slm ahali
ekteki araç 4" yükseltilmiş bir wj
jantlar 16x8 -27 ofsetli
lastik 265/75/16
üst kol 1cm uzasa (zaten differansiyal karpuzunu 1cm yukarı alacaz şaft rahat çalışsın diye)
sürtmeden marşpiyel tarafında bir miktar rahatlama olurmu?
lastik ve jantı tekrar söktük araç böyle dolaşmıyor
burnunun dikine gidebilir o kadar
bu arada orjinal 17" pozitif 50 ofsetli jant ve 265/70/17 rahat rahat çalışıyor
denemesini yaptık
Konu pikniktip tarafından (29.Nisan.2014 Saat 18:22 ) değiştirilmiştir.
Doğru işlemeyen akıl keskinmiş neye yarar, saatin iyiliği koşmasında değil doğru gidişindedir.
birde video var 2.4 mb'lık onu beceremedim yüklemeyi illede url diyor
orda durum biraz daha net
Doğru işlemeyen akıl keskinmiş neye yarar, saatin iyiliği koşmasında değil doğru gidişindedir.
ben kendi kendime yazayım bari
- marşpiyel tarafından ve önden tampon plastiğinini allta kesersen kurtarır
- ne gerek var kesmeye 4 " üstüne 1-2 cm get koy kurtarır.
- alt üst kolların ayarlı olsaydı açardın olurdu
- yok olmazdı kaster açısı bok püsür meselesi
- olur olur yayların biraz bel verir öyle olur
- yav bırak ofsetli jantı tak kendi jantlarını
- seviyorum ama
Konu pikniktip tarafından (30.Nisan.2014 Saat 10:49 ) değiştirilmiştir.
Doğru işlemeyen akıl keskinmiş neye yarar, saatin iyiliği koşmasında değil doğru gidişindedir.
ha bu arada ben arabayı yükselttim şu anda paçası kısa pantolon giymiş gibi durduğu için
ne nasıl neden niçin kısmını anlatmak ve okuyanların faydalanması için henüz konu açmadım.
hepsini bir bir yazacam, pek yakında sitem eden varsa şahsıma ona açıklama yapıyorum
Doğru işlemeyen akıl keskinmiş neye yarar, saatin iyiliği koşmasında değil doğru gidişindedir.
abi kol vs uzatma..kaster açıları vs tam ise git iyi bir kaportacıya tertemiz traşlasın...okadar
- marşpiyel tarafından ve önden tampon plastiğinini allta kesersen kurtarır. en mantıklısı fakat marşpiyel tarafındaki parçayı söktükten sonra ufak biraz çekiç işin de olacak
- ne gerek var kesmeye 4 " üstüne 1-2 cm get koy kurtarır. şaftın orjinalse bu yükseklikte bile kısa süre sonra bozacaksın 1 - 2 cm get koyman düz yolda direksiyonu çevirmeni sağlayacak fakat en ufak artikülasyonda yine sürtecek
- alt üst kolların ayarlı olsaydı açardın olurdu. kesinlikle
- yok olmazdı kaster açısı bok püsür meselesi ucundan acık olur sorun değil
- olur olur yayların biraz bel verir öyle olur aynen
- yav bırak ofsetli jantı tak kendi jantlarını yok bırakma aracı gösteriyor kendine geliyor araç
- seviyorum ama
alt basamağı kapının uzantısı olan plastik parçayı ve marşpiyeldeki plastik üçünün de sökülmesi lazım.
Mesaj alınmıştır. Zaten şaftı mafsallıya çevirdik Alt ve üst kolları ayarlı yapma yoluna gitmeli o zaman
tapatalk kullanılarak üfürüldü
Doğru işlemeyen akıl keskinmiş neye yarar, saatin iyiliği koşmasında değil doğru gidişindedir.
dinç abi nedir son durum kurtardı mı kurtarmadı mı
GEZE GEZE BU GEZE-GEN BÄ°TMEZ
tüm videoları 720p veya 1080p olarak seçerek izleyin...
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
