2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
2007 Subaru Forester 2.0 ov
2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg
Asıl işkence edecek olanlar gördüğüm kadarıyla Srt8 ler. Ama tabi ona ulaşana kadar Overland modelide keser beni 😀
Xperia Z
2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
2007 Subaru Forester 2.0 ov
2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg
Arkadaşlar, eşime araba arıyorum demiştim. Subaru Forester da karar kılmıştım ama 2008-09 Forester yerine 2004-05 Cherokee 3.7 tüp takılmamış olanına ne dersiniz? Vergi oranlarını biliyorum alırken oluşan maliyet farkı 3-4 senede kapanıyor, onun dışında bir yorum yapabilirseniz sevinirim.
2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
2007 Subaru Forester 2.0 ov
2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg
3.7 çok ufak. Dengesiz bir araç. Km de 1 tl lpg yakıyor dağ bayır gezilerinde.
Barış kullanmıştı bi ara.
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.
Bu iki yorum bile 3.7'den vazgeçmek için yeterli teşekkürler
Sent from my iPhone using Tapatalk
Arkadaşlar merhaba, bir araç hakkında daha bilginizi almak istedim.
Subaru Tribeca B9 3.6R 2008 model bir araç var burada, Forester yerine ona ne dersiniz? Yılda en fazla 6-7.000 km. yapıldığı için yakıtın sorun olacağını düşünmüyorum, vergisel durumu da araştırdım motordan dolayı biraz yüksek ama mekanik ve konfor açısından değerlendirebilirsek sevinirim.
abi tribeca efsane bir modeldir.
3.6R olması çok daha iyi.
fiyatı düşürebildiğin kadar düşür ve imkanın varsa al.
ilan daki araç sanırım dimi?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...13961810/detay
iç dizaynları mükemmeldir.
alt takım ve yürüyen STİ ile aynı kalitededir.
http://www.automania.be/files/Image/...008M66100070a.
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.
Yorum için teşekkürler, evet ilandaki araba, içi aynı koyduğun fotoğraflardaki gibi. Daha önce de yamıştım bütçe 50.000 civarındaydı ama bunu gördükten sonra imkanları zorlayıp epey süreliğine eşimin araba konusuna nokta koyabilirim diye düşündüm (az kullanılacağı için uzun yıllar sorunsuz kullanabileceğimiz anlamında)
Üretiminin durmuş olması ve TR'ye artık gelmemesi benim için dezavantaj olur mu?
memlekette zaten çok az var bu araçlardan.
üretiminin durmuş olmasının hiç bir zararı olmaz.
subaru genel olarak çok kaliteli olsada ülkemizde sadece bilen alır.
ne kadar uygun alırsanız satışınız o kadar kolay olur.
- - - Mesaj BirleÅŸtirme - - -
eşiniz arabanın iç dizaynını gördümü?
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.
Çok az olması fiyat belirlemeyi de zorlaştırıyor, ilandaki fiyattan 3-5 bin aralığında aşağıya alabilirim gibi görünüyor. Forester ile karşılaştırınca da bu fiyat iyi gibi.
İç dizaynı ilandaki fotoğraflardan gördü pek bir şey demedi ama bence bu yıl için bile oldukça güzel ve ergonomik.
Sent from my iPhone using Tapatalk
3-5 den fazla kır bence. edermi eder. zaten bakıp kullanıp karar verirsen bu araç 80-100 de eder dersin.
ama dediğim gibi öldüre bildiğin kadar öldür abi
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.
Pazarlık aşamasına gelemedim daha yedek parçası bulunmaz, son sahibi olursunuz gibi yorumlar yapılmış eşime, askıda kaldı Tribeca forester bakmaya devam edeyim bari.
Sent from my iPhone using Tapatalk
millet konuÅŸur
konuşanların kesin kliyo veya lieyası vardır
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.
