Merhaba ArkadaÅŸlar;
Malum kış ve kar iyice kendini göstermeye başladı ve karlı gezileri, etapları, eğlenceleri gördükçe benim de fena halde içim kıpraşmaya başladı. Fakat konu ile ilgili kafamda ciddi soru işaretleri var.
Bildiğim kadarıyla All Terrain (A/T) olan lastikler aynı zamanda kar lastiği ibaresi de taşıyorlar ve tam anlamıyla hakiki kar lastiği gibi performans göstermese de karlı ve buzlu yol koşullarında normal lastiklere göre daha güvenli sürüş sağlayabiliyorlar.
Fakat M/T lastikler için bu tarz bir durum söz konusu değil, aksine yağmurda ıslak asfalttaki kayma eğilimini gördükten sonra kar yada buz söz konusu olduğunda (Bu postta bahsettiğim yol sürüşüdür, arazi değil) açıkçası bu lastik beni endişelendiriyor. Ben mi gereğinden fazla endişe ediyorum? Fazla evhamlıyım? Yoksa haklı mıyım sizlerin görüşünü almak istiyorum..
Bol kar olan, kar kaplı offroad etaplarında M/T lastiğin başarılı olacağına eminim, ancak oralara varana kadar gidilmesi gerekecek olan asfalt zemindeki kar ve buzlu koşullarda bu lastik nasıl tepkiler verecek bu beni endişelendiriyor çünkü eşim ve sevdiklerimin can güvenliği söz konusu.
İkinci bir jant seti yapıp A/T lastik mi takmalıyım? ama bu sefer deli dana gibi sürekli sök tak mı yapacağım? Normal etaba gideceğim zaman çamur lastiklerini tak, biraz kar da oynayayım dedin mi haydi sök herşeyi tekrar A/T leri tak...?
Kafam karışık anlayacağınız...
PS: Cherokee'nin transfercase'i Command Trac olduğundan dolayı sürekli 4 çeker opsyonumun olmadığını ve bu nedenle asfalt sürüşlerinde 4 çeker kullanamadığımı ve 2 çeker olduğumu da ayrıca belirteyim.
Alıntı ile Cevapla
dinamiq3 Nickli Üyeden Alıntı
