Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 28 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: ZJ' nizde kablo ateşleme sırası doğru mu ?

Hybrid View

  1. #1
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427

    ZJ' nizde kablo ateşleme sırası doğru mu ?

    Araçlarımız garanti kapsamı dışına çıktıktan sonra ve sonraki ellerde malum orda burda tamir edildiklerinden zaman içersinde ateşleme kablolarının fabrika çıkış düzeninden çoook uzak gelişigüzel yerleştirilmiş olması ihtimali oldukça yüksektir.

    Oysa kabloların yerleşim rotaları o kadar önemlidir ki aracın çalışmasına doğrudan etki eder.

    Semptomları:

    * Düşük hızda, yük altında tekleme
    * 1. 3. ve 7. silindirlerde yetersiz ateşleme, (Özellikle 5. ve 8.nci silindirlerde)
    * LPG’ de Enjeksiyon kesintileri
    * Huzursuz rolanti
    * Motorun aralıklarla 7 silindir çalışması

    Sebep ; ateşleme kablolarının yanlış uzunluk ve hatalı rotalarda yerleştirilmesi…!

    Aşağıdaki detayları inceleyip kendi aracınızla karşılaştırdığınızda bir çoğunuz olayın ne denli çorbaya dönmüş olduğunu göreceksiniz.

    Tavsiyem; kontrol etme / düzeltme işlemine başlamadan önce aşağıdaki parçaları temin edip hazır bulundurmanız.

    3 adet 56028186 tek yollu clips
    2 adet 06503441 clips
    1 rulo 04364375 kablo koruma borusu


    A – Bobin kablosu rotası :

    1- Bobin kablosunu distribütörden ayırın.
    2- Kabloyu arkadaki 5 yollu clipsten, ortadaki 3 yollu clipsten, ve öndeki tek yollu
    clipsten çıkartın.
    3- Bunların yerine tek yollu 56028186 clipsleri kullanın.
    4- Kablo koruyucu hortumları 3 ölçüde kesin: (203 mm, 101.5 mm, 82.5 mm).
    5- 82.5 mm olan koruyucu boruyu sağ kapağın ön tarafında kullanın, diğer
    koruyucu boruları ise kapağın yan tarafı boyunca kullanın.
    6- Kabloyu tek yollu clipslere geçirin.



    7- Kablonun distribütörden çıkan tarafını şekil 2 de görüldüğü gibi; yağ basıncı
    sensörünün arkasından geçirin.
    8- Kabloyu distrübütöre takın.



    DİKKAT: Bobin kablosu diğer ateşleme kablolarından en az en 2,5 cm uzaklıkta olmalıdır…!!!


    B- 8. nci silindir ateşleme kablosu rotası :

    1- Kabloyu distribütörden çıkartın.
    2- 5 yollu clipsten ayırın ve şekil 3’ te görüldüğü gibi sağ üst kapağın üzerinden
    geçirin.
    3- Kablonun kapağa sürtünmesini engellemek için koruyucu boru kullanın.
    4- 8. Ve 4. Kabloların mümkün olduğunca birbirlerinden uzak olmalarına dikkat
    edin.
    5- Kabloyu distrübütöre takın.



    C- 4. Silindir ateşleme kablosu rotası :




    1- Kabloyu distribütörden çıkartın
    2- Üst kapağın yan tarafında 3 yollu clips vardır. Şekil 5’te görüldüğü gibi 2 .ateşleme kablosunu üst klipse, 4. Ateşleme kablosunu alt clipse takın ve
    ortadaki clipsi boş bırakın.



    Kabloları üst kapağın arka tarafında bulunan 5 yollu clipse Şekil 6 ‘da görüldüğü gibi yerleştirin.

    8. ve 4. Kabloların birbirlerinden mümkün olduğunca uzak kalmasını sağlayan 6. Kabloya dikkat edin.



    4. kabloyu distrübütöre takın.

    Motorun sağ tarafına giden kabloların distribütör üzerindeki duruş düzeni şekil 7’ de görüldüğü gibi olmalıdır.



    D- 7. Silindir ateşleme kablosu rotası :

    Kabloyu tam şekil 8 de görüldüğü gibi yerleştirin.




    E- 5. Silindir ateşleme kablosu rotası:

    1- Kabloyu distribütördn ayırın
    2- Kabloyu Üst kapağın arka tarafında bulunan 5 yollu clipsten ayırın.
    3- Kabloyu Şekil 10’ da görüldüğü gibi, üst kapağın üstünden, havalandırma
    ventilinin altından geçirin.
    4- 5. Kablonun 7. Kabloya mümkün olduğunca uzak durmasına dikkat edin.



    1. 2. 3. ve 6. ncı kabloların rotaları önemli değil....

