Yazdırılabilir Görünüm
Mrb arkadaşlar 2000 wj aracimiz var bugün akü kutup başını söktüm geri taktım bağzi sorunlar çıktı
1.klima hiç açılmıyor önceden sorun yoktu
2. Kumanda ile kapıları açınca flasör ışıkları yanmiyor
3. Kontak takılı değilken iç aydınlatma kapılar açılınca yanmiyor neden olur acaba ışıkları ilgili ekran ayarları aktif yardimci olabilirmisniz. Ne yapmaliyim
Büyük bir ihtimalle montaj esmasında kutup başını gövdeye şase yaptırmış olabilirsiniz.badykit bölümündeki sigortaları bir kontrol ediniz sigortanız atmış
HTC One A9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
badykit neresi acaba direksiyon altındaki sigorta kutusumu? Cvp için tşk edrimAlıntı:
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Evet oradaki sigortları bir kontrol et.umarım aküyü araç çalışırken sökmek gibi bir hata hapmamışsındır.araç şarj ediyormu bi kontrol etAlıntı:
Markasi Nickli Üyeden Alıntı
HTC One A9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok araç çalışmıyor du oksijen sensörü felan takmıştık sistem rest atalım diye soktum böyle oldu normalde sıkıntı yoktu :) elimle gözümü oydum gibi oldu tşk ederim bir bakayım HemenAlıntı:
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Bazen sistem kendini korumaya alabilir geçici bir durum da olabilir aküyü tekrar sök + kutup başını gövdeye temasını sağla elektrik yüklemesi olmuştur belki deşarj olsun tekrar bi dene
HTC One A9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Denedim ama kutup başını bu kez gövdeye temas ettirmeden bekledim bir kaç dk... birde gövdeye temas yaptirayim tşk ederimAlıntı:
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Taktığınız oksijen sensörü orj olmsyabilir kısa devre yapıyor veya uygun olmayan bir soketle bağlanmış olabilir onu tekrar sökerek deneme şansı yaratın kendinize.problem giderme sinsilesi genelde son yapılan işlemi geriye alma metodu olmalıdır.
HTC One A9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aracınıza kaçak testi yapın basit yöntemle.bütün kapıları kapatın hiç bir enerji çeken durum kalmamalı.sigorta kutusuna giren(motor bölümündeki sigorta kutusu) ana kabloyu yerinden çıkartın.şimdi sisteme giden hiç bir enerji kalmadı.jeep tavan lambasından birini çıkartın veya yedekte varsa onu kullanın.iki uçlu lamba olması ve düşük enerji çektiği için kullanması kolay olur.şimdi söktügünüz ana kablo ile kablo bağlantı ayağı arasına amplü köprü yapın.ilk etapta ampülde yanıp sönme durumu oluşur bu sistemde yüklü enerjidir bu durum normal.ancak daha sonrasında ampulün içinde kızarma şeklinde yanma ve/veya ampulun sürekli yanması gibi bir durum varsa bu sistemde kaçak olduğunu işaret eder.bunuda sigortaları tek tek sökerek hangi sigortada ampül sönerse o sigortanın beslendiği sistemi kontrol etmek suretiyle problemi çözebşliriz
HTC One A9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sorunu çözdüm bilgileriniz le tşk ederim 10 a sigorta patlamış yedegi taktım sorun çözüldü çok yardımcı oldunuz sağolunAlıntı:
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
Site paso dayanışma:))
Ord.Prof. gibi adamsın be :)Alıntı:
KARADAG Nickli Üyeden Alıntı
:) paylaşılmayan bilgi ne işe yararki yardımları için tşk ederim ersin bey e