ZJ hakkında sormak istediklerimiz

[Han Solo]

evet önce ampulü gördüm saplantı oldu
bu hızlara datçada çıkamam yol yok ama ben 30-40 km de diplediğimde kükrettin altımdan kaçacak gibi oluyor yol bitiyor 110 kmye ulaşınca.....
birde istanbuldan uzaktayım aracıda fazla tanımadığımdan mekaniksel kurcalamaları yapmak istemiyorum
ben kozmetik olarak beni rahatsız eden sorunları gidermeye çalışıyorum teknik bilgim jeep de hiç yok gibi;
mesela yıpranmış koltukların(sökük yırtık değil)aşınmaları boya ile hallettim paylaşacağım.....hem besliyor hemde aşınma beyazlıkları yok oluyor.....
arka koltuğu yatıran plastik kol içinin dişleri sıyırmış koltuğu yatıramıyordum onu hallettim onuda paylaşacağım....enteresan bir malzeme ile ......

bagajı büyütmek için yatırdığımız koltuğu tutan yer dimi ilhan abi

[kuzeyli]

evet önce ampulü gördüm saplantı oldu
bu hızlara datçada çıkamam yol yok ama ben 30-40 km de diplediğimde kükrettin altımdan kaçacak gibi oluyor yol bitiyor 110 kmye ulaşınca.....
birde istanbuldan uzaktayım aracıda fazla tanımadığımdan mekaniksel kurcalamaları yapmak istemiyorum
ben kozmetik olarak beni rahatsız eden sorunları gidermeye çalışıyorum teknik bilgim jeep de hiç yok gibi;
mesela yıpranmış koltukların(sökük yırtık değil)aşınmaları boya ile hallettim paylaşacağım.....hem besliyor hemde aşınma beyazlıkları yok oluyor.....
arka koltuğu yatıran plastik kol içinin dişleri sıyırmış koltuğu yatıramıyordum onu hallettim onuda paylaşacağım....enteresan bir malzeme ile ......

Koltuk bakımlarını paylaşırsanız memnun olurum

[toporomboz]

bagajı büyütmek için yatırdığımız koltuğu tutan yer dimi ilhan abi

aynen mert kardeşim...dışı plastik sıyırmış ben arasına vida sürdüm montajı yaptım dipççikk gibi oldu
http://www.bogazicipazarlama.com/yap...070-50-ml.html
bu marka ucuz ve kaliteli.....

[toporomboz]

Koltuk bakımlarını paylaşırsanız memnun olurum

koltukların yırtık kısmı hariç aşınmalardan dolayı oluşan kozmetik kusur için ben internetden KOMİK FİYATA
http://www.ayakkabimalzemesi.com/uru...l-su-bazli/839

ürünü kullandım aracımın içi füme gri olduğundan siyah ve gri 2 ürün aldım siyahı direksiyonda gri içine siyah karıştırıp döşeme rengini oluşturdum. kulak çubuğu ile sürdüm 2 gün ara ile 2 kat işlem tamamlandı su bazlı olduğundan çıkmıyor korkmayın hattaderi mont kaban ceketlerde kullandım süperrrr...
koltukları krem sarı olanlar için bu firmada bir sürü renk var karıştırıp renk elde edebilirler....SONRA TÜM KOLTUKLARIMI
http://www.happy.com.tr/Arko_Krem_20cc_Tup_Yagli_
ile bakımını yaptım marketlerde 1,50 tl ELİNİZE YÜZÜNÜZE SÜRDÜĞÜNÜZ KREMİ ÇEKİNMEDEN KULLANIN PAMUK GİBİ YUMUŞACIK OLUYOR.......
ünlü pahalı deri bakım ürünleri fasa fiso bunların yanında hem ucuz hemde işimiz görülüyor

- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -

Koltuk bakımlarını paylaşırsanız memnun olurum

koltukların yırtık kısmı hariç aşınmalardan dolayı oluşan kozmetik kusur için ben internetden KOMİK FİYATA http://www.ayakkabimalzemesi.com/uru...l-su-bazli/839
ürünü kullandım aracımın içi füme gri olduğundan siyah ve gri 2 ürün aldım siyahı direksiyonda gri içine siyah karıştırıp döşeme rengini oluşturdum. kulak çubuğu ile sürdüm 2 gün ara ile 2 kat işlem tamamlandı su bazlı olduğundan çıkmıyor korkmayın hattaderi mont kaban ceketlerde kullandım süperrrr...
koltukları krem sarı olanlar için bu firmada bir sürü renk var karıştırıp renk elde edebilirler....SONRA TÜM KOLTUKLARIMI http://www.happy.com.tr/Arko_Krem_20cc_Tup_Yagli_ ile bakımını yaptım marketlerde 1,50 tl ELİNİZE YÜZÜNÜZE SÜRDÜĞÜNÜZ KREMİ ÇEKİNMEDEN KULLANIN PAMUK GİBİ YUMUŞACIK OLUYOR.......
ünlü pahalı deri bakım ürünleri fasa fiso bunların yanında hem ucuz hemde işimiz görülüyor

[toporomboz]

Hatta bu lamba bende yanıktı uzun zamandır öyle duruyordu bir ara bende konsolu sökünce ampulü degiştirdim şimdi yanıyor

yıldırım arkadaşım bendede bugün yeşil ampulüm yandı nasıl mutlu oldum ....

[y-bsungur]

yıldırım arkadaşım bendede bugün yeşil ampulüm yandı nasıl mutlu oldum ....

Gözünüz aydın olsun ilhan bey , o ışık konsola renk katıyor

[ycankes]

1) Bizim ZJnin direksiyon simidi hiç kaplanmamış orjinal duruyor,kaplatmaya kalksak Karabük-Ankara git kaplat geri gel çıkma temiz direksiyon simidi parasına denk gelecek zaten.Bizde bu sebeple uygun bir vakit temiz çıkma bir simit bulursak alıp değiştirmek istiyoruz.Avrupa versiyona amerikan versiyon direksiyonu taksak direksiyondaki teyp kumanda tuşları avrupa versiyon teyp ile herhangi bir işlem yapmadan aktif hale gelir mi ?

2)Gene bazen görüyorum göstergesi değişmiş olan.Amerikan versiyon bir ZJ'den mil gösterge sökülüp yerine kmh yani avrupa versiyon ZJ'nin göstergesi takılırsa bunu kendi kendine mil-km çeviri yaparmı ?

3)ZJ'nizin yan aynaları kapanıyormu ? Otomatik yok tamam manuelde kapanmıyor bizimki

4) Pandizot sökmeden hoparlörler sökülebiliyormu yoksa pandizotu sökmek gerekiyormu ?

[mjz66]

1) Bizim ZJnin direksiyon simidi hiç kaplanmamış orjinal duruyor,kaplatmaya kalksak Karabük-Ankara git kaplat geri gel çıkma temiz direksiyon simidi parasına denk gelecek zaten.Bizde bu sebeple uygun bir vakit temiz çıkma bir simit bulursak alıp değiştirmek istiyoruz.Avrupa versiyona amerikan versiyon direksiyonu taksak direksiyondaki teyp kumanda tuşları avrupa versiyon teyp ile herhangi bir işlem yapmadan aktif hale gelir mi ?

2)Gene bazen görüyorum göstergesi değişmiş olan.Amerikan versiyon bir ZJ'den mil gösterge sökülüp yerine kmh yani avrupa versiyon ZJ'nin göstergesi takılırsa bunu kendi kendine mil-km çeviri yaparmı ?

3)ZJ'nizin yan aynaları kapanıyormu ? Otomatik yok tamam manuelde kapanmıyor bizimki

4) Pandizot sökmeden hoparlörler sökülebiliyormu yoksa pandizotu sökmek gerekiyormu ?

1) Avrupa versiyon aracin teybinin radyosu cift haneli radyolari caliyor mu? Ona gore cevabin devami
2) yapamaz, o takometre digerine uymaz zaten buyuk ihtimalle, beyin uzerinden hesaplaniyor o iÅŸ
3) ZJ'nin yan aynalari kapanmaz, canini sikan birine takarsin sinirlenip benim gibi, kapanir geri acilir, yaylanir. Diger aynalar hasat olur senin aynan kirilmaz kolay kolay
4) pandizot sokulmek zorunda


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ycankes]

1) Avrupa versiyon aracin teybinin radyosu cift haneli radyolari caliyor mu? Ona gore cevabin devami
2) yapamaz, o takometre digerine uymaz zaten buyuk ihtimalle, beyin uzerinden hesaplaniyor o iÅŸ
3) ZJ'nin yan aynalari kapanmaz, canini sikan birine takarsin sinirlenip benim gibi, kapanir geri acilir, yaylanir. Diger aynalar hasat olur senin aynan kirilmaz kolay kolay
4) pandizot sokulmek zorunda


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkürler Levent abi.