    Buda ateşleme sıralaması ;





    Kolay gelsin....

  2. #2
    Üye anarchist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    istanbul
    Mesajlar
    643
    Servislerin bu kurala dikkat ettiğini sanmıyorum.Önemli bir konu çünkü her kablonun akım değerleri farklı.Üzerinde yazar zaten.

  3. #3
    Super Moderator mexlayn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Mesajlar
    165
    Alıntı anarchist Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Servislerin bu kurala dikkat ettiğini sanmıyorum.Önemli bir konu çünkü her kablonun akım değerleri farklı.Üzerinde yazar zaten.
    Numaralarına varana kadar üzerlerinde yazıyor.Ama genelde uyan yok yetiştiği kadarıyla tak gitsin usulü.

  4. #4
    Üye toporomboz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    27.Nisan.2014
    Nereden
    DATÇA-MUĞLA
    Mesajlar
    493
    Bende baktım aynen çorba 1357 tarafı halletimde diğer taraf zor görünüyor lpg sistemi kapak üstünde çöreklenmiş ama bir şekilde yapmayı istiyorum bu aşağıdaki numaraları olan tek yollu kipsleri nereden bulacağız? koruma kablosu dahil bende bobin tekli üçlü beşli klipslerden geçiyor aynen anlatıldığı gibi tekli klipsle işi çözmek gerek birde 6 ile 8 kabloları uzaklaştırma işi var.......klips ve koruma kablo temin adresini bilen varsa rica ediyorum........
    3 adet 56028186 tek yollu clips
    2 adet 06503441 clips
    1 rulo 04364375 kablo koruma borusu

  5. #5
    Moderator Han Solo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    03.Mart.2014
    Nereden
    istanbul
    Mesajlar
    6,285
    Alıntı toporomboz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende baktım aynen çorba 1357 tarafı halletimde diğer taraf zor görünüyor lpg sistemi kapak üstünde çöreklenmiş ama bir şekilde yapmayı istiyorum bu aşağıdaki numaraları olan tek yollu kipsleri nereden bulacağız? koruma kablosu dahil bende bobin tekli üçlü beşli klipslerden geçiyor aynen anlatıldığı gibi tekli klipsle işi çözmek gerek birde 6 ile 8 kabloları uzaklaştırma işi var.......klips ve koruma kablo temin adresini bilen varsa rica ediyorum........
    3 adet 56028186 tek yollu clips
    2 adet 06503441 clips
    1 rulo 04364375 kablo koruma borusu
    klips satan dükkanlarda bulabilirsin ilhan abi.
    http://www.starklips.com.tr/index.asp
    GEZE GEZE BU GEZE-GEN BÄ°TMEZ

    tüm videoları 720p veya 1080p olarak seçerek izleyin...

  6. #6
    Üye toporomboz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    27.Nisan.2014
    Nereden
    DATÇA-MUĞLA
    Mesajlar
    493
    sağol daha önce alışveriş yapmıştım bakıyorum ama yok gibi 63 sayfa var

  7. #7
    Üye y-bsungur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    03.Nisan.2014
    Nereden
    EskiÅŸehir
    Mesajlar
    923
    Bir bilgide ben ekleyeyim bu konuyu yine Ergun abiden ilham alarak 2 sene önce kendi arabamda uygun şekilde tüm kablolarını yenilemiş ve yönlerini olması gerektiği şekilde elden geçirmiştim o zaman fark etmiştim orijinal Mopar kablo kullanırsanız kablonun üzerinde hangi silindire ait olduğunu belirten 1 den 8 e kadar rakamlarla kablolar işareti oluyor ve tüm kabloların dirençleri ve boyları birbirinden daha farklı bu durumda hangi kablo hangi silindirin boyu ne kadar uğraşmıyorsunuz bunu da gözden kaçırmazsanız iyi olur

  8. #8
    Üye toporomboz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    27.Nisan.2014
    Nereden
    DATÇA-MUĞLA
    Mesajlar
    493
    Alıntı y-bsungur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir bilgide ben ekleyeyim bu konuyu yine Ergun abiden ilham alarak 2 sene önce kendi arabamda uygun şekilde tüm kablolarını yenilemiş ve yönlerini olması gerektiği şekilde elden geçirmiştim o zaman fark etmiştim orijinal Mopar kablo kullanırsanız kablonun üzerinde hangi silindire ait olduğunu belirten 1 den 8 e kadar rakamlarla kablolar işareti oluyor ve tüm kabloların dirençleri ve boyları birbirinden daha farklı bu durumda hangi kablo hangi silindirin boyu ne kadar uğraşmıyorsunuz bunu da gözden kaçırmazsanız iyi olur
    kablo sorunu yok bobin kablo kapak etrafında dolaşıp distribütöre gidecek orda tekli klipsler lazım yerinde yoklar birde üzerinde lpg sistemi var koruyucu boru ve klips ihtiyacım var diğer tarafı hallettim 2468 tarafı kaldı ......3 tekli klips ve koruyucu kılıf acil.....

