ZJ hakkında sormak istediklerimiz

[Beatrix]

Stop stop ! hemen VIC ekranına zıplamayın !

Arazi şanzımanı üzerindeki LOW kolunun konumunu VIC ekranına aktaran soket veya sensör arızalıdır.

Arazi şanzımanının üzerinde iki tane soket vardır, biri hız sensörüne ( büyük olan ), diğeri Arazi şanzımanı kolu konum sensörüne ( küçük olan ) takılıdır.

- Konum sensörü arızalı olabilir,
- Soketi arızalıdır ( WD 40 )
- Soket yerinden oynamıştır,
- Soketten arazi şanzımanı konsulüne giden tesisat arızalıdır.

Bunların hepsi de olmadı mı ? o zaman VIC ekranının arkasına giren sokette sorun vardır ( ki, çok düşük ihtimal...)







Farklı şanzımanlara göre şeması ;



VIC ekranının soketinde ilgili girişler ; WD 40



ve voltaj kontrolu ;

[ycankes]

Stop stop ! hemen VIC ekranına zıplamayın !

Arazi şanzımanı üzerindeki LOW kolunun konumunu VIC ekranına aktaran soket veya sensör arızalıdır.

Arazi şanzımanının üzerinde iki tane soket vardır, biri hız sensörüne ( büyük olan ), diğeri Arazi şanzımanı kolu konum sensörüne ( küçük olan ) takılıdır.

- Konum sensörü arızalı olabilir,
- Soketi arızalıdır ( WD 40 )
- Soket yerinden oynamıştır,
- Soketten arazi şanzımanı konsulüne giden tesisat arızalıdır.

Bunların hepsi de olmadı mı ? o zaman VIC ekranının arkasına giren sokette sorun vardır ( ki, çok düşük ihtimal...)







Farklı şanzımanlara göre şeması ;



VIC ekranının soketinde ilgili girişler ; WD 40



ve voltaj kontrolu ;

Ergun abi teşekkürler bilgilendirmelerin için. "Service 4WD Switch" uyarisi var zaten VIC'de. Belkide gerçekten sensör arızası. Pas sökücü deniyim bakalım. Tabi yerini bulabilirsem

[K@RUB]

Ergun abi teşekkürler bilgilendirmelerin için. "Service 4WD Switch" uyarisi var zaten VIC'de. Belkide gerçekten sensör arızası. Pas sökücü deniyim bakalım. Tabi yerini bulabilirsem

Ergun Abi teşekkürler, yeri çok kötü lifte kalkmalı sanki

- - - Mesaj Birleştirme - - -

Ergun abi teşekkürler bilgilendirmelerin için. "Service 4WD Switch" uyarisi var zaten VIC'de. Belkide gerçekten sensör arızası. Pas sökücü deniyim bakalım. Tabi yerini bulabilirsem

Ergun Abi teşekkürler, yeri çok kötü lifte kalkmalı sanki

[degrente]

Şarj dinoması vinç kullandığımda yeterli gelmiyor akü hemen boşalıyor ne önerirsiniz ikinci aküyüde takmak istiyorum yardımlarınıza ihtiyacım var


Cenk NALBANTOĞLU

[KARADAG]

Şarj dinoması vinç kullandığımda yeterli gelmiyor akü hemen boşalıyor ne önerirsiniz ikinci aküyüde takmak istiyorum yardımlarınıza ihtiyacım var


Cenk NALBANTOĞLU

Kaliteli bir raley koy araya, vinc yuke girdiginde arac mutlaka calisiyor pozisyonda olsun sorun ortadan kalkacaktir

[Beatrix]

Şarj dinoması vinç kullandığımda yeterli gelmiyor akü hemen boşalıyor ne önerirsiniz ikinci aküyüde takmak istiyorum yardımlarınıza ihtiyacım var


Cenk NALBANTOĞLU

90'lık akü tak.

[K@RUB]

Arkadaşlar Zj için direksiyon hidroliği nereden ekleniyor ve araca en uygun sizce hangisini kullanmalıyız?

[KARADAG]

Arkadaşlar Zj için direksiyon hidroliği nereden ekleniyor ve araca en uygun sizce hangisini kullanmalıyız?

Direksiyon pompasi onunde kutusu var kapagi ac verilen degerin altinda ise ekle gereginden fazla koyma deponun yerini bilmiyor iseniz hava filtresi ile motor blogu arasında kalan siyah renkli kapagi olan bir depodur

[K@RUB]

Direksiyon için katkı maddesinin tam özellikleri ne olmalı, birazdan kitapçığı inceleyeceğim ama sizler ne yapıyorsunuz ?

[K@RUB]

Direksiyon için katkı maddesinin tam özellikleri ne olmalı, birazdan kitapçığı inceleyeceğim ama sizler ne yapıyorsunuz ?

Grand Cherokee 1995 araç için ingilizce kitapçığına bakamadım ama ihracat kitapçığına baktım aldığım bilgi aşağıdaki gibi akılınızda bulunsun



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Beatrix]

20/50 yağ tavsiye ediliyor

aslında üzerinde durmak lazım, evet o zamanlar 10/40 yağ yoktu tamam, ama adamlarda zaten 20/50' ye göre motor yapmış

[mjz66]

20/50 yağ tavsiye ediliyor

aslında üzerinde durmak lazım, evet o zamanlar 10/40 yağ yoktu tamam, ama adamlarda zaten 20/50' ye göre motor yapmış

Ben hep 10/40 koyuyorum, mermiiii

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Ben hep 10/40 koyuyorum, mermiiii

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben dediklerinizden birşey anlamadım abi ya benim direksiyon için hangi yap alıp eklememem gerekliii merak ediyorum ??

