Ben cırt kelepçeylede destek oldum.Çok önemli bi yerde değildi kırık yapıştırmasamda olurdu.Bauhaustan aldım ben.

[ENGÄ°N]

Araç... Jeep G.C. 2.7 CRD

*Motor yağı
*YaÄŸ filtresi
*Hava filtresi
*Polen filtresi
*Mazot filtresi
*Şanzıman filtre seti
*Şanzıman Yağı
*Diferansiyel yağı
*Cam suyu
*Temizlik spreyi
*Arka burç oval
*Arka Ãœst travers burcu
*Diferansiyel rotili
*Tapa ve pul
*ŞAnzıman yağ boru kapağı
*Şanzıman yağ kapak pimi
*Egzoz kelepçesi
*Egzoz contası

DeÄŸiÅŸtirdim..

[onurmackan]

-260.000 km sonunda sukoyveren şanzumanımı revize ettirdim. Genel temizlik, Türbin, kalkış balataları, o ringler, bantlar şunlar bunlar değişti, kaymak gibi oldu gaza dokunmaya kıyamıyorum.

-Diferansiyel tam tur eğimli dönüşlerde çatır çutur ediyordu. Temizlik-yağ ve katkı ile çözüldü.

-Motor yağı değişti filtre değişti.

-Egzos Kaynak işleri yapıldı.

-Karter tıpası yalama olmuştu, söktürüldü yeni kaynak conta yaptırıldı, keçe krank mili değişti.

Şimdi sıra sunrooftaki çürüklere geldi ki, o da başıma iş açacak gibi görünüyor. Bir dahaki bütçeye artık

[Han Solo]

-260.000 km sonunda sukoyveren şanzumanımı revize ettirdim. Genel temizlik, Türbin, kalkış balataları, o ringler, bantlar şunlar bunlar değişti, kaymak gibi oldu gaza dokunmaya kıyamıyorum.

-Diferansiyel tam tur eğimli dönüşlerde çatır çutur ediyordu. Temizlik-yağ ve katkı ile çözüldü.

-Motor yağı değişti filtre değişti.

-Egzos Kaynak işleri yapıldı.

-Karter tıpası yalama olmuştu, söktürüldü yeni kaynak conta yaptırıldı, keçe krank mili değişti.

Şimdi sıra sunrooftaki çürüklere geldi ki, o da başıma iş açacak gibi görünüyor. Bir dahaki bütçeye artık

geçmiş olsun