  9. #9
    Üye toporomboz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    27.Nisan.2014
    Nereden
    DATÇA-MUĞLA
    Mesajlar
    493
    bugün hava güneşli rüzgarda yok çam poleni allerjim olduğundan (astım krizi yapıyor) 1-3-5-7 bitmiştibugün 2-4-6-8 tarafı halledeceğim ama hangi ustacık yapmışsa kulağı çınlamıştır adam buji kabloları dahil bobinide he beraber aynı yönden göndermiş birde açılmasın diye son 5 li klipsde bir güzel dürmüş kenetlenmişler resmen LPG aparatları yüzünden çalışmak zahmetli iğne ile kuyu kazmaca eller tırnaklar simsiyah ama adamınkulağını çınlatarak yapmaya çalışıyorumbitince görselleri paylaşmaca....bence müsait olan kontrol etsin benim gibi dürülmüşü varmı merak ediyorum
    Konu toporomboz tarafından (14.Nisan.2015 Saat 15:19 ) değiştirilmiştir.

  10. #10
    Üye toporomboz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    27.Nisan.2014
    Nereden
    DATÇA-MUĞLA
    Mesajlar
    493
    KÃœKRETTÄ°N NÄ°SAN BUCÄ°LER 001.jpg

    Alıntı toporomboz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bugün hava güneşli rüzgarda yok çam poleni allerjim olduğundan (astım krizi yapıyor) 1-3-5-7 bitmiştibugün 2-4-6-8 tarafı halledeceğim ama hangi ustacık yapmışsa kulağı çınlamıştır adam buji kabloları dahil bobinide he beraber aynı yönden göndermiş birde açılmasın diye son 5 li klipsde bir güzel dürmüş kenetlenmişler resmen LPG aparatları yüzünden çalışmak zahmetli iğne ile kuyu kazmaca eller tırnaklar simsiyah ama adamınkulağını çınlatarak yapmaya çalışıyorumbitince görselleri paylaşmaca....bence müsait olan kontrol etsin benim gibi dürülmüşü varmı merak ediyorum
    önde durunca sağ taraf daha önce yapmıştım 1-3-5-7 burası kolay oluyor....

  11. #11
    Üye toporomboz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    27.Nisan.2014
    Nereden
    DATÇA-MUĞLA
    Mesajlar
    493
    KÃœKRETTÄ°N NÄ°SAN BUCÄ°LER 007.jpgKÃœKRETTÄ°N NÄ°SAN BUCÄ°LER 008.jpgKÃœKRETTÄ°N NÄ°SAN BUCÄ°LER 009.jpg
    önden sol taraf 2-4-6-8 tarafı
    1. resim bobin kablosunun istikameti aradan
    2. resim bobinden doğru istikamette kapakların arasına dönüş
    3.resim 8. kablonun kapak üstünden gidişi
    aracında LPG sistemi olmayanların işi kolay ama zaten lpg olmayanlarda bu sorun yoktur herhalde ;araca LPG takılınca ustalar üşeniyor bu kabloların istikametini doğru takmakta kesinnnnnnn!!!!!!!! gerçekten ellerin aralara girmesi ızdırap verici ellerim kedi tırmalamış gibi
    benim gibi dürülmüş kablolar varsa ızdırabın karekökünü yaşıyor insan ;
    el girmiyor üzerinde lpg hortumları vs vs bir sürü kablo hortum var görmeden el yordamı birde motor kapağındaki 3 adet buji kablo klipsi bulamadım.ona uygun plastik parça geçirdim üzerinden kablo klipsi ile bağladım kablo üzerinden gırtlak boru geçirdim 8,5mmm lik onu tesadüfen marmariste bulabildim cuk diye geçti falçata ile yardım boruyu....8 i kapak üstünden bobinide aradan gönderince işlem tamamlandı aynen ERGUN arkadaşın anlattığı pozisyona geldi... teşekkürler Ergun arkadaşa faydalı bilgileri paylaştığı için ben faydalanıyorum....offroad'ım yok maalesef keyif road olarak izliyorum...
    Konu toporomboz tarafından (16.Nisan.2015 Saat 13:47 ) değiştirilmiştir.