Herkese merhaba, yukarıdaki eşime araç arayışı hikayesinin sonunu sizleri de bilgilendirmek amacı ile aşağıya özetliyorum
Çok uzun süredir aklımda ve aslında hayalimde olan Porsche markası bir araç alma fikri bu vesile ile tekrar depreşti ve bakarken 2003 model (vergi dilimi olarak en az yıpratacak seviyedeki yıl olduğu için ) Cayenne S 4.5 V8 modelinden düşük km.’li (88.000) İstanbul’dan bir tane buldum, bir akrabama ekspertiz yaptırıp olumlu yorum alınca da ramazan bayramından bir gün önce alıp Antalya’ya getirdim.
Dönüş yolunda arabada fark ettiğim, eşim kullanacağı için daha çok kozmetiğe ve görselliğe dayalı eksikleri ona not ettirdim. Aslında baya uzunca bir liste oldu Döner dönmez Porsche yetkili servise götürüp not aldığım eksikler üzerinden yola çıkarak detaylı bir çalışma yaptırdım, parça siparişlerini verip aracı servise bıraktım.
Ne problem çıkmış olabilir derseniz çalışmayan birkaç cam düğmesi , arka park sensörünün bozuk bir gözü dışında önemli olarak uzun süre yatmadan kaynaklı benzin şamandırası contaları, şamandıraları, ekspertizde fark edilmeyen büyük fan motoru arızası ve tiptronik vitesin çalışmaması problemi çıktı. Ekspertizde ağırlıklı olarak yürüyen aksam, şanzıman ve diferansiyeller kontrol edildiği için bunlar atlanmış. (Tiptronik nasıl atlanır diyeceksiniz evet bende en çok ona kızdım ama yapacak bir şey yok)
Merak edilen maddi boyuta gelirsek şöyle söyleyebilirim, bizim ZJ’lerde temizini bul 30’a al ama en az 5’de masraf yaparsın diyorum ya bunlarda da temizini bul 70’e al en az 15’de masraf yaparsın denebilir. Hatta bunu tecrübe ettiğim için net bir şekilde söyleyebilirim
Aracın kronik bir arızası yok, 4.5 V8 340 HP 420 Nm tork çok güçlü bir benzinli motoru var, yakıt uzun yolda 12-14 lt./km, şehir içinde 18-20 lt/km gibi şimdilik benim tespitlerime göre. Arazi performansı da oldukça iyi aslında ama bir yerlerini kırarım veya sürterim diye endişe etmeden girerseniz tabii Araçta çok kolay kumanda edilebilen ön, orta ve arka diferansiyel kilidi var. Aşağıdaki videoda bir off road örneğini görebilirsiniz
https://youtu.be/4ps0QNZoYW4
Yukarıdaki yapıştırma mevzularına hiç girmiyorum çünkü 0-100’ü 6,8 sn.
Yine Forester’lardaki gibi manifoltu delerek tüp takılabiliyor ama eşim yılda en fazla 6-7 bin km yol yaptığı için ben düşünmüyorum. Sorularınız olursa bildiğim, öğrendiğim kadarıyla cevaplamaya çalışırım.
Dün itibari ile Meguiars Antalya’dan arabayı aldıktan sonra durum aşağıdaki gibidir. Özetliyorum dedim baya uzun olmuş idare edin artık
Hayırlı olsun,güle güle kullanın. Araçla ilgili detaylı yorumları ileride paylaşırsınız artık 😊
Xperia Z
2011 SsangYong Kyron 2.0 Xdi O/V
2016 Mondial RXÃŽ EVO 250 cc
2008 Chevrolet Captiva 2.0D ov
2007 Subaru Forester 2.0 ov
2000 Grand Cherokee 4,7 + Atiker Gold Lpg
2009 Subaru Forester 2,0Xs+Prins Lpg
2004 Subaru Forester 2.0x +Milano Lpg
2004 Renault Laguna Prıvılege+Milano lpg
1997 Toyota Carina GLÄ°+Milano Lpg
Hayırlı olsun. Bence iyi bir seçim
Yetkili servis fiyat politikası nasıl biraz daa bilgi alsak ne nr kadar falan
Bi eriğinen bi büyük rakı devirir ama kendi devrilmez.