ZJ hakkında sormak istediklerimiz

[Excalibur]

Merhaba bende Wj var...
1-Evet bende de aynen oluyor ama klimayı kapatmıyorum sonra hararet tekrar 100 dereceye geri geliyor
2-Bu yaz klapelerim bozuk oldugu için tam verimli çalışmadı ama araştırdıgım kadarıyla 22-24 derece aralığında bayağı bi soğutması gerekiyor
3- Bende de aynı durum. Hatta ilk aldıgım zamanlar su kaynatacak diye korkuyordum ☺
Sonradan anladımki 110 nun üstüne çıkmadıgı sürece sıkıntı yok..

Xperia Z

Sagolun, Anladigim kadariyla ZJ de motor sicakligi kah rampa cikisi, kah yazin klima acikken 110 derece yi gecmemek uzere guvenli.
O halde gonul rahitligiyla bu derecede kullanabiliriz

[GC2013]

Hatırladığım kadarıyla, yurtdışındaki diğer kullanıcılar, çok sıcakta bile hararetin 100 dereceyi geçmediğinden bahsedip, bu durumla karşılaşan diğer kullanıcıların araçlarını düzeltmeye çalışıyorlardı, bilginize.


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

[ukymk55]

ZJ min radyatör kapağını değiştirmem gerekiyor sanırım.
Arabayı her stop edişimin ardından motor ön kısımdan fısssssss diye ses geliyor kaputu açınca kapağa yaklaşıyorum. evet ses kapaktan geliyor.
Bu fısslama normal değil sanırım. değiştirmem gerekecek.

[Kadir]

ZJ min radyatör kapağını değiştirmem gerekiyor sanırım.
Arabayı her stop edişimin ardından motor ön kısımdan fısssssss diye ses geliyor kaputu açınca kapağa yaklaşıyorum. evet ses kapaktan geliyor.
Bu fısslama normal değil sanırım. değiştirmem gerekecek.

Bu fıslama bende de oluyor radyatör icindeki basinc yükseldiğinde sanırım 16psi dı dogal olarak icerideki basinci duZenliyor. Yani gayet normal bi durum.

Radyatör kapaginin calisip calismadigini yani (16psi) de valf i acip acmadigini anlamak icin radyator ust hortumunu inceleyin eger hortumun bogazi sıkılmıs gibi gorurseniz rad. Kapagini degistirin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ukymk55]

Bu fıslama bende de oluyor radyatör icindeki basinc yükseldiğinde sanırım 16psi dı dogal olarak icerideki basinci duZenliyor. Yani gayet normal bi durum.

Radyatör kapaginin calisip calismadigini yani (16psi) de valf i acip acmadigini anlamak icin radyator ust hortumunu inceleyin eger hortumun bogazi sıkılmıs gibi gorurseniz rad. Kapagini degistirin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evet anladım ama üst hortumun boğazı sıkılmış gibi derken ne demek istediniz onu anlamadım

[Kadir]

Evet anladım ama üst hortumun boğazı sıkılmış gibi derken ne demek istediniz onu anlamadım

Pet siseyi elinizde sikmis gibi dusunun ayni zamanda normalden daha sisik olmasida kapagin gorevini yapmadigi anlamina gelir.

Elinizle hortumu sikarak kontrol edin normal formuna geri donuyormu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ukymk55]

Pet siseyi elinizde sikmis gibi dusunun ayni zamanda normalden daha sisik olmasida kapagin gorevini yapmadigi anlamina gelir.

Elinizle hortumu sikarak kontrol edin normal formuna geri donuyormu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evet dediÄŸiniz gibi bir problem yok.
HerÅŸey normal o zaman.
Teşekkürler

[Kadir]

Evet dediÄŸiniz gibi bir problem yok.
HerÅŸey normal o zaman.
Teşekkürler

Gecmis olsun rica ederim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mjz66]

ZJ min radyatör kapağını değiştirmem gerekiyor sanırım.
Arabayı her stop edişimin ardından motor ön kısımdan fısssssss diye ses geliyor kaputu açınca kapağa yaklaşıyorum. evet ses kapaktan geliyor.
Bu fısslama normal değil sanırım. değiştirmem gerekecek.

Dogrudur kapak degisecek, basit ama onemli bir durum! Kalorifer isitmasina kadar etkiler aracimizi kapak gorevini yapmayinca...ZJ radyator kapagi 18psi olacak, gozden kacirmayalim

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Excalibur]

Hatırladığım kadarıyla, yurtdışındaki diğer kullanıcılar, çok sıcakta bile hararetin 100 dereceyi geçmediğinden bahsedip, bu durumla karşılaşan diğer kullanıcıların araçlarını düzeltmeye çalışıyorlardı, bilginize.


In Vino Veritas in Aqua Sanitas

Tesekkurler uyarinizi dikkate alip bende dis kaynakli sitelere soyle bir goz attim, hakkiniz var.

Onlarda da durum neredeyse ayni. Duz yolda normal calisma sicakligi 210Fah./98.88° Klima acikken ve 70-75mil hizda 235Fah./112.77° lakin kendi iclerinde ikaz eden bir kac kullanici vardi yuksek oldugunu soyleyen.