  12. #12
    Üye 01TV661 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    06.Nisan.2014
    Nereden
    ERZURUM
    Mesajlar
    55
    Ergun bey birde WJ 4.7 için yazsanız nasıl yapıldığını. Benim araç P0308 arızası veriyor (Silindir = 8 Ateşleme Hatası Tespit Edildi Motorda Mekanik Hata Tesisat - Ateşleme/Yakıt Sistemi - Enjektör - Hava Kütle ölçer - Motor Elektroniği) bir süredir hafif bir tekleme var. Bobini başka bir bobin ile değiştireyim hata değişirse bobinleri değiştireyim diyorum. Bu bobinlerin bir ölçüm şekli varmı AVO metre ile yada başka bir şekilde. Bujileri yeni değiştirdim. birde sıralama nasıl sol önden 2-4-6-8 sağ önden 1-3-5-7 diye biliyorum ama kesin değil yardımcı olursanız sevinirim.
    AKLIMDA KALACAÄžINA MÄ°DEMDE KALSIN

  13. #13
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı 01TV661 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ergun bey birde WJ 4.7 için yazsanız nasıl yapıldığını. Benim araç P0308 arızası veriyor (Silindir = 8 Ateşleme Hatası Tespit Edildi Motorda Mekanik Hata Tesisat - Ateşleme/Yakıt Sistemi - Enjektör - Hava Kütle ölçer - Motor Elektroniği) bir süredir hafif bir tekleme var. Bobini başka bir bobin ile değiştireyim hata değişirse bobinleri değiştireyim diyorum. Bu bobinlerin bir ölçüm şekli varmı AVO metre ile yada başka bir şekilde. Bujileri yeni değiştirdim. birde sıralama nasıl sol önden 2-4-6-8 sağ önden 1-3-5-7 diye biliyorum ama kesin değil yardımcı olursanız sevinirim.
    Mustafa merhaba, ZJ' leri iyi bilirim ama WJ' ler hakkında fazla bilgim yok..., ama netten senin için araştırırım...

  14. #14
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Doğru, çok pahalı ama işte bu yüzden illaki MOPAR buji kabloları.


  15. #15
    Üye mjz66 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Mesajlar
    1,209
    Alıntı Beatrix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Doğru, çok pahalı ama işte bu yüzden illaki MOPAR buji kabloları.

    Ergun Abi kablo ve buji zamanim geldi benim de...nereden bulup alicam gercek mopari?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  16. #16
    Moderator Beatrix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Nereden
    Ä°stanbul
    Mesajlar
    2,427
    Alıntı mjz66 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ergun Abi kablo ve buji zamanim geldi benim de...nereden bulup alicam gercek mopari?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Mesela Maslak MOPAR' dan veya yetkili servislerden...., bu arada benimde almam lazım...

  17. #17
    Üye mjz66 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    04.Mart.2014
    Mesajlar
    1,209
    Alıntı Beatrix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mesela Maslak MOPAR' dan veya yetkili servislerden...., bu arada benimde almam lazım...
    Alalim abi cok onemli mevzu ben seni aricam zaten yarin obur gun


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  18. #18
    Üye GC2013 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    22.Nisan.2014
    Nereden
    Ä°zmir
    Mesajlar
    1,322
    LPG enjektörlerinin yerlerini değiştirin, benzer sorunda içeriden dışarı doğru, buji, bobin, kablo değişti sorun değişmedi, en son bu yöntemle enjektörünü Arızalı oldugunu tespit ettik, bilmeyince işte tek başıma. Bobini değiştirmeyin Pahalı


    In Vino Veritas in Aqua Sanitas
    NE YAPARSAN YAP, KENDİN İSTEDİĞİN İÇİN YAP

  19. #19
    Üye GC2013 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    22.Nisan.2014
    Nereden
    Ä°zmir
    Mesajlar
    1,322

    ZJ' nizde kablo ateşleme sırası doğru mu ?

    Bu arada sormayı unuttum, benzinde de aynı hatayı veriyor mu?


    In Vino Veritas in Aqua Sanitas
    NE YAPARSAN YAP, KENDİN İSTEDİĞİN İÇİN YAP

  20. #20
    Üye 01TV661 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ãœyelik tarihi
    06.Nisan.2014
    Nereden
    ERZURUM
    Mesajlar
    55
    Alıntı GC2013 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu arada sormayı unuttum, benzinde de aynı hatayı veriyor mu?


    In Vino Veritas in Aqua Sanitas
    Evet benzinde de hafifte olsa yapıyor.
    Teyp açıkken de seste bozukluk yapıyor radyo dinleyemiyoruz bazen.

    Ergun bey sevinirim. Biraz araştırdım fakat bir şey bulamadım, bir yerde şase sorunu var ama neresi bulunamıyor. Yakıt bile göstergede bu ara 30 lt lere kadar çıkıyor.
    AKLIMDA KALACAÄžINA MÄ°DEMDE KALSIN

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı DeÄŸiÅŸtirme Yetkiniz Yok
  •