[mjz66]

Ben dediklerinizden birşey anlamadım abi ya benim direksiyon için hangi yap alıp eklememem gerekliii merak ediyorum ??

Pardon Burak kac modeldi senin arac?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[K@RUB]

Pardon Burak kac modeldi senin arac?

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

95 Levent abi

[mjz66]

95 Levent abi

ATF DEXRON 44 ya da MOBİL ATF 220 abicim👍

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Beatrix]

ATF DEXRON 44 ya da MOBİL ATF 220 abicim������

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

veya şanzımana ne koyuyorsan ondan

[K@RUB]

Teşekkürler Levent abi , Ergun abi

Kitapçıkta herşeyi açıklıyor ve gerçekten eğlenceli okumakta, Canada broşür leri bakım kitapçıkları vs. Herşey mevcut

[Umami]

Bu 5.9'lar ben Amerika'da üniversitede okurken çıkmıştı, Motor Car Trend dergisi Last All American Muscle diye koca bir dergiyi buna ayırmıştı.İşin enterasan tarafı karşılaştırma yaptığı araçlar o zamanın Nissan 300ZX Twin Turbo, Corvette, Camarro/Trans Am, Mustang. Yol tutuş, ivmelenme konusunda bir tek 300ZX'e yenilirken diğer araçlarla başabaş (Camarro/Mustang) Corvette az farkla lider gitmişti. Derginin sonraki sayısında Stillen adındaki bir modifiye bir firması bu 5.9'ları 300ZX'lerle ve diğer populer araçlarla misal F355 kafa kafaya götürebilecek şekilde hem kozmetik hem software hem de hardware şeklinde modifiye etmeye başladı.
Sizlerin tabir ettiği ZJ konusunda fazla bir bilgim olmamasına rağmen pazarlama dersinde Chrysler bir Case Study olarak okutulduğundan biraz daha değişik bir bilgiye sahibim.
Bu araçlar Amerikan otomotive endüstrisinde bir çok ilke imza attılar, mesela eskiden 4x4'ler alt tabaka bir segmentken bir üst segmente taşıdılar, ve araç başına ortalama $3500 civari gibi rakam kar yazdılar, devam eden senelerde de Chrysler Mini Van olayıyla pinnacle diye tabir edilen zirveye taşındılar.
Üretim senelerine baktığınız zaman GM/Ford hala kalite sorunlarıyla uğraşırken, Chrysler grubunun üretmiş olduğu araç Avrupa modelleriyle karşılaştırılıyordu. Misal olarak ilk lansmanı yapılan Land Rover P38 direkt ZJ ve Toyota Lexus (VX80) ile karşılaştırıldı, Mercedes'i kaale bile almadıklarını yazıyla belirttiler (70 model araçla işimiz olmaz).
İster 4.0, 5.2, ya da 5.9 olsun araçlarınıza çok iyi bakmanızı öneririm çünki bu araçlar üretildiği senelerde en üstün mühendislik ve parça kalitesiyle üretildiler. Özellikle bu 5.9'lar, sınırlı sayıda üretildiğinden dolayı belki bundan bir 10/20 sene sonra, şu anki parayla $100,000 edebilir tabii orjinal olmak kaydıyla.

[Han Solo]

Bu 5.9'lar ben Amerika'da üniversitede okurken çıkmıştı, Motor Car Trend dergisi Last All American Muscle diye koca bir dergiyi buna ayırmıştı.İşin enterasan tarafı karşılaştırma yaptığı araçlar o zamanın Nissan 300ZX Twin Turbo, Corvette, Camarro/Trans Am, Mustang. Yol tutuş, ivmelenme konusunda bir tek 300ZX'e yenilirken diğer araçlarla başabaş (Camarro/Mustang) Corvette az farkla lider gitmişti. Derginin sonraki sayısında Stillen adındaki bir modifiye bir firması bu 5.9'ları 300ZX'lerle ve diğer populer araçlarla misal F355 kafa kafaya götürebilecek şekilde hem kozmetik hem software hem de hardware şeklinde modifiye etmeye başladı.
Sizlerin tabir ettiği ZJ konusunda fazla bir bilgim olmamasına rağmen pazarlama dersinde Chrysler bir Case Study olarak okutulduğundan biraz daha değişik bir bilgiye sahibim.
Bu araçlar Amerikan otomotive endüstrisinde bir çok ilke imza attılar, mesela eskiden 4x4'ler alt tabaka bir segmentken bir üst segmente taşıdılar, ve araç başına ortalama $3500 civari gibi rakam kar yazdılar, devam eden senelerde de Chrysler Mini Van olayıyla pinnacle diye tabir edilen zirveye taşındılar.
Üretim senelerine baktığınız zaman GM/Ford hala kalite sorunlarıyla uğraşırken, Chrysler grubunun üretmiş olduğu araç Avrupa modelleriyle karşılaştırılıyordu. Misal olarak ilk lansmanı yapılan Land Rover P38 direkt ZJ ve Toyota Lexus (VX80) ile karşılaştırıldı, Mercedes'i kaale bile almadıklarını yazıyla belirttiler (70 model araçla işimiz olmaz).
İster 4.0, 5.2, ya da 5.9 olsun araçlarınıza çok iyi bakmanızı öneririm çünki bu araçlar üretildiği senelerde en üstün mühendislik ve parça kalitesiyle üretildiler. Özellikle bu 5.9'lar, sınırlı sayıda üretildiğinden dolayı belki bundan bir 10/20 sene sonra, şu anki parayla $100,000 edebilir tabii orjinal olmak kaydıyla.

tamam tamam satmıyorum ...