Icerden kumandali fan takabilme imkani var mi ZJ 5,2 de. Ne kadar yarari olur? Agir arazide durum nasil kac derceleri goruyor arazide kullanan arkadaslar.

[ukymk55]

Dogrudur kapak degisecek, basit ama onemli bir durum! Kalorifer isitmasina kadar etkiler aracimizi kapak gorevini yapmayinca...ZJ radyator kapagi 18psi olacak, gozden kacirmayalim

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Açıkcası bana da normal bir durum gibi gelmiyordu ama şimdi daha ikna edici oldu.
Kadir Bey normal demişti ama sanırım bu duruma göre onun radyatör kapağıda sıkıntılı.
hemen deÄŸiÅŸtiriyorum o halde...

[Kadir]

Açıkcası bana da normal bir durum gibi gelmiyordu ama şimdi daha ikna edici oldu.
Kadir Bey normal demişti ama sanırım bu duruma göre onun radyatör kapağıda sıkıntılı.
hemen deÄŸiÅŸtiriyorum o halde...

Bence hala normal kapak gorevini yapmamis olsa hortumda belirgin olarak gorunur kapaktaki valfin gorevi olasi ani derece yukselmesinde kazan icindeki basinci kontrol etmektir hortumu elle sıktiginizda hortum eski formuna gelmiyor ise valf hava almiyordur yok eger hortum sisiyor ise kapak valfi calismiyordur ve zaten hortum patlar !

Ornek benim tatile giderken basima gelen;



Ben 16psi hatirliyordum duzektme icin tesekkurler levent


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kadir]

Bununla birlikte su tasirma kabinda ki su durumu nedir ?

Su seviyesinde degisme var mi ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kadir]

Bir siteden alinti ;
Radyatör kapağı motordaki diğer kapaklardan farklıdır. Bu kapak, motordaki soğutucu sıcaklıklarının yükselmesini sağlarken basıncı düzenleyerek motor soğutma sisteminin basınç seviyesini kontrol eder. Radyatör kapağı ayrıca sıcaklık çok yüksek olduğunda soğutucuların gereksiz kaynamasını engeller ve kapasitelerini dengeler. Radyatör kapağının bir diğer görevi soğutucu sıcaklığının sistemin eksi basınçlara ulaşması ile ani düşmesi sonucu oluşabilecek motor bozulumunu engellemektir. Negatif basıncı engellemek için radyatör kapağı atmosferik basıncın motora girmesini sağlar. Hasarlı bir radyatör kapağı motorun aşırı ısınmasına sebep olur.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eay]

5.9 veya 5 .2 ler surekli mi dortceker yoksa belirli bir suratten sonra (81 kmh )
2 cekere dusuyormu

[FuatD]

5.9 veya 5 .2 ler surekli mi dortceker yoksa belirli bir suratten sonra (81 kmh )
2 cekere dusuyormu

Ben sürekli dort çeker diye biliyorum. Arazi vitesinin sürekli kullandığımız bölümünde 4 ALL TIME yazıyor.

[KARADAG]

Ben sürekli dort çeker diye biliyorum. Arazi vitesinin sürekli kullandığımız bölümünde 4 ALL TIME yazıyor.

Zj 93-98 ve wj (99-2005 yili arasi uretim ) kasalarin sanzimanlari quadro select track yapisal olarak garklilik gosterse de mantik olarak ayni isi yapiyor.yani 80 km nin uzerine çıkıldığında 2 cekere dusuyor ihtiyac duymasi halinde 4 ceker durumuna otomatik geciyor.sozkonusu süratin altinda ise surekli 4 ceker pozisyonunda kaliyor.emin olmamakla birlikte zj kasalarin hangi yillari arasinda bu sistemi kullaniyor oldugunu bilemiyorum belki 96 sonrasi gecmis olabilir

[Kadir]

Bazi modellerde 2 4 secenekleri var bazilari surekli 4 diye biliyorum ama belli km ustune cikinca 2 ye dusuyorsa onu bende hic duymadim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FuatD]

Zj 93-98 ve wj (99-2005 yili arasi uretim ) kasalarin sanzimanlari quadro select track yapisal olarak garklilik gosterse de mantik olarak ayni isi yapiyor.yani 80 km nin uzerine çıkıldığında 2 cekere dusuyor ihtiyac duymasi halinde 4 ceker durumuna otomatik geciyor.sozkonusu süratin altinda ise surekli 4 ceker pozisyonunda kaliyor.emin olmamakla birlikte zj kasalarin hangi yillari arasinda bu sistemi kullaniyor oldugunu bilemiyorum belki 96 sonrasi gecmis olabilir

Aşağıdaki linkte tüm tiplerin hangi araçlarda olduğu ve bir çok özelliği yazıyor ama quadra trac için 80 km den sonra 2 çekere düşer diye bir şey göremedim.

http://wikicars.org/en/Jeep_four_whe...ms#Quadra-Trac

[eay]

Ersin bey net aciklamis aslinda ama yinede bir belirsizlik var..bilir kisi yorumlari bekleniyor..