[jan]

rollcage001.jpg

0900a1c9e78eec3e9dc9ed9be9f158ae.jpg

bu tarz roll cage dusunuyorum civatali maliyeti ne kadar olur bilen varmi yarisa giren abilerim arkadaslarim

[ycankes]

ön lastiklerin arkasından tahminen akislerden, düz giderken pek ses yapmamasına rağmen dönüşlerde yükselen kuş cıvıltısı sesleri hakkında yardımcı olabilecek varmı ?

[mjz66]

ön lastiklerin arkasından tahminen akislerden, düz giderken pek ses yapmamasına rağmen dönüşlerde yükselen kuş cıvıltısı sesleri hakkında yardımcı olabilecek varmı ?

Sikinti yok devam biÅŸey olmaz kolay kolay


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ycankes]

Sikinti yok devam biÅŸey olmaz kolay kolay


Sent from my iPhone using Tapatalk

sesi kesmek için pratik bi çözüm varmı peki ?

[mjz66]

sesi kesmek için pratik bi çözüm varmı peki ?

Alti pis mi aracin? Camur falan var mı, kistan kalan pislikler?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ycankes]

Alti pis mi aracin? Camur falan var mı, kistan kalan pislikler?


Sent from my iPhone using Tapatalk

bende pisken olduğundan şüpheleniyordum ama geçen gün kendim yıkadım özellikle alt üst iç dış. Temizkende aynı şekilde devam ediyor ses.

[y-bsungur]

Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu sesde eger kayış yeniyse ya direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir yada pompayı motor bloguna monte eden braketin bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur. tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

[y-bsungur]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

[ycankes]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

bilgilendirme için teşekkürler.Dediklerini aklımın bi köşesine yazdım ama pek büyük bir şey olduğunu sanmıyorum direksiyon sisteminin yağlanması ile ilgili birşeydir diye ümit ediyorum.kitapçıkta her 10bin bakımında bir yapılması gerekenlerde dikkatimi çekti.

[ycankes]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

bilgilendirme için teşekkürler.Dediklerini aklımın bi köşesine yazdım ama pek büyük bir şey olduğunu sanmıyorum direksiyon sisteminin yağlanması ile ilgili birşeydir diye ümit ediyorum.kitapçıkta her 10bin bakımında bir yapılması gerekenlerde dikkatimi çekti.

[Poseidon]

DÜZELTME YAPALIM Kuş sesleri genelde kayıştan gelir kayıştaki bu ses de eger kayış yeniyse KAYIŞLA ALAKASI YOKTUR KAYIŞ ESKİYSE VEYA DİŞ EZİLMESİ YAPTIYSA SES YAPAR ÖTME YAPARKEN KAYIŞA SU DAMLAT EGER SES KESİLİRSE PROBLEM KAYIŞTANDIR ya da direksiyon pompası bilyasındandır ve artık bilya su koyvermek üzeredir FAKAT PEK KOLAY FARKEDİLMEYEN BİR BAŞKA SIKINTI VARDIRKİ DİKKATLİCE İNCELEMEN GEREKİR pompayı motor bloguna monte eden braketin ÜÇ SOMUNLA TUTAN bacakları çatlamıştır ve braket iki somun yada tek somunla tutunuyordur bu durumda pompa yüke bindikçe kayış pompayı çeker pompada braketi çeker ve ESNEYEN BRAKET POMPAYI ESNETİR esneyen pompa kayışı gevşetir bu durumda kayış yeni dahi olsa ötmesine neden olur.ve sonuç şayet farketmezsen SENİ BİR DAG BAŞINDA MUTLAKA BIRAKIR VE TELAFFİSİ MÜMKÜN OLMAYAN ARIZA AÇAR MOTOR ÖNÜNDE NE VAR NE YOKSA PARÇALAR DÜŞÜNSENE 70/80/90 LA GİDERKEN KOPAN BİR POMPA ÖN PANELDE NELER YAPMAZ işin bu kısmı hariç kırılan braket bacagı tecrübeyle sabit bir arızadır braket bacaklarını kontrol edin derim.

Yıldırım bu mesaj için çok teşekkürler... Son derece hayati ve arşivlik bir bilgi notu ...